Форумы на www.gaz21.ru: Про замену патрубка радиатора - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про замену патрубка радиатора Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2005 - 12:22

Вчера прикупил себе занятную весчь. В связи с заменой радиатора на другой, пришлось приподнять оный девайс. В результате верхний патрубок стал коротковат. Эксперименты с другими патрубками ожидаемого эффекта не дали.

Вчера заехал в один магазинчик свечек на мерсик прикупить, и пока бродил по магазину увидел универсальные патрубки. Гофрированная трубка с проволкой внутри. Диаметр подобрали под УАЗовский. Вещица крайне приятно сделана, есть разных диаметров и разной длины. Стоит недешево, но как вариант если штатного нет подойдет. За свой патрубок отбашлял 425р
C уважением, старик и Волга

#2 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2005 - 14:49

Ценная инфа. Собираюсь тоже патрубки менять. Поищу у нас. Спасибо.

#3 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 896
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2005 - 15:15

Я сомневался,пока не попробовал сам. Вазовские патрубки натягиваются на наши отводы радиатора и помпы (вверху) без проблем. Только подбирать и подрезать по размеру надо.

#4 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2005 - 16:21

VOV21 сказал:

Ценная инфа. Собираюсь тоже патрубки менять. Поищу у нас. Спасибо.


Ну если штатный вариант или радиатор 3151, то подходит верхний УАЗ а нижний ГАЗ-53
C уважением, старик и Волга

#5 Пользователь офлайн   Бендер Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 142
  • Регистрация: 14 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Московская область, г. Королев
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Июнь 2005 - 22:35

Цитата

В связи с заменой радиатора на другой, пришлось приподнять оный девайс. В результате верхний патрубок стал коротковат. Эксперименты с другими патрубками ожидаемого эффекта не дали.

А какой у Вас радиатор? Я вот сейчас тоже столкнулся с проблемой - маленькую дырочку нашел. Думаю новый купить или старый запаять... А если новый, то от чего подойдет с минимальным количеством переделок и как его поставить?

#6 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июнь 2005 - 09:00

У меня от УАЗа стоит. Переделки есть, но не сильно напряжные.
C уважением, старик и Волга

#7 Пользователь офлайн   Andrej M Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 06 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:МСК
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Апрель 2006 - 13:55

Просмотр сообщенияBR (6.4.2005, 11:22) писал:

Вчера прикупил себе занятную весчь. В связи с заменой радиатора на другой, пришлось приподнять оный девайс. В результате верхний патрубок стал коротковат. Эксперименты с другими патрубками ожидаемого эффекта не дали.
Вчера заехал в один магазинчик свечек на мерсик прикупить, и пока бродил по магазину увидел универсальные патрубки. Гофрированная трубка с проволкой внутри. Диаметр подобрали под УАЗовский. Вещица крайне приятно сделана, есть разных диаметров и разной длины. Стоит недешево, но как вариант если штатного нет подойдет. За свой патрубок отбашлял 425р



К нашему радиатору 3-го выпуска еще от Форда патрубок на нижнее крепление подходит - тот, что изогнутый Z-образный (не знаю точного определения).
Диаметры разные, тот, который к радиатору идет - больше (~45 мм), а тот, который к двиглу - меньше (~42 мм). Немного пришлось его с обеих сторон подрезать (по 0,5-1 см), а так влез как родной.
Эти данные я переписал с патрубка:

92VB8260BA
Motorerait Q524A
19°94°159°C1°C1
Купил б/у, поэтому более точных данных (на какую модель и т.д.) дать не могу.

#8 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2006 - 15:10

Вот решил поменять нижний патрубок радиатора (отводной) и начал с изучения
конференции,затем каталогов деталей ГАЗ-53 и ГАЗ-21. Выяснилась любопытная подробность: в каталоге ГАЗ-53 (1967 г.) патрубок (53-1303025) устанавливается с каркасом (21-1303033-Б) внутри.
А по каталогам ГАЗ-21 (1964, 1969 гг.) нижний патрубок (21-1303025-В) устанавливается без каркаса. Как и верхний. Вот и вопрос для знатоков - где в "Волге" устанавливается патрубок с
каркасом, имеющим номер 21-1303033-Б (правда, по каталогу ГАЗ-53) ? B)
Купил без каркаса, продавцы делали удивленные глаза, когда я про него спрашивал.

Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 08:41
Причина редактирования: Исправление годов выпуска каталогов

"Старый конь борозды не испортит !"

#9 Пользователь офлайн   Dim Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2006 - 16:27

Под каркасом в данном случае подразумевается пружина, сохраняющая геометрию патрубка на перегибах. Я с такой пружиной столкнулся на первых выпусках на 3110, оказалось они еще были на ГАЗ-24 http://www.autosoft....u...k=4&atype=0

Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 08:41
Причина редактирования: Исправление ссылки на каталог


#10 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2006 - 01:59

Да! Точно! Вот сразу посмотрел каталог ГАЗ-24 (1969 г.)- там есть эта пружина-каркас.
С номером 21-1303033-Б. Странно, что на родной машине (21-й) ее нет. ;) А вот на 3110 такая-же, интересно? Надо-бы каталог 3110 прикупить. B)

Сообщение отредактировал vlbel: 02 Ноябрь 2006 - 02:01

"Старый конь борозды не испортит !"

#11 Пользователь офлайн   Dim Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россошь
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2006 - 09:16

Да, такая же, потому как она и есть от 24-ки, они ставились на первых выпусках 3110, это 97 год, они и с радиаторами от 24 шли, а потом туда начали ставить "свои" радиаторы, ну, имеется в виду другие и по виду и по форме, потому спрашивать нужно каркас на 24 и 2410, а каталог на 3110 - не нужен, там вряд ли радиатор от 24-ки указан.

А на машине каркаса нет, скорее из-за того, что он просто сгнил, вот и все, да можно его и не ставить, у патрубка достаточная жесткость, что бы он не перегнулся (ему и перегибаться там негде).

Сообщение отредактировал Dim: 02 Ноябрь 2006 - 09:17


#12 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 12:13

Да вот вчера и поставил без каркаса. Перегибается, конечно, маленько. С каркасом этого не было-бы, конечно. Однако, и так неплохо. А старый патубок был от какого-то Москвича. Я его лет 10 назад ставил, так он дубовый теперь уже стал. Ну а от ГАЗ-53 встал хорошо, только чуть-чуть подрезать пришлось, чтобы меньше перегибался.
А насчет каркаса - его не только на машине нет, а в каталоге деталей по 21-й тоже. B)

Сообщение отредактировал vlbel: 04 Ноябрь 2006 - 12:15

"Старый конь борозды не испортит !"

#13 Пользователь офлайн   Alex021894 Иконка

  • С волгой по жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 719
  • Регистрация: 01 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21И 1960г.; Газ М-20 1957г.; Газ 24 1979г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Январь 2007 - 13:31

Здравствуйте всем! Такаой вопрос:"А от чего подходит нижний патрубок радиатора(может быть Уаз)? Двигатель и радиатор родной. Ответьте пожалуйста, может кто сталкивался?

#14 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Январь 2007 - 14:28

Радиаторы были разными - на разных сериях диаметр патрубка менялся. На первой серии он малого диаметра (оба патрубка), на третьей - оба большого диаметра. На второй - один маленький, второй большой.
Вы какую серию имеете в виду?

Сообщение отредактировал Танк: 08 Январь 2007 - 14:28

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#15 Пользователь офлайн   Седой Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 22 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:г.Северск,Томской области
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Январь 2007 - 14:44

Просмотр сообщенияAlex021894 (8.1.2007, 16:31) писал:

Здравствуйте всем! Такаой вопрос:"А от чего подходит нижний патрубок радиатора(может быть Уаз)? Двигатель и радиатор родной. Ответьте пожалуйста, может кто сталкивался?

Если диаметр на помпе и на радиаторе одинаковые (большой)то можно поставить от ГАЗ-53.только придется подрезать чтобы не было перегиба.

#16 Пользователь офлайн   Alex021894 Иконка

  • С волгой по жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 719
  • Регистрация: 01 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21И 1960г.; Газ М-20 1957г.; Газ 24 1979г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Январь 2007 - 15:43

Просмотр сообщенияТанк (8.1.2007, 14:28) писал:

Радиаторы были разными - на разных сериях диаметр патрубка менялся. На первой серии он малого диаметра (оба патрубка), на третьей - оба большого диаметра. На второй - один маленький, второй большой.
Вы какую серию имеете в виду?

Я имею в виду 3-ю серию. От 24-ки не подходит!

#17 Пользователь офлайн   OLD Иконка

  • волговод в отставке
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 532
  • Регистрация: 29 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:UAZ Patriot
  • Телефон:Симанс
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Январь 2007 - 17:39

От старого УАЗа подходит.

http://www.race-cust...olsys/hose.html
С уважением, Евгений.

Любая последовательность событий всегда правильна.

#18 Пользователь офлайн   Влад Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 197
  • Регистрация: 25 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, М. Автово
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1961 г.
  • Телефон:+7-921-324-98-97
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Январь 2007 - 17:48

В позапрошлом году менял патрубки. Вторая серия. Верхний чесно - не помню. Нижний: снял родной и поехал по магазинам. Подошли какие-то ТАЗовсеие - 2 штуки с соединением через обрезок стальной трубки. Прошлым летом накрылась помпа на УАЗе (буханка) 417 двигатель. Собрал новую из деталей от 21. Патрубки для 417 движка и помпа подошла как родная. (417 движок - слегка модифицированный 21) Нижние патрубки соединяются стальной проставкой (газелевской) с отверстием под датчик температуры. Отверстие глушится пробкой 1/2 дюйма. Примерные цены: патрубки 70 руб, проставка 100 р, заглушка 25 руб. Цены на весну - лето 2006.
ЗЫ. А я и не знал, что радиаторы у разных серий разные.

#19 Пользователь офлайн   SHUr!k Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 241
  • Регистрация: 25 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Каменск-Уральский
  • Настоящее имя:Саша
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1962
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Январь 2007 - 19:34

На моей машине нижний патрубок был из 2-х частей, соединенных трубой с отводом (предыдущий хозяин что-то с печкой наколхозил и один из шлангов от неё был воткнут в этот отвод). Решил заменить все это и сделать как было раньше, т.е. поставить 1 нормальный патрубок. В магазине продавщица находит патрубок такой формы, которой мне надо, но большего диаметра и сказала, что "на 21-е берут именно такие и всё подходит" взял, т.к. выбирать было не из чего. Оказалось, что не подходит - велик, пришлось отрезать от старого патрубка по кольцу и надеть их на радиатор и блок, а затем установить новый. Конечно, конструкция получилась не ахти какая, но пока держится.

#20 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Январь 2007 - 09:31

Просмотр сообщенияAlex021894 (8.1.2007, 13:31) писал:

Здравствуйте всем! Такаой вопрос:"А от чего подходит нижний патрубок радиатора(может быть Уаз)? Двигатель и радиатор родной. Ответьте пожалуйста, может кто сталкивался?


А статьи почитать никак?
http://gaz21.ru/arti...-radiatora.html

Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 07:50

C уважением, старик и Волга

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей