Про замену патрубка радиатора
#23
Отправлено 07 Декабрь 2007 - 21:47
#24
Отправлено 08 Декабрь 2007 - 07:03
Сообщение отредактировал Танк: 19 Июнь 2009 - 08:42
Причина редактирования: Исправление ссылки на статью
#25
Отправлено 08 Декабрь 2007 - 11:59
Maddog (7.12.2007, 14:13) писал:
"Там",- это где? В каталогах деталей ГАЗ-21 на первую и третью серию нет, вот они передо мной лежат. В каталоге на ГАЗ-24 - есть. Нет- это значит нет в подгруппе "1303 Трубопроводы и шланги" ни в списке деталей, ни на рисунке. В отличие от каталога по 24-ке. Каталога на вторую серию у меня нет, может быть там есть?
#28
Отправлено 09 Декабрь 2007 - 06:20
vlbel (8.12.2007, 14:59) писал:
Есть в альбоме
#29
Отправлено 09 Декабрь 2007 - 13:40
#31
Отправлено 02 Апрель 2010 - 22:14
Но помпа которая стоит на двигателе двухшпилечная(видимо меняная), тогда какого диаметра должна быть горловина выпускного патрубка на двухшпилечной помпе. Не шире ли?
Интересная информация проскакивает в книге Сархошьяна Г.Н., Хлявича А.И. Ремонт автомобиля ГАЗ-21"Волга", 1976, там говорится что, с увеличением патрубков радиатора и переходом на новую помпу, радиатор был продвинут несколько ВПЕРЕД. Так ли это?
#33
Отправлено 05 Апрель 2010 - 20:21
Да кстати, никто не знает где на радиаторе выбивался год выпуска?
Сообщение отредактировал Vasia: 05 Апрель 2010 - 20:22
#34
Отправлено 08 Апрель 2010 - 21:17
Господа, а у всех на радиаторе нижний патрубок имеет такую же форму как тут на фото, или этот патрубок перепаивали(внизу как бы овальный, как будто этот патрубок не умещается на всю высоту нижнего бачка). Патрубок, что на фото на 44 мм.
Сообщение отредактировал Vasia: 08 Апрель 2010 - 21:18
#37
Отправлено 19 Апрель 2014 - 17:36
Сообщение отредактировал Андрей_из_Бишкека: 19 Апрель 2014 - 17:40