Про замену патрубка радиатора
#43
Отправлено 21 Апрель 2014 - 22:18
Вот снизу фото прикреплено, для понятия: первая(слева) - ранняя полностью алюминиевая помпа(4-3), справа - поздняя, помповая часть чугунная(3-2). По правильному к ранней помпе идет свой радиатор.
Mayor, спасибо.
#44
Отправлено 15 Июнь 2014 - 16:09
#46
Отправлено 11 Июль 2021 - 08:11
Сообщение отредактировал прораб: 11 Июль 2021 - 08:11
#48
Отправлено 12 Июль 2021 - 06:11
Вариант второй, два Г-образных патрубка, соединенных втулкой.
помпа Уаз радиатор родной. Помпа, тоже "родная", это УАЗу она волговская.
Сообщение отредактировал салгир: 12 Июль 2021 - 06:13
#49
Отправлено 14 Июль 2021 - 09:41
#50
Отправлено 14 Июль 2021 - 11:25
ganstown (15 Июнь 2014 - 17:09) писал:
Доводилось и ЭТОТ пользовать.
Бодрый Перец (17 Июнь 2021 - 14:26) писал:
И вариант из 2х г-образных с втулкой тоже бывал...давно. А ещё для этой стыковки существует штатная УАЗовская втулка с вводом для обратки печи. Так что вариантов не мало. Ну и некоторая подмотка матерчатой изоленты для подгонки по диаметру тоже совсем не возбраняется.
#51
Отправлено 14 Июль 2021 - 13:16
Будем искать.
Сообщение отредактировал прораб: 14 Июль 2021 - 13:16
#52
Отправлено 16 Июль 2021 - 23:38
Купить можно здесь: