- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Расширительный бачок радиатора как лучше сделать?
#2
Отправлено 17 Декабрь 2005 - 12:47
Сам бачок (обычная коробка вверху с крышкой с дыркой, внизу с трубкой) у меня стоит на месте родного ФТО масла (т.к. его нет).
Трубка отвода воды из горловины радиатора (штатная которая) отпилена сантиметров за 10 от своего начала и соединяется резиновым шлангом с трубкой расширительного бачка.
Вот и всё. Пробка радиатора у меня стоит от современной Волги.
Всё прекрасно работает!
#3
Отправлено 18 Декабрь 2005 - 00:07
Сообщение отредактировал Ефим: 18 Декабрь 2005 - 00:15
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#4
Отправлено 18 Декабрь 2005 - 00:38
Как я понял, пластиковую бутылку следует перевернуть, чтобы тосол мог вливаться назад в трубку, а в днище бутылки сделать маленькую дырочку?
#5
Отправлено 18 Декабрь 2005 - 01:54
Расширительный бачок У меня от Ваз-2108 (с двумя отверстиями под крышку,одна под датчик уровня ОЖ)стоит на месте стандартного бачка омывателя стекол(пластины разогнул и согнул по бачку).На нем крышка от Ваз-2108.Вторую пока заглушил,но со временем хочу и ей воспользоваться.
Толстый шланг соединил с нижней ванной радиатора.
Тонкий шланг (пароотводящий) подсоединил к радиатору сверху.Т.к у моего радиатора была сломана трубка пришлось в отверстие вместо крышки вставить резинку от рессоры "Москвича" ,а в ее отверстие трубку от старого крана.
Термостат поставил от Ваз-2101.
Стакой системой еще не ездил, но проверил, нагрев его до рабочей температуры, потом остыв нагрел еще раз.ОЖ выходит в бачок при нагревании и уходит при остывании.
Я думаю работать будет.
#6
Отправлено 18 Декабрь 2005 - 02:37
Stirlitz (18.12.2005, 0:38) писал:
Как я понял, пластиковую бутылку следует перевернуть, чтобы тосол мог вливаться назад в трубку, а в днище бутылки сделать маленькую дырочку?
При такой схеме требуется лишь одно - хорошее уплотнение между пробкой и самой горловиной. Никаких клапанов из пробки ни в коем случае вытаскивать не надо. Антифриз спокойно попадёт при охлаждении обратно в трубку, если она в него погружена - его просто туда засосёт разрежением. Такая схема применяется на некоторых японских машинах - и ведь работает! И место экономит!
#11
Отправлено 18 Декабрь 2005 - 11:41
#14
Отправлено 20 Декабрь 2005 - 10:57
Stirlitz (18.12.2005, 16:18) писал:
Не режь бутылку. Лучше под крышку резинку с прорезью. Только над прорезью в крышке сделать надо дырочку,чтобы воздух все таки проходил. У меня на моей канистрочке так. Расход ОЖ - стакан в 3-5 месяцев в зависимости от сезона.
Stirlitz (18.12.2005, 16:18) писал:
Не надо дырявить бутылку .Это сук на котором сидишь В моем варианте с канистрочкой ,в её резьбовой крышке сделал отверстие что то 2мм(нагретым гвоздем) . В крышке был уплотнительный вкладыш - шайбочка похожая на резину. Вот в ней лезвием сделан надрез. Все работает как описано выше. При избыточном давлении воздух из бычка выходит,правда преодолевая некоторое сопротивление упирающейся в крышку шайбы. А при разряжении,изогнуться внутрь бачка и пропустить воздух шайбе ничто не мешает. Вот только как такое разместить в бутылке ( ведь в неё ещё шланг надо пропустить)....? И пластик у ней тоненький,может со временем от вибрации протереться.
#16 Гость_Игорь и Петр_*
Отправлено 22 Март 2006 - 20:50
подсоединить нижний патрубок расширительного бачка от 2108 (с клАпанами в крышке) к тройнику, установленному, например, в разрез шланга "радиатор печки - помпа" (он самый тонкий, тройник проще подобрать)? Верхний патрубок бачка затнкуть. Дело в том, что у моего радиатора пароотводная трубка отломана.
Вроде все должно быть ОК ???
#18 Гость_Игорь и Петр_*
Отправлено 22 Март 2006 - 21:58
#20
Отправлено 23 Март 2006 - 10:23
У меня пароотводная трубка подгнила в нескольких местах,
Я её отломал за 10 см от горловины, отломал 30 см живого -негнилого остатка трубки.
Взял бутылку из под Бами 0,5 л в крышке просверлил отверстие, чтобы трубка входила в неё в натяг.
Соединил торчащий конец из бутылки и из горловины резиновым шлангом..
Бутылку сунул не закрепляя между кронштейном радиатора и передним щитком.
Сообщение с атмосферой - есть но тосол не выкипает. разрежением его усасывает назад.
Проверено и всё отлично фурычит.
За зиму (3000 км) выкипело около 30-50 мл тосола.
- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »