Про водосток который живет на крыше. Про гламурность и готичность, а так же куртуазность...
#1
Отправлено 11 Июль 2006 - 15:39
Ежели кто на эту тему заморачивался поделитесь информацией о том подходят ли и какие траблы возникают при инсталяции....
Буду глобально признателен.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#7
Отправлено 12 Июль 2006 - 11:40
www.M-21Lastochka.narod.ru
#9
Отправлено 22 Декабрь 2006 - 19:48
#10
Отправлено 22 Декабрь 2006 - 20:00
ИМХО, помоему с хромом на водостоках не плохо смотрится.
#11
Отправлено 22 Декабрь 2006 - 21:58
Женёк (22.12.2006, 17:00) писал:
ИМХО, помоему с хромом на водостоках не плохо смотрится.
я из-за разрешения фотки не могу рассмотреть, похоже что там серебрянкой подкрашено.
имхо опять-таки накладку есть смысл ставить если желобки покурочены дедовскими багажниками, а так баловство все это
#12
Отправлено 22 Декабрь 2006 - 22:45
#13
Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:32
В итоге мнения как всегда разделились, одни утверждали, что окраска и некачественные фото создают эффект хромированного молдинга, другие (и я в т.ч.) считают, что такие молдинги устанавливалсиь на некоторые машины
#14
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 00:20
Кстати, небольшой ОФФ - а на двуцветках с крышей другого цвета, водостоки были какого цвета - крыши или остального кузова ? И салон какого цвета был, в смысле, силовые элементы кузова, которые видны, только когда откроешь дверь (не знаю как назвать... стойка центральная и т.д.)
Сообщение отредактировал DL24: 23 Декабрь 2006 - 00:28
#15
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 10:46
DL24 (22.12.2006, 21:20) писал:
Кстати, небольшой ОФФ - а на двуцветках с крышей другого цвета, водостоки были какого цвета - крыши или остального кузова ? И салон какого цвета был, в смысле, силовые элементы кузова, которые видны, только когда откроешь дверь (не знаю как назвать... стойка центральная и т.д.)
у 21ой водосток идет петлей через лобовуху, а у других машин водостоки раздельные (по одному на сторону), имхо это одна из причин почему на 21ые не делали молдингов на водостоки, по длине получается огромный кусок молдинга, плюс изгибов много, все это в перспективе будет плохо фиксироваться. Да и из чего его в те времена делать? Пластика тогда нормального не было, а из нержавейки сделать можно но как фиксировать?
К тому же и на остальных выпускаемых машинах тех времен не было никаких молдингов на водостоках, все машины с такими молдингами появилось уже практически в семидесятых.
#16
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 13:19
саша965 (23.12.2006, 10:46) писал:
К тому же и на остальных выпускаемых машинах тех времен не было никаких молдингов на водостоках, все машины с такими молдингами появилось уже практически в семидесятых.
Выпускаемых, извиняюсь, кем ? СССР ? Так в СССР и секса не было и много еще чего. В т.ч. молдингов на водостоках.
А в the USA еще в 55 году на Форде Краун-Виктории вся крыша була художественно украшена т.н. "короной" (Crown) из нержавеющей стали, частью которой были молдинги по водостокам (они у Вики как у нашей Волги - все же, от одной машины происходят их крыши):
На дешевых мэйнлайнах и кастомлайнах, правда, молдингов не было. Более дорогие Крестлайны и Меркюри - имели. Причем, на машинах без молдингов водостоки в освноном как на этом '52 - короткие. А с молдингами - длинные. Опять же, наводит на размышления - может у нас было так же во времена первого выпуска ? Все же, у меня короткие водостоки мало ассоциируются с молдингами на них... не образуют они законченного "кольца" вокруг окон...
==================
Да, народ, так как же красились двуцветки ? (мой вопрос два поста выше) На американских я видел обва варианта, и в цвет кузова, и в цвет крыши. Просвятити, плз...
Сообщение отредактировал DL24: 23 Декабрь 2006 - 13:22
#17
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 14:59
DartVader (23.12.2006, 6:32) писал:
В итоге мнения как всегда разделились, одни утверждали, что окраска и некачественные фото создают эффект хромированного молдинга, другие (и я в т.ч.) считают, что такие молдинги устанавливалсиь на некоторые машины
Молдинги были, говорю с ответственностью. Но лишь на нескольких предсерийных машиных. Не в серии. Дальше решайте сами...
#18
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 16:06
DL24 (23.12.2006, 2:20) писал:
Водосток прокрашен полностью, сверху и снизу в цвет кузова, салон в цвет капотов ( эстетика восприятия), стойки на постерах.
ent]
З.Ы. Да и еще, сзади, на полке бампера ( приварена к кузову параллельно земле к ней еще резинка приклепана уходящая в бампер) есть 2 откручивающиеся части, они в цвет низа кузова
Сообщение отредактировал Lev: 23 Декабрь 2006 - 16:42
#19
Отправлено 23 Декабрь 2006 - 18:08
Александр Баракин (23.12.2006, 14:59) писал:
Кхм... там не совсем молдинг на водостоки был, я лично видел фотографии с молдингам по верху дверей -
как у ЗИМа
2Lev больш. спасибо.
Сообщение отредактировал DL24: 23 Декабрь 2006 - 18:12
#20
Отправлено 25 Декабрь 2006 - 15:33