[Алексей21]

Вопрос
чем отличается данная модификация от других, в частности от ГАЗ-21С, каковы особенности?
Принимаются только аргументированные ответы со ссылкой на первоисточник, скан.

[OZ]

Ал21 (29.7.2006, 18:20) писал:

Вопрос
чем отличается данная модификация от других, в частности от ГАЗ-21С, каковы особенности?
Принимаются только аргументированные ответы со ссылкой на первоисточник, скан.

Скан тут был уже, кмк.
Праворульная, палка на кулисе в полу.

[Александр Баракин]

Там много отличий, помимо этой КПП. Проще всего открыть каталог деталей и там указано, что для ГАЗ-21Н, а что для обычной.
Мне вот интересно, как называлась праворулька второй серии... Была ведь...

[Vladimir_XXI]

Вторая серия экспортная- М-21К. Степень сжатия 7,5. Насчет правого руля на этой серии никаких указаний не нашел. Подозреваю, что кроме 21Н праворульных не было.

[Александр Баракин]

21К- это экспортная с левым рулем. А вот по правой я нашел только фотку, а вот инфы о названии нет.

[ALFA]

vlbel (30.7.2006, 9:06) писал:

Вторая серия экспортная- М-21К. Степень сжатия 7,5. Насчет правого руля на этой серии никаких указаний не нашел. Подозреваю, что кроме 21Н праворульных не было.

Кроме 21Н были ещё праворульные 21НЮ, 21П, 21ПЕ, 22Н, 22НЮ

[OZ]

21П и ПЕ - вторая серия,
НЮ - для южных стран.
21П видел в каком-то буржуинском кине, в Англии действо проистекало.
У меня в каталоге по второй серии про это дело - полный молчок, а в книге про третью - картинко приборки таки есть

Сообщение отредактировал OZ: 30 Июль 2006 - 13:54

[ALFA]

21П и ПЕ - третья серия,
НЮ - для стран с тропическим климатом

[OZ]

ALFA (30.7.2006, 10:58) писал:

21П и ПЕ - третья серия,
НЮ - для стран с тропическим климатом

Вполне возможно,что П и ПЕ - ранняя третья, спорить не буду.
У меня книжка 67 года, в ней только Н и НЮ.

[Александр Баракин]

буржуинский фильм- Бонд, Джеймс Бонд, "Шаровая молния". Только там на самом деле 22-ая, если присмотреться.

[Алексей21]

Почему в кратком автомобильном правочнике НИИАТ 1975 гв в разделе о ГАЗ-21 приведена модификация "НЮ" и нет "Н"
почему на модификации "Н" устанавливались другие фары?
почему не было поручня на спинке переднего дивана?
почему именно в полу был рычаг КПП?
почему он находился на тоннеле со стороны пассажира?
сегодня кстати получил еще одно подтверждения существования спецкомплектации! Опять же для военных, теперь уже ГСВГ
фотки ужму и выложу

Сообщение отредактировал Ал21: 30 Июль 2006 - 17:21

[ALFA]

почему на модификации "Н" устанавливались другие фары?
+ Под левостороннее движение, чтобы не слепить встречных.

почему именно в полу был рычаг КПП?
+ Потому что тяги кулисы под капотом упрутся в двигатель.

почему он находился на тоннеле со стороны пассажира?
+ Механизм переключения передач у КПП с левой стороны.

[Логотип]

Александр Баракин (29.7.2006, 19:26) писал:

Там много отличий, помимо этой КПП. Проще всего открыть каталог деталей и там указано, что для ГАЗ-21Н, а что для обычной.
Мне вот интересно, как называлась праворулька второй серии... Была ведь...

Саша, а была ли вообще конвеерная (если 100 штук авто можно назвать конвеерной партией) праворукая "двойка"? Я вот че-то сильно сомневаюсь. Экспортный правый руль, если судить по Падерину, появляецца с 1964 года, более дешевый праворукий аналог Р-ки и того позже - в 1965. Если и существовал опытный образец праворукой двойки до ноября 1962 года, то почему мелкосерийно она начинает выпускацца только в 1964 - м ?

[Алексей21]

немножко о спецкомплектациях ГАЗ-21
вот ГАЗ-21 И
генеральская и ГСВГ
все в оригинале
по спецзаказу ставили хром решетку и оконный
сведения абсолютно достоверные
машина Мегавокса
обратите внимание на зеркало
его ставили в Германии

[megavox]

Ага, и противотуманки тоже, заметьте, немецкия Встреча в реале с Ал21 прошла крайне продуктивно, жаль, недолго

[KDS]

А что такое ГСВГ?

[DL24]

Вопрос почти по теме. На какие модификации и каких годов ставили хромированный оклад переднего стекла ? А то я вот увидел треху с таким - думал что это норма... оказывается, далеко не на всех было такое дело...

[Шмель]

Ал21 (30.7.2006, 18:11) писал:

почему именно в полу был рычаг КПП?
почему он находился на тоннеле со стороны пассажира?

Наверное потому, что коробка не менялась и рычаги управления ей находились и находятся слева по ходу движения. Подозреваю, что не стали городить зеркальную коробку, а со штатной весьма сложно сделать систему тяг для переключения на руле, ну и обошлись малой кровью.

[NoComments]

Для того, чтобы понять, где был рычаг КПП на праворульной машине, откройте каталог по 3-ей серии и посмотрите на картинки деталей, особенно кронштейна. Всё сразу ясно станет.

KDS, Группа Советских Войск в Германии (или просто Германия, я не помню ).

[Анатолий_]

Небыло в ГСВГ Волг 21 в какой-то специальной комплектации.Возможно эту волгу просто купили в ГДР и привезли в союз,тогда это обычная практика.Зеркало обычное копеечное с переделанным кронштейном.Противотуманки от туда все везли у кого есть машины или кто мечтал о машине.
Там точно были 24-ки интересные,машины ВАИ,если найду фотки скину.