Форумы на www.gaz21.ru: Создание клуба. А надо ли??? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Создание клуба. А надо ли??? Очень важно мнение форума. Оценка: ***** 3 Голосов

Опрос: Клубная сущьность.... (87 пользователей проголосовало)

Нужен ли клуб с представительствами в регионах?

  1. Да. (56 голосов [64.37%])

    Процент голосов: 64.37%

  2. Да. Но в каждом регионе независимый (21 голосов [24.14%])

    Процент голосов: 24.14%

  3. Нет. Общения на форуме меня устраивает (10 голосов [11.49%])

    Процент голосов: 11.49%

Оплата членских взносов. Готов платить в месяц:

  1. 1000р. (9 голосов [10.34%])

    Процент голосов: 10.34%

  2. 700р. (1 голосов [1.15%])

    Процент голосов: 1.15%

  3. 500р. (20 голосов [22.99%])

    Процент голосов: 22.99%

  4. 400р. (1 голосов [1.15%])

    Процент голосов: 1.15%

  5. 300р. (10 голосов [11.49%])

    Процент голосов: 11.49%

  6. 200р. (11 голосов [12.64%])

    Процент голосов: 12.64%

  7. 100р. (19 голосов [21.84%])

    Процент голосов: 21.84%

  8. нет денюжка самому нужна. (9 голосов [10.34%])

    Процент голосов: 10.34%

  9. Я вообще не буду учасником. (7 голосов [8.05%])

    Процент голосов: 8.05%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Иконки сообщения  Отправлено 04 Август 2006 - 10:01

Уважаемые форумчане!!!
После неоднократных переговоров с людьми разного уровня, сорта и пр., у меня возникло пару вопросов.
Те, кто читал мои посты, примерно представляют о чем речь.

В кратце: Нас пока трое (как организаторов). Процесс создания клуба уже начат. Ребята, надеюсь, не обидятся если буду писать от 1-го лица.

1.Есть склад запчастей по ценам ниже рыночных. (Запчасти, по возможности, продаются только нуждающимся в них для ремонта своих ласточек. Барыги их получат по своим же ломовым ценам.) Ценовая политика корректируется с учетом возможности покупателя. Для участников возможного клуба будут скидки и преоритет при заказе.

2.Рем зона еще маловата. В перспективе это будет что-то вроде ангара со всем необходимым инструментом. Участники клуба получат возможность проводить там ремонтные работы как своими силами (при активной поддержке организаторов), так и без своего участия.

3.Организация пробегов и пр. культурно-массовой жизни будет возлагаться на организаторов клуба. Как вариант предполагается выдвижение инициаторов из числа участников.

4.Структура в регионах точно повторяется. Основная координация и взаимодействие лежит на организаторах. Запчасти переправляются в тот или иной регион за счет клуба.

5.На деньги клуба частично окупается аренда площадей, закупаются расходники, ГСМ для пробегов, пополнение запчастей.

6.Активное общение, а так же продажа з.ч. будет при поддержке данного форума.

Я написал обобщенно. Т.к. начали с (0р.) то это в будущем. От идеи не отказался поскольку в минуса не ушли, и все пока идет как задумывалось. (Отдельное спасибо Гетсу Агамиксису и Ник Айрону. А так же Питерцам не отвергшим мои идеи и сподвигшим меня переходу к активным действиям).

З.Ы. Создание электронного каталога з.ч. пока притормозилось. До х... у меня работы, но скоро с нее ухожу и полностью готов посвятить себя делу создания клуба.

Критику и Ваши предложения приму как есть и буду предлагать на Ваш суд новые решения и идеи.

С уважением Jurgiss21.

З.З.Ы. !!!Сумма взноса будет уменьшаться с увеличением количества участников. Начальная сумма интересует меня!!!

Сообщение отредактировал Jurgiss21: 04 Август 2006 - 10:24

Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#2 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Август 2006 - 10:10

У нас в Питере клуб уже есть. Если удастся объединить его с остальными во всероссийский, то будет замечательно, только проблема в том, что пункт например 2 к Питерцам да и ко всем, кто не из Москвы не относится, а этот пункт один из самых важных, если не самый. Питерцев много меньше, чем москвичей, и надо прикидывать, сможем ли мы организовать нечто подобное. А в других регионах "плотность населения" волговодов еще ниже...

Вобщем, я ЗА. Надо ж с чего-то начинать? Глядишь, и у нас своя ремзона будет :)

Сообщение отредактировал lexx: 04 Август 2006 - 10:10

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#3 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 10:15

Когда я только заикнулся об этом (п.2), мне сразу написали с Питера, что готовы предоставить помещение с оборудованием. Точно не помню, кто писал. :(
А так на базе большого гаража организатора в регионе.
Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#4 Пользователь офлайн   Shrek Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 187
  • Регистрация: 24 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21-и 1960
  • Возраст:99
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 10:38

Идея не нова но крайне интересна, готов принять участие в обсуждении проэкта, а по результатам стать его учасником повышенной степени активности.
Собираю колесные диски и колпаки автомобилей СССР. Куплю документы на Jaguar Mk2, Газ 22 в оригинале.

Куплю: " ТУТ"

#5 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 10:55

Все зависит от желания сообщества. Если это будет не окупать затрат, то сорри, каждый останется при своем, а я превращусь в "барыгу".
З.Ы. Такого превращения не будет никогда.
Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#6 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:03

Вопрос интересен. Сначала я бы определил задачи и приоритеты - что будете делать в первую очередь. КМК, можно сделать продажу запчастей на базе сайта и сервис, т.к. это будет наиболее востребовано и приносить деньги. Гуманитарная часть тоже важна, но она все-таки вторична на первом этапе. Исходя из расчетов затрат (содержание склада, аренда ремзоны, зарплата механиков, возможно - затраты на гос.регистрацию в форме некоммерческой орг-ции или фонда, з/п бухгалтера и постоянного управляющего) и возможных прибылей и определять вступительный взнос.
Вам втроем надо определиться со стратегией, распределением задач и круга ответственности между собой. По возможности круг руководящих лиц советую не расширять, т.к. будет бардак. Мнение остальных - важно, к нему нужно прислушиваться, корректировать свои действия, но решения пускай принимает ограниченное количество людей.
Удачи!
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#7 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2006 - 11:07

Конечно за.
Но все упирается в деньги.

Например, аренда теплой ремзоны, где я обслуживаю Волгу (2 подъемника + 1 машино ремонтное место + 3 места отстойных) стоит в месяц 80000 руб.

Эти деньги собрать довольно сложно со взносов и с продажи запчастей.

И если есть человек, который владеет всем этим, то он прекрасно будет понимать, что предоставляя ремонтные площади для клуба он отказывается от своего заработка.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#8 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 015
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, БМВ 1200РТ POLICE
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2006 - 11:11

1.Есть склад запчастей по ценам ниже рыночных. (Запчасти, по возможности, продаются только нуждающимся в них для ремонта своих ласточек. Барыги их получат по своим же ломовым ценам.) Ценовая политика корректируется с учетом возможности покупателя. Для участников возможного клуба будут скидки и преоритет при заказе.

Как будите отсеивать барыг? По каким внешним признакам ( надпись на лбе( или лбу) не знаю?) :)

2.Рем зона еще маловата. В перспективе это будет что-то вроде ангара со всем необходимым инструментом. Участники клуба получат возможность проводить там ремонтные работы как своими силами (при активной поддержке организаторов), так и без своего участия.[/quote]

3.Организация пробегов и пр. культурно-массовой жизни будет возлагаться на организаторов клуба. Как вариант предполагается выдвижение инициаторов из числа участников.

4.Структура в регионах точно повторяется. Основная координация и взаимодействие лежит на организаторах. Запчасти переправляются в тот или иной регион за счет клуба.

5.На деньги клуба частично окупается аренда площадей, закупаются расходники, ГСМ для пробегов, пополнение запчастей.

6.Активное общение, а так же продажа з.ч. будет при поддержке данного форума.


ОЙ.. не верю! Для этого надо бросать работу и заниматься только этим!!!

#9 Пользователь офлайн   AMATOR-21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 550
  • Регистрация: 04 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:NOKIA
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:14

Идея хорошая-пора иметь свой настоящий клуб , где можно было бы
отремонтироваться, получить необходимую консультацию и т.д.,
купить запчасти, оказывать услуги по техническому обслуживанию,
ремонту, реставрации ГАЗ-21 и т.д.
Может даже надо начать с маркетирования и создания бизнес-плана
этого предприятия-высказывайтесь.
ВОЛГА 21 - ЭТО МЕЧТА ДЕТСТВА

#10 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Август 2006 - 11:21

Мысль здравая, но есть несколько "но"
1. Никакие взносы не покроют рыночной стоимости аренды ремонтного бокса, тем - более в нескольких городах. Т.е. нужно либо искать вариант поиска и оборудования пустого помещения где нить в глубокой джопе типа загорода. Либо договариваться о коллективном льготном обслуживании на очень крупном СТО типа АТП, таксопарка, и т.д.
2. Юридическое оформление, бухгалтерия, белая касса - те затраты которые лягут неподъемным грузом на участников, в итоге эффект синергии от участия в клубе сводиться на нет. (Цены будут как у барыг и на СТО, только прибыль будет уходить не барыгам/мастерам, а бухгалтерам).
3. Банк запчастей - самая востребованая часть данного проекта, сомнений ни у кого вызывать не должна. На членские взносы закупаются доноры, запасы дедушек и прочие оптовые склады не нужных запчастей, разбираются, сортируются и распределяются по потребностям участников по фиксированым ценам, прибыль - на развитие, аренду склада запчастей.
21!

#11 Пользователь офлайн   starohod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 04 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Киев Осокорки
  • Настоящее имя:Денис Петрович
  • Автомобиль:М-20 Победа 55г. и др.
  • Телефон:+38 097 3116160
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:21

Готов сделать украинское представительство клуба в Киеве в составе клуба "Староход".

Сообщение отредактировал starohod: 04 Август 2006 - 11:49

Киевский клуб Староход

#12 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:25

Клуб уже приобретает статус международного. :)
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#13 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:28

То Танк:
Роли управляющих, бухгалтеров и пр. пока сами справляемся. ПБОЮЛ надо будет на начальной стадии, поскоку оборот продаж увеличивается. Спасибо за поддержку.

То Мрамор:
Аренда за 80000 не рассматривается. Аренда 3-х 4-х боксов стоящих рядом будет намного дешевле.

То ОльКар:
Уже планирую все бросить ради этого. Поэтому интересует поддержка не только моральная и финансовая, а активное участие. Если будет много желающих значит не зря пытаемся. :)
Насчет барыг: думаю каждый волговод их определит. Да и преоритет при продаже участникам а не со стороны. + Если человек хочет скупить 10 карбов, к примеру, это как то подозрительно.
Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#14 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 015
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, БМВ 1200РТ POLICE
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2006 - 11:33

Не благодарно все это. Во мне сейчас просто бушует скептик. А жить на что будешь? Если этим заниматься, то размах надо изрядный. Семья, дети-одеть, обуть. Я бы не решилась. Любое дело должно приносить доход.

#15 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2006 - 11:34

Jurgiss21
3-4 бокса рядом или гаража это конечно дешевле.
Но
1. У нас же не Калифорния. Получается зимой, при минусовых температурах деятельность клуба будет приостанавливаться или превращаться в героические события.
2. Возможности по ремонту в тесных боксах (стандартных гаражах) ограничены.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#16 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 11:41

То dimaskes:
Ты же не хочешь сказать, что надо все проводить через официальную бухгалтерию. :)
Да и ремонт будет своими силами. Зачем надо звать механика со стороны, когда сами участники могут все это сделать. Взаимопомощь в общем деле лучший вариант. Это схема в рамках 3-х человек работает прекрасно.
Хочу отметить, что начали мы с 3-х машин. Одна уже ушла под нож (смысла поднимать из разрухи мой кузофф не было). Парк машин на сегодня 7 единиц.

То ОльКар:
По мне лучше заниматься любимым делом. В кабинетах гос власти я загибаюсь. Да и денег там не особо. :( Благо девушка моя понимает меня и поддерживает. А если все получится, то и прибыль будет хорошая.

То Мрамор:
Можно опрос сделать скоко народу зимой сами что-либо делают. Зимой я считаю деятельность приостоновится в любом случае. Большая часть не ездит зимой.

З.Ы. Я на совещание приду, почитаю, отвечу.

Сообщение отредактировал Jurgiss21: 04 Август 2006 - 11:42

Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#17 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Август 2006 - 12:13

Просмотр сообщенияJurgiss21 (4.8.2006, 8:41) писал:

То dimaskes:
Ты же не хочешь сказать, что надо все проводить через официальную бухгалтерию. :)
Да и ремонт будет своими силами. Зачем надо звать механика со стороны, когда сами участники могут все это сделать. Взаимопомощь в общем деле лучший вариант. Это схема в рамках 3-х человек работает прекрасно.
Хочу отметить, что начали мы с 3-х машин. Одна уже ушла под нож (смысла поднимать из разрухи мой кузофф не было). Парк машин на сегодня 7 единиц.


Как раз это я не хочу сказать, т.е. я хочу сказать что смысла в официальной бухгалтерии нет.
Все остальное реально, но требует героических усилий, тут нужно действительно быть фанатом, если оно все так и есть, а судя по количеству машин это так, то тут я желаю только удачи, и очень надеюсь, что у тебя все получиться!

А насчет зимы - если заниматься всерьез, то нужно работать и зимой!
21!

#18 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 12:22

Насчет официальной бухгалтерии могу сказать, что при ее отсутствии первый же визит УБЭПа (в автомагазинах они обычно покупают книги, или прочую общеупотребительную мелочевку) окончится привлечением организаторов к ответственности за незаконное предпринимательство. Поэтому если организовывать все как полагается, то нужно хотя бы ПБОЮЛ. Или проработать нюансы по некоммерческим организациям и фондам - чем эти ОПФ лучше и что они дадут.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#19 Пользователь офлайн   Jurgiss21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 821
  • Регистрация: 03 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ24
  • Телефон:два
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 12:43

+1
Насчет БЭПа уже думал.
Будет ПБОЮЛ на первое время.
Сразу уходить не собираюсь. Попробую на график перейти сутки трое или что-то рядом. Как ни крути к ксиве привык, да и проблемм со своими меньше. Большенство доноров как правило без доков. :)
Были: 21Л-64 (2 штуки); 21В-57; 21В-58; 21УС-69; 21И-60; 21И-61 (2 штуки); 21И-62; 21Р-69 (2 штуки); Москвич 401; Москвич 407 (2 штуки).

#20 Пользователь офлайн   Kirich Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 622
  • Регистрация: 27 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская область
  • Настоящее имя:Кирилл
  • Автомобиль:М-22М
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Август 2006 - 13:33

Цитата

1.Есть склад запчастей по ценам ниже рыночных. (Запчасти, по возможности, продаются только нуждающимся в них для ремонта своих ласточек. Барыги их получат по своим же ломовым ценам.) Ценовая политика корректируется с учетом возможности покупателя. Для участников возможного клуба будут скидки и преоритет при заказе.

А чтобы признали нуждающимся справку из Собеса приносить?
Про барыг. Когда продавал арки задние знакомому, перекупщики давали мне за них больше. Если пытаться зарабатывать деньги, поступать каждый день "назло кондуктору" не получится. Т.е. цены должны быть выше барыжного спроса.
Про скидки и приоритет. Будет длинная очередь на хром и прочее ценное и куча неликвида.

Цитата

2.Рем зона еще маловата. В перспективе это будет что-то вроде ангара со всем необходимым инструментом. Участники клуба получат возможность проводить там ремонтные работы как своими силами (при активной поддержке организаторов), так и без своего участия.


Ангар нужен в таком случае большой. Даже БОЛЬШОЙ. И с территорией большой охраняемой.Потому, что работы как правило длительные.

Причём ничего невозможного нет. Знаю человека, снимавшего в Москве и МО помещения для тюнинга буханок за несколько сотен условных в месяц. Но холодные.

Цитата

З.З.Ы. !!!Сумма взноса будет уменьшаться с увеличением количества участников. Начальная сумма интересует меня!!!


А вот это зря. Пусть увеличивается. потратить всегда можно.


Просмотр сообщенияJurgiss21 (4.8.2006, 8:41) писал:

То dimaskes:
Ты же не хочешь сказать, что надо все проводить через официальную бухгалтерию. :)
Да и ремонт будет своими силами. Зачем надо звать механика со стороны, когда сами участники могут все это сделать. Взаимопомощь в общем деле лучший вариант. Это схема в рамках 3-х человек работает прекрасно.


Механика звать не надо. Звать нужно жестянщика, маляра и арматурщика. Потому, что полный цикл нужен. Иначе нет смысла с сервисом затеваться ИМХО. Ходовую на Волгу починить не проблема (если я не сильно от жизни отстал)

Цитата

То Мрамор:
Можно опрос сделать скоко народу зимой сами что-либо делают. Зимой я считаю деятельность приостоновится в любом случае. Большая часть не ездит зимой.


С точностью до наоборот. Зимой народ к сезону готовится, а тёплые гаражи не у всех есть.

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей