Рычажные амортизаторы которые ставились на первую и вторую серии
#82
Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 06:16
#90
Отправлено 03 Май 2011 - 09:04
Retro02 (02 Май 2011 - 21:14) писал:
Помогите советом - какие втулки ставить на задние рычажники на сам рычаг? от чего подходят?
У меня вот так сделано:
Стойки самодельные. В верхнем конце стойки втулка рессорная москвича 412, внизу втулки от передней стойки ГАЗ24 и их модификаций.
#94
Отправлено 11 Февраль 2012 - 11:55
задние можно всегда снять итд просто под донкратив машину... но вот тупо залить трудно в отличие от передних.. передние легко залить но трудно снять а задние легко снять но трудно залить... а диагноз чем резче дергаешь тем сильнее сопротивление.... по тихонечко без сопротивления движется рычаг
Сообщение отредактировал Геша: 11 Февраль 2012 - 12:01
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133
#95
Отправлено 05 Март 2012 - 21:10
#96
Отправлено 06 Март 2012 - 09:26
Wital (05 Март 2012 - 21:10) писал:
Изогнутый с маленьким ухом - от 21-й Волги, прямой с большим ухом скорее всего от ЗиМа.
Так быть не должно. Должны стоять родные - двадцать первые амортизаторы.
Пы.Сы. Корпуса у всех амортизаторов советского производства одинаковые - 20-ххххххххх, вне зависимости от модели автомобиля. ИМХО!
Сообщение отредактировал Maddog: 06 Март 2012 - 09:26
#98
Отправлено 08 Март 2012 - 18:19
Цитата
Так быть не должно. Должны стоять родные - двадцать первые амортизаторы.
Я длинну прикинул, плечо рычага одинаковое! маркировку на самом амортизаторе не смотрел - они у меня в соляре от грязи отмокают! Если сами амортизаторы идентичные, то оставлю пока как есть т.к. в нашем колхозе трудно найти запчасти, но буду искать замену теперь!
А еще вопрос! У меня с переди стоят телескопические амортизаторы, а сзади рычажные! Машина 1960 года! Передняя балка меняная или и такие комбинации тоже были?
#100
Отправлено 10 Март 2012 - 20:33