Форумы на www.gaz21.ru: Гонит масло из заднего моста - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Гонит масло из заднего моста Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 06 Август 2006 - 21:00

В общем на поверхности эту тему не нашел.
Cегодня менял масло в кпп и зм, в процессе замены масла в зм, обнаружил следы масла на кузове, которое, видимо, вытекает из храповика и разбрызгивается.
Течь в принципе не критичная (пока).
Подозреваю, что виноват какой-нибудь сальник.
Быстро ли его менять или надо весь мост разбирать?

#2 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Август 2006 - 21:21

Эээ а какой такой храповик в ЗМ? Может ты имел в виду хвостовик?
Сальники там есть и их 2. :) Если течет не сильно - забей. Если сильно - меняй. Поищщи тут где-то уважаемый товарищ Майор объяснял как это делать.

хотя стоп! Перед тем как впадать в панику и менять сальники, посмотри, не забился ли сапун на мосту. Если забился, то вполне может быть из-за него, так как при движении там все разогревается и расширяется и масло под давлением начинает фигачить через сальник %)

#3 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 06 Август 2006 - 21:22

Просмотр сообщенияNapalm (6.8.2006, 18:18) писал:

Эээ а какой такой храповик в ЗМ? Может ты имел в виду хвостовик?
Сальники там есть и их 2. :) Если течет не сильно - забей. Если сильно - меняй. Поищщи тут где-то уважаемый товарищ Майор объяснял как это делать.


Ну да хвостовик.
Сегодня с карданом задолбался все слова позабывал:)
А так я конечно забил бы, но стремно в пробег ехать... Типа хоть один сальник , но надо заменить:)

#4 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Август 2006 - 21:51

Ты посмотри с какой скоростью масло уходит. У меня оно уходит так, что раз в 1000 подливать надо %)

#5 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 680
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Август 2006 - 22:03

Я не давно проделывал эту операцию - ничего сложного и быстро.
Откручиваем фланец кардана - там большая гайка, её положение необходимо как-то пометить, т.к. закручена она с опред. усилием, так чтоб подшипнику комфортно было.
Дальше по варварски (отвёркой например) выгребаем один, потом второй сальник считываем с них
артикул и запресовываем на их место новые. Помню, парился на счёт глубины запресовки, поэтому желательно посмотреть как старые стояли, второй насколько глубоко, Я кстати запресовывал с пом.
обоймы от подшипника подходящего размера.
Залил МАнол-синтетика - не помню цифры - но по совету форумчан. пробег 3500 - сухо ваще.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 20 000 руб. В л/с.

#6 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Август 2006 - 07:16

ИМХО, для начала проверить сапун.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#7 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 680
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2006 - 08:42

Сапун - само-сабой, в первую очередь.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 20 000 руб. В л/с.

#8 Пользователь офлайн   realman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 26 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ 21Л 1964г
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Август 2006 - 09:18

это у тебя надо менять сальник редуктора заднего моста, для этого надо снять кардан. сам сальник копейки стоит.

#9 Пользователь офлайн   ОХОТНИК Иконка

  • Черный муравей - хвастунишка.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 289
  • Регистрация: 08 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968/2002г.+ГАЗ-21Р 1969/2006,ГАЗ-21УС 1965/2007 + УАЗ Патриот
  • Телефон:+7 921 7447664
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Август 2006 - 10:20

Ну да!
А если снимаешь кардан,и меняешь крестовины,ОБЯЗАТЕЛЬНО засеки где какая деталь кардана стояла,поставь зубилом метки. Кардан балансируется на заводе в сборе,если что не так поставишь,будет бить и замучаешься потом ловить изначальное положение карданов!
Сальники меняются быстро и не дорого.
НО,если потек хвостовик,рекомендую сразу заглянуть в сальники полуосей,чтоб потом не матюгаться!
Куплю "ПОЛУТОРКУ",ГАЗ АА
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..

#10 Пользователь офлайн   xedo Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 78
  • Регистрация: 27 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:М-21И
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 07 Август 2006 - 13:04

Насухо сальники не ставь - могут начать проворачиваться в обойме и дико свистеть. Смазывай тем же маслом которое будешь лить в мост.

#11 Пользователь офлайн   undertaker Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 409
  • Регистрация: 26 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Петропавловск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Август 2006 - 20:50

А у Майора тогда я спрашивал про замену сальников, правда, до сих пор не поменял :( Ну на то свои причины были и есть. А ссылка здесь
http://www.gaz21.ru/...topic=669&st=60

#12 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Август 2006 - 22:43

Вот у меня то же проблема похожая:

Изображение

Чего посоветуете? Почистить сапун на ЗМ это как? Крышечку снять с него? или что?

О кстати у кого есть ключ для гаек ЗМ, в КПП я масло поменял а в мосту..... ключа нет.
Как бы копию этого ключа сделать.
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#13 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Август 2006 - 23:26

Если у тебя гайка под торцовый ключ, то кажетцо там квдрат со стороной 10 мм. Померяй точно штангелем и беги в магаз, где барыжат инструментом. Там подбери вороток (или как это по-научному... ну та хрень, что в головки вставляется) со стороной 10 мм :) Она не распространена, но есть. Я себе такую купил %) Правда есть еще попроще способ - возми толстый стальной прут , загни буквой Г и торец обточи болгаркой под нужную форму. Единственное что его как-то закалить неплохо бы, иначе просто при откручивании закоревших гаек его грани слижет. Вариант с воротком более предпочителен.

Что касаетцо сапуна, то он находиццо сверху на чулке моста... то ли справа, то ли слева. Выглядит как цилиндрик с крышечкой размером примерно 5мм*10.
Его можно выкрутить из моста ключом обычным рожковым и почистить, а проще купить новый, он копейки стоит.

#14 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 875
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2006 - 00:39

Сегодня отсоединял кардан, да дождь пошел (в это время по радио говорили, что дождь не ожидается ) :) , так в суете, видать, кардан наоборот прикрутил (одну стоону только снять успел до дождя). Так когда домой поехал, появилась очень неприятная вибрация, хотел прямо на дороге под машину лезть, да дождь остановил... Потерплю до завтра. Это я к тому, что обязательно надо заметить взаимное расположение карданов и фланцев!
"Старый конь борозды не испортит !"

#15 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2006 - 08:34

Это кстати надо не просто заметить, а зарубить какой-нить стамеской или там болгаркой чиркнуть. Иначе потом обнаружатся всякие сюрпризы :)

#16 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 844
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Август 2006 - 08:59

Просмотр сообщенияЕфим (30.8.2006, 23:43) писал:

О кстати у кого есть ключ для гаек ЗМ, в КПП я масло поменял а в мосту..... ключа нет.
Как бы копию этого ключа сделать.


Поспрошай в магазинах ключик для москвича 2140. кажется там такой же
C уважением, старик и Волга

#17 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 31 Август 2006 - 09:53

Ключ легко делается из любого подходящего болта. Надо быть точным, аккуратным и острожным. Иначе придется покупать новую гайку. Откручивать сначала верхнюю для проверки уровня.
Кстати - залил в мост и коробку ревитализатор Хадо. Эффект потрясающе положителен. Видимо залью и в двигатель. Спасибо товарищу Анастасову за совет.
Изготовление запчастей для ретро автомобилей

#18 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Август 2006 - 10:08

Просмотр сообщенияЕфим (30.8.2006, 23:43) писал:

О кстати у кого есть ключ для гаек ЗМ, в КПП я масло поменял а в мосту..... ключа нет.
Как бы копию этого ключа сделать.


Ключ этот в большинстве магазинов есть, для Волги-УАЗа, копейки стоит.

Просмотр сообщенияАл21 (31.8.2006, 10:53) писал:

Кстати - залил в мост и коробку ревитализатор Хадо. Эффект потрясающе положителен. Видимо залью и в двигатель. Спасибо товарищу Анастасову за совет.


А в чем конкретно выражается эффект?

#19 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2006 - 10:59

Кстати - залил в мост и коробку ревитализатор Хадо. Эффект потрясающе положителен. Видимо залью и в двигатель. Спасибо товарищу Анастасову за совет. Ну-ка подробней :)

#20 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 539
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2006 - 12:13

Хадо - украинская контора(штаб - Харьков) Представительств в Росии много. Масло и присадки для всего. в т.ч. авто. Восстанавливают изначальный вид любой пары трения (недавно читал мануал)металлокерамическим наростом (очень крепким). По всем тестам и т.д.- работает очень здорово. Тестировали после обработки XADO - на агрегатах с нагрузкой без масла вообще (одна из свойст ревитализатора - макс. уменьшение шероховатости пар трения). Для эффекта необходимо, чтобы износившаяся пара работала. Тогда по разработкам (мануал есть но не знаю как отсканить - негде) за счёт энергетических связей металл под нагрузкой сам восстанавливает свой первоначальный вид на молекулярном уровне. Короче теория написана грамотно, опыты подтвеждают всё: и увеличение компрессии (если она не ниже 5) и.т.п и увеличение срока службы агрегатов до "в три раза больше".
Вобщем купил 5 литторв(4+1) масла 15в40 XADO Atomic с ревитализатором за 140 грн (почти 30баксов). как-только выгоню эмульсию с движка залбю и буду тестить.
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей