Михаил Алексеевич (17 Июль 2012 - 10:56) писал:
Совершенно согласен. Особенно это справедливо именно для молибдена. С ним снижение трения в первую очередь за счет так назыаемого подшипникового эффекта, когда частички присадки разделяют соприкасающиеся поверхности как шарики в подшипнике между наружним и внутренним кольцом. И такой механизм не особо способствует снижению износа.
Я же лью лишь из тех соображений что масло 85-90 всё таки ощутимо менее вязкое нежели родное гипоидное на которое этот редуктор расчитан. Нагрузка сваривания у ЛМ 85-90 если не ошибаюсь что то вроде по данным ЗР - 4681н - самая высокая в своем классе, но всё же несколько ниже чем в 4003-53. И это просто за счет его ощутимо более высокой вязкости. Вот и подстраховываюсь как бы.
Кроме того данная присадка чисто эксплуатационная. Правда она может и утихомирить слегка подвывающий редуктор, но ремонтными свойствами как ХАДО или РИМЕТ не обладает.
Сообщение отредактировал Mayor: 18 Июль 2012 - 13:42