Установка центрального замка. где ставят привода в дверях?
#2
Отправлено 08 Август 2006 - 21:41
#3
Отправлено 08 Август 2006 - 22:51
Moskvich-401 (8.8.2006, 22:41) писал:
Я летом самостоятельно инсталлил сигналку, ставил в передние двери электроприводы. Непосредственно на установку приводов и их тяг на замки у меня ушло чуть меньше часа! Всё как-то легко получилось. Правда, я не стал париться с двумя болтами крепления привода к двери - просто на один хорошо прикрутил. Тягу (что в комплекте с приводом идёт) изогнул в трёх местах, померял - всё подошло буквально сразу (чтоб ходило ничего не задевая), вынул обратно и вторую изогнул зеркально первой. Потом всё собрал - запирает изюмительно!
#4
Отправлено 08 Август 2006 - 22:59
#5
Отправлено 08 Август 2006 - 23:19
На передних внизу под замком. Причем что интересно - на водительской получилось за 5 минут, на пассажирской - пол-дня промучался, пришлось даже кронштейн выгибать и все равно немножко целяет
Что касается проводки, то спереди проще всего пустить по петлям, там даже сверлить в кузове ничего не надо - просто просунуть провод в щель справа сверху короба петли, ну разве что в двери может небольшое отверстие придется сделать в районе где провод входить будет... даж не отверстие, а просто расширить то отверстие, куда петля вставляется до полукруга шабером и защелкнуть там кончик гофры.
Ну вот а сзади - сложновато. Надо стараться сделать чтобы провод был вообще снаружи, то есть полукругом огибал дверь и стойку, а не был между ними. Иначе при закрывании двери его будет ацко передавливать. Я тут просчитался, и провод зажимает. Но пока все ок, неохота ничего переделывать
Да, и разумеется для проводов нужно купить подходящие гофры (продаются в магазинах где сигналки).
#6
Отправлено 09 Август 2006 - 08:45
Moskvich-401 (8.8.2006, 18:41) писал:
Передние двери еще не покрашены... покрасил только заднюю, на днях вторую заднюю...
потом перейду к передним дверям. Меняю и уплотнители, и ревизия замкам, и всему прочему. Объем работ офигительный, думаю к передним доберусть через недели две.
Napalm (8.8.2006, 20:19) писал:
На передних внизу под замком. Причем что интересно - на водительской получилось за 5 минут, на пассажирской - пол-дня промучался, пришлось даже кронштейн выгибать и все равно немножко целяет
Что касается проводки, то спереди проще всего пустить по петлям, там даже сверлить в кузове ничего не надо - просто просунуть провод в щель справа сверху короба петли, ну разве что в двери может небольшое отверстие придется сделать в районе где провод входить будет... даж не отверстие, а просто расширить то отверстие, куда петля вставляется до полукруга шабером и защелкнуть там кончик гофры.
Ну вот а сзади - сложновато. Надо стараться сделать чтобы провод был вообще снаружи, то есть полукругом огибал дверь и стойку, а не был между ними. Иначе при закрывании двери его будет ацко передавливать. Я тут просчитался, и провод зажимает. Но пока все ок, неохота ничего переделывать
Да, и разумеется для проводов нужно купить подходящие гофры (продаются в магазинах где сигналки).
Спасибо за описание. А в задних дверях как к тяге вертикальной прикрутился, там к ней доступа нет, или снимал ее ,прикручичивал хомут с тягой и приводом и ставил ее? В первом сообщении есть фото двери, если не сложно нарусуй там схематической расположение привода.
И еще, там где тяга идет сначала горизонтально, а потом вертикально, уголок в общем на котором она направление меняет, имеет несиметричные плечи, т.е. ход кнопки меньше но усилие больше, а на тяше ход больше но усилие меньше (или наоборот, не помню где плечи больше). Вот и думаю, может привод ставить там где усилие меньше, что бы точно хватало усилия для блокировки.
А вообще товарищи обидно, рабоу сделали а фото не делаете Написали бы статью и кинули с СТАТЬИ. Прочитал, сделал и никаких вопросов)))
#7
Отправлено 09 Август 2006 - 09:31
#10
Отправлено 09 Август 2006 - 11:57
Я на Газель ставил Алигатор. Передние звери закрывает нормально, а вот раздвижную с нескольких попыток.
Что есть более мощнее них?
И еще, при управлении с сигналки ЦЗ, использовать лучше контакты реле сигнаизации, или подключать через блок сопряжение который идет с сервоприводами?
Как будет надежней? У чела на 2141 сгорели сервопривода из-за того что в новой сигналке залипли контакты реле, и напряжение на приводы шло постоянно, пока и сгорели.
Вот интересно, блок сопряжения с сигналкой надежней будет в этом плане, или еще отстойней?
#11
Отправлено 28 Сентябрь 2006 - 20:45
В задние ппоставил на горизонтальной тяге, получается что она двигает замок напрямую. Удобно и просто
В передние. В левую дверь поставил 5 проводной привод. В правую двухпроводной.
Найти место куда прикрутить тягу сложно. Особенно учитывая что я поставил кнопки от 2101 вместе с направляющей (смотрится красиво, с родными не сравнить), и направляющая для опускания стекла мешает... поэтому приварил к замку дополнительное ушко за которое цепляется тяга. Угадал с третьего раза В первых двух вариантах цепляло за направляющую открытия окна.
В правой двери все намного проще. Почему не понимаю, но направляющая ничему не мешала, и все встало с первого раза. Вот фото куда и что варил.
Передние привода работают немного с натягом... Тяжело им таскать замки. На рынке видел "желтые привода". По размерам раза в два больше, желтого цвета, квадратные. Я брал Сатурны и Аллигатор.
Стоят по 25 грн. (5 у.е.). Желтые стоят по 50 грн (10 у.е.). Говорят мощные Пока буду на этих.... Сломаются, поставлю желтые
#12
Отправлено 29 Сентябрь 2006 - 23:54
#13
Отправлено 03 Октябрь 2006 - 20:06
volgoved (29.9.2006, 20:54) писал:
Сегодня измерил услие приводов. Привода Saturn которые рекомендовал продавец составили 4 кг. Хотя на рынке уверяли что все эти провода тянут 6 кг. И испутовал при 14 вольтах.
Пружинки не снимал. Как-то упустил этот момент. На днях закончу левую дверь и буду пробовать открутие "единым" ключем все двери. если будет слабо, сниму пружинки. или добавлю еще по приводу
Вот в перед замки от Газели корячил, я плакалЪ %( Все погнуто, на одной двери замок был только декоративным.... все тяги пришлось делать самодельными... долго блин.
#14
Отправлено 03 Октябрь 2006 - 23:40
Валентин В.В. (28.9.2006, 21:45) писал:
В задние ппоставил на горизонтальной тяге, получается что она двигает замок напрямую. Удобно и просто
В передние. В левую дверь поставил 5 проводной привод. В правую двухпроводной.
Найти место куда прикрутить тягу сложно. Особенно учитывая что я поставил кнопки от 2101 вместе с направляющей (смотрится красиво, с родными не сравнить), и направляющая для опускания стекла мешает... поэтому приварил к замку дополнительное ушко за которое цепляется тяга. Угадал с третьего раза В первых двух вариантах цепляло за направляющую открытия окна.
В правой двери все намного проще. Почему не понимаю, но направляющая ничему не мешала, и все встало с первого раза. Вот фото куда и что варил.
attachment
attachment
Передние привода работают немного с натягом... Тяжело им таскать замки. На рынке видел "желтые привода". По размерам раза в два больше, желтого цвета, квадратные. Я брал Сатурны и Аллигатор.
Стоят по 25 грн. (5 у.е.). Желтые стоят по 50 грн (10 у.е.). Говорят мощные Пока буду на этих.... Сломаются, поставлю желтые
Зачем что-то приваривать? Я в передней двери к тяге привязался, которая закрывает от наружней внутренней кнопки.
#15
Отправлено 19 Октябрь 2006 - 16:29
Валентин В.В. (8.8.2006, 22:53) писал:
И второе, провода в дверь со стойки завески как проще? Очень желательно фото у кого сделано удачно...
В задние двери я ставил на горизонтальные. Так как на вертикальные ты не подлезешь чтобы спицу прикрутить! нет там ничего я пытался!
с передними проблем не возникло. вот заднее у меня хитровы***ая изогнутая. То опуск стекла мешал, то еще что-то. потом моторчик барахлили купил новый с 4 или 5 проводками, сказали что этот помощнее. поставл работает, а то у меня задняя правая плохо закрывалась. иногда оставалась открыта или наоборот.
А вообще рекомендую все замки перед установкой вытащить, промыть и смазать!
#16
Отправлено 19 Октябрь 2006 - 19:46
Уже поставил концевики в правую переднюю и левую заднюю стойки. На днях буду сверлить задние стойти для прокладки проводов в двери. Думаю туду подойдут резиновые изогнутые трубочки, вроде длины хватает. Попом доберусь до передних... там сложнее.