[lis222]

Кто нибудь сталкивался с самодельными шкворнями на игольчатых подшипниках. Говорят делают. Делали раньше.

[rotorcraft]

lis222 сказал:

Кто нибудь сталкивался с самодельными шкворнями на игольчатых подшипниках. Говорят делают. Делали раньше.

Вот такие ставят на УАЗ.
http://otad.msk.ru/shkv.shtml :wink:

[volgoved]

Я сталкивался. И не только сталкивался - у меня стоят такие.
Делают их двух видов.
1й. Проходят фрезой места посадки втулок в поворотной цапфе, расширяя их до размера наружной обоймы ГАЗелевских игольчатых подшипников (они насаживаются точно по нашим шкворням) и после вместо тех втулок впрессовывают туда подшипники. Дальше всё собирается как в оригинале.

и 2й. Протачивают концы шкворней под внутренний диаметр игольчатого подшипника ГАЗ-24. Родные втулки остаются на месте - в них уже потом и вставляется модернизированный шкворень.

Меня в своё время надоумили пойти по второму пути, утверждая, что втулки шкворней в оригинале стоят для трения и со временем просто истираются (а не сминаются!) и что так будет всё сделать проще - и я поверил. Ну и что? Руль в итоге стал заметно легче вращаться (небо и земля просто - но не и сключаю, что у меня не в порядке было рулевое до ремонта...) Но вот уже через 10 тык люфт всё-таки появился... Не так, чтобы всё расхлябано, но...
Теперь думаю, что надо было по первому варианту делать. Ладно, у меня есть ещё пара стоек с цапфами - надо будет при желании и так попробовать.


Кстати, вопрос по теме: какие нам подойдут стопорные штифты для шкворня? А то я выбивая предыдущий мягко выражаясь - его помял... Сейчас пока даже не помню что и стоит.

[Napalm]

господа, а я слышал что к нам подходят шкворня от газели... только их укоротить надо... Или я не так понял?
Кстати, наши родные шкворня дефицит или еще нет? :roll:

[AlexGaz21]

Napalm сказал:

господа, а я слышал что к нам подходят шкворня от газели... только их укоротить надо... Или я не так понял?
Кстати, наши родные шкворня дефицит или еще нет? :roll:

Не особый дефицит,можно найти новые по объявам,а могут и на заказ из Нижнего Новгорода привезти только дорого.Ну это по крайней мере у нас,не знаю как в Минске

[Saab]

Подходят от газона то ли 52 какого-то я в магазине видел для грузовиков.

[Волжанин]

lis222 сказал:

Кто нибудь сталкивался с самодельными шкворнями на игольчатых подшипниках. Говорят делают. Делали раньше.

Если рулевое в порядке, и на втулках всё отлично вращается (на той же Газели ведь тоже втулки), а вот шприцевать игольчатые подшипники приходится трансмиссионкой. Причём ГОРАЗДО ЧАЩЕ (поскольку вытекает), чем втулки, которые можно шприцевать чем хочешь (от нигрола и солидола до литола и ШРУС). Поэтому ИМХО данное "улучшение" весьма сомнительно, если не бесполезно...

[Mayor]

Saab сказал:

Подходят от газона то ли 52 какого-то я в магазине видел для грузовиков.

Я как то искал,и перебирал варианты. Так от ГАЗ-52 самый похожий и близкий по размеру,но все же великоват и не лезет. На разборке самолично выбил из стойки от 21й. Но приличный попался лишь с третьей попытки.

И по поводу сомнительности переделки под игольчатые подшипники поддержу.

[lis222]

Кто нибудь может точно сказать, равертка нужна для установки новых шкворней или так встанут?

[Волжанин]

Нужна. Или шарик, имеющий диаметр шкворня, его прогоняют через установленные втулки с той же целью. Но развёртка ИМХО лучше.

[lis222]

Решил ставить родные без переделки. Уговорили. В выходные займусь.

[Saab]

Mayor сказал:

Так от ГАЗ-52 самый похожий и близкий по размеру,но все же великоват и не лезет.

Еще как лезет. Надо просто и втулочки поменять вместе со шкворнем.

Как временная мера можно шкворень повернуть на 180 градусов вокруг своей оси, никакого люфта не будет)))

[Волжанин]

Saab сказал:

Как временная мера можно шкворень повернуть на 180 градусов вокруг своей оси, никакого люфта не будет)))

А я вот не помню, там у нас лыска под клин с двух сторон? А то провернуть-то провернёшь, а как крепить?

[Saab]

Взять да нарезать новую. Можно его еще вверх ногами поставить. Можно шкворни не менять а отдать в обработку. Они их выровнят и новые втулочки запрессуют.

[Napalm]

брр, что-то я опять запутался. Кто-нить может выложить фотку, как выглядят шкворни ?

[Mayor]

Saab сказал:

Mayor сказал:

Так от ГАЗ-52 самый похожий и близкий по размеру,но все же великоват и не лезет.

Еще как лезет. Надо просто и втулочки поменять вместе со шкворнем.

Как временная мера можно шкворень повернуть на 180 градусов вокруг своей оси, никакого люфта не будет)))

Вышло кажись некоторое недоразумене. Я имел ввиду не шкворень.
Я писал о стопорном штифте. От грузовика в отверстие стойки он не проходил.