А краску прямо на голый метал можно положить? а еще от грунтовки краска отпадает...
#1
Отправлено 10 Август 2006 - 13:10
Что-то у меня от грунтовки краска отлетает. Бумажным скотчем отклеиваются куски
Что за фигень? Я в трансе просто.
Технология:
-грунтую.
-наждачу Р400 (насухо).
- смывка.
-краска.
где грабли зарыты?
#7
Отправлено 10 Август 2006 - 18:18
Цитата
Что-то у меня от грунтовки краска отлетает. Бумажным скотчем отклеиваются куски
Что за фигень? Я в трансе просто.
Технология:
-грунтую.
-наждачу Р400 (насухо).
- смывка.
-краска.
где грабли зарыты?
Делается таким способом:если ободрал до старой краски то её затераешь наждачкой Р40, затем Р80, после грунтуется,затираешь наждаком Р120-Р140, после обрабатываешь жидкостью, красишь, ровняешь, полируешь и т.д., если до металла, то наносится 1 слой карски, потом делаешь то, что выше описано, только до затёрки наждачко пошпаклюй!
#8
Отправлено 10 Август 2006 - 18:30
От металла может краска отваливатцо по причине того что например грунтовка дерьмовая или еще что...
Кстати перед тем как металл грунтовать неплохо бы его заматовать...
Попробуй для начала грунтовку смени. Потому что про боди я слышал много нареканий.
#9
Отправлено 11 Август 2006 - 08:36
А грунт обязатаельно наждачкой тереть? Если после грунта отличная поверхность может ненадо? Или краска приставать плохо удет?
И теперь, а накой вообще смывка если перед краской ею смывать нельзя? А что ней вообще делать? Она вроде смывает силикон который остается после наждачки, вот его и надо смывать. А потом после нее еще воск смывать получается? Нах ее. Небыло никакой смывки раньше, и РАФа красил в вазы лучше А теперь порнография получается
И наждачка Р40 это НЕЛЬЗЯ!!! Р80 грубовата получается, а 40 нельзя.
Лучше в сторону 100 смотреть, муторно но ровнее. Послее 220 прохожу, выравнивая риски. А после грунта 400. Хотя рисок много
Следующий раз когда буду красить будет уже личше
#10
Отправлено 11 Август 2006 - 09:17
Валентин В.В. (11.8.2006, 9:36) писал:
Смывка нужна для удаления старой краски. Заменитель смывки - дрель с троссовой щеткой.
#12
Отправлено 28 Март 2007 - 11:44
Или я не прав??? Если прав, то как скажется игнорирование этого момента???
Сообщение отредактировал 3102: 28 Март 2007 - 11:45
#13
Отправлено 28 Март 2007 - 12:22
Валентин В.В. (11.8.2006, 9:36) писал:
А грунт обязатаельно наждачкой тереть? Если после грунта отличная поверхность может ненадо? Или краска приставать плохо удет?
И теперь, а накой вообще смывка если перед краской ею смывать нельзя? А что ней вообще делать? Она вроде смывает силикон который остается после наждачки, вот его и надо смывать. А потом после нее еще воск смывать получается? Нах ее. Небыло никакой смывки раньше, и РАФа красил в вазы лучше А теперь порнография получается
И наждачка Р40 это НЕЛЬЗЯ!!! Р80 грубовата получается, а 40 нельзя.
Лучше в сторону 100 смотреть, муторно но ровнее. Послее 220 прохожу, выравнивая риски. А после грунта 400. Хотя рисок много
Следующий раз когда буду красить будет уже личше
Body 992 ... Вообще она рекомендуется для современных (с содержанием акрила) красок. Старые (родные) она склонна разьедать и вспучивать (если тонкий слой)... Моё мнение всё таки не менять грунтовку, а вспучиваемые места шлифовать до метала, затем протирать ацетоном и потом наносить шпатлеаку (body) и только потом грунт... качество покраски выше будет...
#14
Отправлено 28 Март 2007 - 12:44
Технология:
-Шкуришь (риски не допустимы! любые намёки на кариес не допустимы!)
- 3-4 раза моешь всё либо ацетоном, либо специальным обезжиривателем (так и называется)
-Грунтовка (Novol, Body)
- Дожидаешься полного высыхания грунта (4-6 часов)
-С водичкой 700->800->900->1000 шкуркой, без усердства вылизываешь поверхность
- Моешь всё, обильно поливая водой
-Обезжириваешь раза 3 как минимум
-Красишь
-После 20 -30 часов полируешь (БЕЗ УСЕРДСТВА) шкуркой, с водичкой 1500->2000 шкуркой.
-Полироль после покраски 3М.
Настоятельно рекомендую!
Сообщение отредактировал Sarge: 28 Март 2007 - 12:47
#15
Отправлено 28 Март 2007 - 13:18
Sarge (28.3.2007, 13:44) писал:
Технология:
-Шкуришь (риски не допустимы! любые намёки на кариес не допустимы!)
- 3-4 раза моешь всё либо ацетоном, либо специальным обезжиривателем (так и называется)
-Грунтовка (Novol, Body)
Забыл про шпатлёвку, однако если поверхность идеальна в плане бугров - царапин - ржавчин, то именно так как написал Sarge...
Sarge (28.3.2007, 13:44) писал:
-С водичкой 700->800->900->1000 шкуркой, без усердства вылизываешь поверхность
- Моешь всё, обильно поливая водой
-Обезжириваешь раза 3 как минимум
-Красишь
-После 20 -30 часов полируешь (БЕЗ УСЕРДСТВА) шкуркой, с водичкой 1500->2000 шкуркой.
-Полироль после покраски 3М.
Настоятельно рекомендую!
Я бы рекомендовал после 2000й шкурки нанести два - три слоя лака и только потом полировать послепокрасочной ЗМовской полиролью...
Сообщение отредактировал Nick Iron: 28 Март 2007 - 13:20
#16
Отправлено 28 Март 2007 - 13:26
Да, кстати! Шпатлёвка не кладётся на голый метал! Она имеет пористую структуру, и гидроскопична. Тоесть, грунтовка, шпатлёвка, грунтовка.
#17
Отправлено 28 Март 2007 - 13:29
Sarge (28.3.2007, 14:26) писал:
Да, кстати! Шпатлёвка не кладётся на голый метал! Она имеет пористую структуру, и гидроскопична. Тоесть, грунтовка, шпатлёвка, грунтовка.
Честно говоря не знал про голый метал. два года после покраски (с зимами) полет нормальный... со шпатлевкой по металлу...
Но планирую перекрас этим летом... впреть учту замечание Сарджа...
#18
Отправлено 28 Март 2007 - 13:40
#19
Отправлено 28 Март 2007 - 13:41
Nick Iron (28.3.2007, 15:29) писал:
Но планирую перекрас этим летом... впреть учту замечание Сарджа...
Многое зависит от краски и от того как сушится краска. Если не в камере и при добавлении ускорителя высыхания - можно его немного больше добавить и краска будет скалываться и отделяться от грунтовки. Растворители все разные - может использовался не соответствующий краске.