Форумы на www.gaz21.ru: Хромирование - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Хромирование Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Lenin Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Васич
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Август 2006 - 14:00

думаю, что поры в хроме надо какой-нить полиролью закрывать, тогда все ОК будет.

ЗЫ - а как же бампера на ГАЗе на 3102 хромируют? Ведь на бампер 3102 совсем другая цена...
М-21И, май 1962.

#22 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 581
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Август 2006 - 14:11

Просмотр сообщенияМрамор (21.7.2006, 20:45) писал:

Как это зиму переживет - посмотрим.

Будем ждать отчета. Если зиму переживет я все железки там отхромирую.

#23 Пользователь офлайн   Landvover Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 08 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Россия, Московская обл, щелковский р-н, п. Монино
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Е 1959 г.в.
  • Телефон:билайн
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Август 2006 - 13:30

Скоро пойду на завод, в химический цех, буду узнавать можно ли там хромировать что либо на ласточку. Как узнаю сразу отпишу, может получиться наладить канал полезный.

P.S. Завод связан с космической промышленностью

#24 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 910
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 11 Сентябрь 2006 - 15:25

Просмотр сообщенияМрамор (11.9.2006, 15:41) писал:

Позвонил.
Господа, Солитон не может хромировать силумин по трем циклам.
Можно только наложить хром (для выставочной машины).


А что это значит? Менее стойкое покрытие, менее блестючее? Если его, покрытие, использовать в условиях лета, какова стойкость. Можно подробности этого варианта?
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#25 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 157
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Сентябрь 2006 - 15:29

Просмотр сообщенияLev (11.9.2006, 12:25) писал:

А что это значит? Менее стойкое покрытие, менее блестючее? Если его, покрытие, использовать в условиях лета, какова стойкость. Можно подробности этого варианта?


Подробности у Солитона.

У меня зеркала такие наружные стоят. Хром прямо по металлу.
Ржа ползет после каждого выезда зимой. Приходится чистить. Летом все нормально.

Однозначно кто то вряд ли скажет, что будет. Вкратце, осадки и перепады температур такому хрому не рекомендуются.

Сообщение отредактировал Мрамор: 11 Сентябрь 2006 - 15:30

Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#26 Пользователь офлайн   fed-21 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 279
  • Регистрация: 28 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Иваново
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1961 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Сентябрь 2006 - 15:43

Это т.н. защитный хром. Используется ... э-э-э ..., ну не знаю где. У нас есть завод, станки разные выпускают, вот они его могут делать, а декоративный трехслойный - нет. Зачем он им нужен - не знаю сам (надеюсь, что они знают). Без слоев меди и никеля - это на одну выставку только.
Все течет, но ничего не меняется.

#27 Пользователь офлайн   ALFA Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 731
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Германия
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Сентябрь 2006 - 15:52

Просмотр сообщенияfed-21 (11.9.2006, 13:43) писал:

Это т.н. защитный хром. Используется ... э-э-э ..., ну не знаю где. У нас есть завод, станки разные выпускают, вот они его могут делать, а декоративный трехслойный - нет. Зачем он им нужен - не знаю сам (надеюсь, что они знают). Без слоев меди и никеля - это на одну выставку только.

Cтанки в отличии от автомобилей "живут" в помещении под крышей и при более-менее постоянной температуре. Поэтому им достаточно обычного слоя хромировки.

Сообщение отредактировал ALFA: 11 Сентябрь 2006 - 16:54


#28 Пользователь офлайн   Женёк Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 84
  • Регистрация: 29 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:(ГАЗ-21И в прошлом) Москвич-401 54 г.в.
  • Телефон:8 905 336 85 97
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Сентябрь 2006 - 14:17

Не хотел начинать новую ветку, поэтому пишу здесь. Искал в интернете инфу по хромированию. Находил предложения, в которых говорится что детали собирают и отправляют на обработку в Волгоград. Из этого следует, что у нас это делают. Но я так и не нашел ничего путного, ну было 2 объявления, но телефоны не отвечают, может чьято глупая шутка или что ещё. На наших форумах выложил объявления но пока тишина. Поэтому вопрос к волгоградцам (такие здесь водятся)- А кто-либо знает где это делают? И какие цены. Очень надо. Плиз, скинте телефончики, если знаете!
"Родители хотели, чтобы из меня вышел толк, их мечты сбылись... толк вышел - бестолочь осталась..." :-)

#29 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Сентябрь 2006 - 15:56

Просмотр сообщенияЖенёк (14.9.2006, 11:17) писал:

Не хотел начинать новую ветку, поэтому пишу здесь. Искал в интернете инфу по хромированию. Находил предложения, в которых говорится что детали собирают и отправляют на обработку в Волгоград. Из этого следует, что у нас это делают. Но я так и не нашел ничего путного, ну было 2 объявления, но телефоны не отвечают, может чьято глупая шутка или что ещё. На наших форумах выложил объявления но пока тишина. Поэтому вопрос к волгоградцам (такие здесь водятся)- А кто-либо знает где это делают? И какие цены. Очень надо. Плиз, скинте телефончики, если знаете!

У меня в Волгограде есть родственники в руководстве Тракторного и горэлектротранса, но тем не менее, на мои просьбы замутить тему по хромированию они усиленно пожимали плечами. Моему дяде на тракторном в былые времена полностью хромировали диски для УАЗика и изготовили пластмассовые молдинги, которые, кстати, сейчас начали серийно устанавливать на всякие там хантеры и проч., только выполнены они были на порядок лучше и крепились изнутри, а не как сейчас винтиками снаружи, но теперь это все благополучно про*@"рано в ходе постоянной смены "владельцев" завода, отрывавших от него куски пожирнее, ну это так OFF, на тему как мы страну про***бали :russian: .
Если вдруг узнаешь что-то конкретное, где делают, кто делает, напиши пожалуйста, попробую пробить.
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#30 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 157
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Сентябрь 2006 - 16:09

Это фирма СОЛИТОН.
Ее телефоны и координаты есть на форуме
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#31 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 11:13

Просмотр сообщенияБодрый Перец (15.9.2006, 8:56) писал:

Хромируют в Волгограде на: завод медоборудования, тракторный, баррикады, взбт, нефтемаш - но... не хромируют силумин....
Силумин НИКИЛИРУЮТ на газоаппарате... как сказали... - этот канал сейчас в разработке... дело осталось за малым - отвезти туда ченть силуминовое... о результатах сообщу...



Привет, я из Болгарии, так что извините за плохой руский

Я здесь свезался с професорами из кафедры по физикохимии Софийского университета.
Они сказали так:
Хром на сплавах из алюминия снимается толька механическим путем (полировка), но всеровно если были пузирки после нового хромирование там опять будет проблемно. Нет способа зополнения пузирках так как на алюминии (или сплав) никакой материал не подходит. (Если железо или другой метал можно как делались 50-60 лет тому назад поправки крыля, двери ... - свинцом и что-ти еще - технология известна но почти забыта)
Проба снять хром електро-химически путем закончится с разрушением детайла

Конечно если железо то хром снимается електро-химическим путем прекрасно.

Алюминии и его сплави хромируют как и все осталное - технология одна и тоже. Я сам был на заводе где делают какие-то мелкие детаили из алюминии и его сплави и хромирует без всякаких проблем. А и видел подфарники 2-рого выпуска зделани по етой технолигии - получается.
Но многие говорят, что невозможно, потому-что не делали, не знают, не рискуют и вообще не хотят заниматся с того что не делали никогда.


Так что вся проблема не только в снятие хрома (болшая работа по полировке) но и в том что если на детайл пузирки - ето плохо, почти невозможно что-то сделать - после 2-3 года детайл будет в то же состояние как и до ремонта, если машина не стояла в музей.

Другой выход - делать детайли снова из что-то другое, но ето не та тема.

Болшое спасибо всем,
информация из етого форума меня очень помогла.

Сообщение отредактировал jam: 15 Сентябрь 2006 - 11:20

Все что нас не убивает - нас делает сильней

#32 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 157
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 12:23

Понятно.
Значит если поверхность детали не нарушена пузыриками (то есть внутренней ржавчиной), то можно ее перехромировать.
Но вся беда в том, что перехромировать то и нужно для того, чтобы восстановить внешний вид и сделать "без пузыриков".

Получается, что это невозможно и нужно просто отливать детали заново.
Новые запчасти для Вашего ретроавтомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#33 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 13:19

Или изготовит от полированой нержавейки (конечно только те детайли которые подходит как например молдинги под окна дверей и то только те которые не изгибнути) по примеру ромбов которые я видел здес на форуме, или просто от листь метала (я просил одного мастере сделать, посмотрим что будет) и потом хром.

Да, занятся перехромировки силумина стоит толька если хром процарапан или натрещен или его поверхность как-то нарушена, но без пузирки.

Сообщение отредактировал Танк: 29 Июнь 2008 - 11:16

Все что нас не убивает - нас делает сильней

#34 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 16:22

jam, приятно увидеть, что к нам приходят и из Болгарии! :0096:
Несколько раз был в Софии, правда очень давно, лет 20 - 25 назад (метро еще только строили), город мне нравится.
Что касается русского языка - было бы хорошо, если бы у нас все участники форума так писали...
Прошу простить за OFF.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#35 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 17:26

OFF
а метро еще строят, правда уже работает, но много впереди. Из-за строителство и вообще много пробки (20 - 25 лет назад было просто прелест) и ето мешает регулярного "Волговождение"

Если интересно могу открит ветка с инфо и фото про Волга, Москвич, Варшава и другие ретро в Болгарии. У меня друзей с очень хорошие екземпляры. У двоюродны брат есть черная Волга выпуск 3 - все оргинал (и краска) - 15 000 км, машина никогда даже не ремонтировалась (даже тормоза) - все време стояла в гараж, у него уже 30 всякие ретро машин, но он на их редко едеть.
Интересно - там, а и у многие 3-ки, тоже и на моя, стояли карбюраторы К 22И. У меня подозрение, что их так заказывали, может быть и за регулировки жиглера или что-то другое.

Сообщение отредактировал Танк: 29 Июнь 2008 - 11:17

Все что нас не убивает - нас делает сильней

#36 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2006 - 17:39

Интереснее всего, конечно ГАЗ-21, все же форум не просто по авто-ретро. В фотоотчетах вполне можно создать тему, если есть желание.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#37 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 995
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2006 - 09:09

Насколько я помню, недостатки поверхности силуминовых деталей убираются полировкой. Т.е. все раковины, каверны, царапины сошлифовываются до получения ровной пов-ти, которая потом полируется и хромируется. Проблема в этом - ровно сошлифовать...

#38 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 804
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2006 - 09:28

Разговаривал на днях с одним химиком. Он сказал, что на силумин надо класть цианистую медь (как раньше делали), но она пипец какая токсичная. Поэтому никто так сейчас не делает. И потом важно, какой толщины покрытие. Он мне озвучивал цифру 60 микрон (если я не напутал чего). Все что тоньше - долго не продержиться. Все вышесказанное - ИМХО.
Изображение

#39 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2006 - 15:00

Просмотр сообщенияFELIX (23.9.2006, 10:28) писал:

Он мне озвучивал цифру 60 микрон (если я не напутал чего).

Мне тоже как-то озвучивали цифру сравнимую, правда 20 микрон, для окончательного слоя на бамперах Москвич/Иж-412. В те времена могли и 60 делать вполне.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#40 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Октябрь 2006 - 21:00

Узнал о возможности восстановления запузырившегося хрома. Если коротко - покрытие алюминием и слоем защитного лака. Гарантия предоставляется. Для примера - гарантия на покрытие колесных дисков - 2(ДВА) года
Изготовление запчастей для ретро автомобилей

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей