- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Перенос заправочной горловины в багажник
#3
Отправлено 19 Август 2006 - 20:00
хотя идея неплохая мне нравится
+можно поставит бак большего объема
+злоумышленникам будет сложней слить бензин
+удобней заправляться на заправке
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#4
Отправлено 19 Август 2006 - 20:22
#6
Отправлено 19 Август 2006 - 21:30
Несущую функцию теперь несёт этот самый самодельный сварной подкрылок толщиной 2мм.
Волга не жалуется заднее стекло не гуляет.
А где раньше полезное место съедала крепление для колеса теперь расположился глушитель от газели , трубопровод от газели диаметром 50 мм.
Фото особо не делал, но здесь можно рассмотреть глушак
Сообщение отредактировал Танк: 28 Сентябрь 2009 - 17:12
#9
Отправлено 21 Август 2006 - 00:18
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#10
Отправлено 21 Август 2006 - 08:48
Кстати, а что автор пердлагает сделать с лючком бензобака? Он случайно не станет лючком в багажник?
#15
Отправлено 22 Август 2006 - 12:23
+1
Зачем возится с горловиной если правая сторона свободна.
Некто Из Космоса
Респект за решение.
Вопрос. Какой максимальный размер резины становится в эту нишу.
Использую 205/75 R15, а на выездах родную резину.
Эти размеры помещаются туда?
В родную нишу 205/75 R15 не входит и сейчас держу запаску на спец. креплениях между торсионами багажника. Очень много места занимает - неудобно.
Спасибо.
Сообщение отредактировал Мрамор: 23 Октябрь 2007 - 12:40
#16
Отправлено 22 Август 2006 - 12:38
Мрамор (22.8.2006, 12:23) писал:
Спасибо.
наши братья по разуму из космоса воспользовались гениальной мыслью буржуйских инженеров: нафига нужна огромная запаска - чтоб проехать 10 км раз в году???
у меня тоже широкая и высокая резина (215/75/15) , а вот запаска - родная и нормально можно дошкрябать до вулканизации если что. и главное в родную нишу влазит
Napalm (22.8.2006, 11:33) писал:
Напуркуя такие трахи с горловиной?
таким образом при пустом багажнике можно возить две запаски, и трава не понадобится
#17
Отправлено 22 Август 2006 - 12:38
Вот тебе пример. Поехал ты в пробег на Нижний Новгород. Дорога дальняя, запаска нужна нормальная. И занимает она пол багажника, а в дальнюю дорогу то как раз багажник то и нужен.
Поэтому считаю, что лучше сразу сделать как оно нужно и забыть потом.
#19
Отправлено 22 Август 2006 - 12:52
Но главное не это. Если размер не совпадает - машина едет неровно, тормозит с уводом. а если ночь, дождь и т.д.
Зачем рисковать?
По городу можно потихонечку доехать, а если трасса и нужно быть на работе в понедельник, а перед этим поспать?
Нет ну кому то нравится когда риск.
Мне лично нет.
Сообщение отредактировал Танк: 28 Сентябрь 2009 - 17:13
#20
Отправлено 22 Август 2006 - 13:17
Мрамор (22.8.2006, 12:52) писал:
И это говорит человек который любит перестраховываться??? значит проезжая на хорошей запаске и с пробитым колесом в багажнике мимо шиномонтажа вы не остановитесь???
(хотя не знаю ваших талантов, вполне возможно вы умеете самостоятельно на коленке в полевых условиях ремонтировать проколы в колесе, тогда респект)
Цитата
Зачем рисковать?
По городу можно потихонечку доехать, а если трасса и нужно быть на работе в понедельник, а перед этим поспать?
Нет ну кому то нравится когда риск.
Мне лично нет.
по моим наблюдениям родная резина на запаске:
1 влазит в родную нишу
2 не оказывает таких уж крамольных воздействий на движение (о которых вы упоминали) при соответствующей высоте остальных колес
дабы не боятся ваших страхов - устройте тест на поведение авто с одним родным и остальными 205. Хотя результаты сложно предположить (я совмещял с колесами повыше чем ваше 215/75), думаю это придаст вам уверенности, и освободит пол багажника
да вы правы, хорошо при себе иметь большое колесо, но если б оно занимало пол багажника, а у меня не влазила палатка, и ящик тушонки + ящик водки, из-за него, тут бы я сильно призадумался.
Сообщение отредактировал Танк: 28 Сентябрь 2009 - 17:14
- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »