[Napalm]

таким образом при пустом багажнике можно возить две запаски, и трава не понадобится
Дело в том что при установки запаски в нишу под правым крылом можно точно также возить 2 запаски И при этом ниипатцо с горловиной
Хотя я честно говоря вообще с трудом представляю ситуацию, когда б волговского багажника не хватило

таким образом при пустом багажнике можно возить две запаски, и трава не понадобится
Дело в том что при установки запаски в нишу под правым крылом можно точно также возить 2 запаски И при этом ниипатцо с горловиной
Хотя я честно говоря вообще с трудом представляю ситуацию, когда б волговского багажника не хватило

[Костик]

Napalm (22.8.2006, 13:19) писал:

Хотя я честно говоря вообще с трудом представляю ситуацию, когда б волговского багажника не хватило

расскажу:
едешь с Крыма в сезон арбузов-дынь Херсонская обл арбузы дешевеют до 80 коп, дыня 1 грн, накупаешь, проезжаешь 10 км, арбузы 50 коп, дыни 70 коп, - накупаешь есчо, въезжаешь в Запорожскую обл - арбузы предательски дешевеют до 30 коп!!! какое свинство! опять достаешь кашелек, и вот оно - складывать некуда

[Мрамор]

Костик (22.8.2006, 10:17) писал:

значит проезжая на хорошей запаске и с пробитым колесом в багажнике мимо шиномонтажа вы не остановитесь???

по моим наблюдениям родная резина на запаске:
1 влазит в родную нишу
2 не оказывает таких уж крамольных воздействий на движение (о которых вы упоминали) при соответствующей высоте остальных колес
дабы не боятся ваших страхов - устройте тест на поведение авто с одним родным и остальными 205. Хотя результаты сложно предположить (я совмещял с колесами повыше чем ваше 215/75), думаю это придаст вам уверенности, и освободит пол багажника

Конечно же я остановлюсь у шиномонтажа и отремонтирую пробитую запаску, НО ставить ее обратно мне не придется. Потому что у меня ВСЕГДА все 5 колес одинаковые. Тем самым я экономлю свое время.

Разница в высоте резины составляет примерно 32.5 мм. По ширине 35 мм. На одной оси не то что с разными размерами - с разным рисунком протектора колеса ставить нельзя.
Понятно что машина поведет себя не адекватно на дороге и я буду подвергать риску себя и окружающих. Поэтому экспериментировать не собираюсь и Вам не советую.

К сожалению, у меня нету фото моего багажника и поэтому на словах объяснить тяжело.
Короче, запаска занимает у меня пол багажника и поэтому ищу решение, чтобы ее засунуть куда то.

[Костик]

зачехляю шпаги, снимаю шляпу - вы не победимы

[Мрамор]

Сейчас уже не только докатки дают. Иногда просто баллончик с компрессором. И с докаткой - скорость не выше 80 км/ч и пробег не более 100 км.

Нам бы их европейские дороги.

Я вот на Новгородской объездной в ямку попал - электро стеклоподъемники вырубило. Пришлось климат контроль на полную включать. Хорошо колесо выдержало. Могло и разбортироваться. (это я про десятку)

Сообщение отредактировал Мрамор: 22 Август 2006 - 13:51

[Костик]

Мрамор (22.8.2006, 13:29) писал:

Короче, запаска занимает у меня пол багажника и поэтому ищу решение, чтобы ее засунуть куда то.

вот чисто интересно:
вы проделывая титанические переделки (когда придумаете рациональное решение) для большой запаски делаете нишу, через годик - два вам прийдет в голову поставить еще больше и/или шире колеса - опять все переделывать?

Мрамор (22.8.2006, 13:43) писал:

Пришлось климат контроль на полную включать. Хорошо колесо выдержало. Могло и разбортироваться. (это я про десятку)

ну элстеклоподьемники я проглотил (у меня тоже есть) а вот климат контроль уже удивил. спасибо уточнил.

[Мрамор]

Костик (22.8.2006, 10:56) писал:

вот чисто интересно:
вы проделывая титанические переделки (когда придумаете рациональное решение) для большой запаски делаете нишу, через годик - два вам прийдет в голову поставить еще больше и/или шире колеса - опять все переделывать?

Не я не нишу делал. Сейчас постараюсь объяснить.
Откроем багажник. Вверху видим два короба, в которых пружины багажника прячутся. Так вот к ним приварены две трубы вертикально вниз (соответственно одна труба к левому коробу, другая к правому). Потом внизу эти трубы соединяются горизонтальной трубой. На самом деле везде плавные переходы - конструкция сделана на основе кенгурятника джипа какого то.
Внутрь багажника идут распорки к полу от этой конструкции. В это, получившееся место и кладется запаска. Получается что она лежит горизонтально, сразу под задним стеклом, между коробов пружин багажника.
Все удобно, внутрь запаски можно положить всякую мелочевку, сверху сделан чехол.

Но открываешь багажник и перед тобой запаска - место для багажа недостаточно.
Для примера - еще только одно такое же колесо помещается и все.

Кучу бабла не тратил - что то около 2000 руб на все работы.

Сообщение отредактировал Мрамор: 22 Август 2006 - 14:16

[Костик]

Мрамор (22.8.2006, 14:05) писал:

Не я не нишу делал. Сейчас постараюсь объяснить.
Откроем багажник. Вверху видим два короба, в которых пружины багажника прячутся. Так вот к ним приварены две трубы вертикально вниз (соответственно одна труба к левому коробу, другая к правому). Потом внизу эти трубы соединяются горизонтальной трубой. На самом деле везде плавные переходы - конструкция сделана на основе кенгурятника джипа какого то.
Внутрь багажника идут распорки к полу от этой конструкции. В это, получившееся место и кладется запаска. Получается что она лежит горизонтально, сразу под задним стеклом, между коробов пружин багажника.
Все удобно, внутрь запаски можно положить всякую мелочевку, сверху сделан чехол.

Но открываешь багажник и перед тобой запаска - место для багажа недостаточно.
Для примера - еще только одно такое же колесо помещается и все.

Кучу бабла не тратил - что то около 2000 руб на все работы.

позволю себе заметить огромное неудобство не только в том что запаска съела место, а в том что извлекать запаску архинеудобно при загруженном багажнике.
может для вас было бы удобней просто расширить родную нишу вправо, на мой взгляд более бюджетного и эргономичного одновременно варианта несуществует

[Мрамор]

Вынимать удобно. Потому что запаска не лежит на полу багажника, а висит на этой сваренной конструкции. То есть вещи помещаются под нее. Так как крышка багажника у ГАЗ-21 закругляется, то перед запаской тоже особо ничего не положишь высокого, что мешало бы ее выемке.

Думал над расширением стандартной ниши. Слева бензобак, справа рессора - расширить не получается. Хотя нужно то сантиметра 2 всего лишь. Поэтому и замутил подобную конструкцию.

Вообщем пока в поисках.

[Костик]

Мрамор (22.8.2006, 14:31) писал:

Слева бензобак, справа рессора - расширить не получается. Хотя нужно то сантиметра 2 всего лишь.

не обращал внимания, там что все так плотненько внизу?

[Мрамор]

Получается так.

[Napalm]

Расширить нишу было бы гораздо удобнее. А по поводу запаски - конечно удобнее когда сразу готовое колесо поставил и все ок, но с другой стороны, это надо только если едешь через какую-нить пустыню как один известный тут участнег с ганджубасом. Так вот тогда конечно опасно будет без запаски полноценной. Тогда уж можно дойти до того, как на лэнд ровер дэфэндэр - на капот еще запаску
В обычных же условиях достаточно просто взять обычное колесо которое в нишу влезет. У меня кстати запаска 205-я кажишь и влазит нормально в нишу. Со скрипом конечно но влазит

[Костик]

Napalm (22.8.2006, 14:38) писал:

если едешь через какую-нить пустыню как один известный тут участнег с ганджубасом.

вам не Петросян тексты пишет?

[Napalm]

Думал над расширением стандартной ниши. Слева бензобак, справа рессора - расширить не получается. Хотя нужно то сантиметра 2 всего лишь. Поэтому и замутил подобную конструкцию.
Хммм. да, засада... А что если бензобак сдвинуть?

[Мрамор]

Napalm (22.8.2006, 11:47) писал:

[Хммм. да, засада... А что если бензобак сдвинуть?

А кто то делал уже так?

[Костик]

Мрамор (22.8.2006, 14:49) писал:

А кто то делал уже так?

все с обычными запасками ездют, и не выкаблучиваются
а сдвинуть наверное не сложно, чуть дыку под линейкометр расширить и вероятно пойдет

Сообщение отредактировал Костик: 22 Август 2006 - 14:54

[Мрамор]

Я же Мрамор - вот выкаблучиваюсь.

Стандартную запаску всегда успею (у меня просто нету стандартной, есть от сарая комплектик, а они еще больше моей современной).

Нужно сделать, чтобы было красиво удобно и хорошо. Спасибо за советы - буду искать решение.
В крыло было бы неплохо, если бы поместилось.

[ManCar]

Мой знакомый на 24ке (у него ГБО под спинкой сидения) хочет сделать так: в крыле небольшой резервный бачек литров на 10; бак из-под днища выкинуть; на место бака вварить корыто под запаску, а можно запаску и снизу подвешивать.

[Мрамор]

Это решение напрашивается само собой.
Просто нужны какие то запчасти, которые на коленке не сделаешь. Бак, чтобы за сиденьем встроить с переделкой бензопровода, ниша запаски соответствующего размера от какой нибудь иномарки.

Если бы все это найти, то можно попытаться.

[ManCar]

Цитата

Если бы все это найти, то можно попытаться.

Или найти толкового слесаря со сварщиком.