Экспортная 23-я - что за ... Нашел на одном сайте. Думаль. Много думаль. Не понял.
#42
Отправлено 25 Август 2017 - 11:05
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#43
Отправлено 25 Август 2017 - 11:12
Только паспорт можно поменять - а табличка дается один раз.
Ржавая или закрашенная табличка с выбитыми цифирками гораздо лучше новенькой - потому как по ней можно поставить или снять автомобиль с учета.
А по новодельной - можно заработать уголовное дело.
Каждый решает что лучше для него конечно.
Добавлю, что в СССР было несколько по другому.
#44
Отправлено 25 Август 2017 - 14:40
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#45
Отправлено 25 Август 2017 - 14:48
Как я уже сказал - в СССР к этому вопросу относились чуть по другому.
Например, в каждом втором или каждом третьем гараже имелся набор для набивки номеров. Запасной двигатель для автомобиля - зачастую имел тот же номер, что и на машине - чтобы не иметь проблем во МРЭО. Но сегодня, все не так просто.
Пошлют на экспертизу, автомобиль спишут в утиль - если признают, что САМОРЕЗЫ на табличке не заводские, она перебивалась, менялась и т.д.
Владимир, Вы попробуйте СЕГОДНЯ снять - поставить на учет с подобными недочетами в этой табличке - чего спорить - все доказывается практикой.
Другое дело, нечистым на руку работникам правоохранительных структур можно "дать на лапу" и они произведут регистрационные действия с автомобилем без осмотра - но это другое дело - мы не говорим сейчас про этот вариант.
#46
Отправлено 25 Август 2017 - 15:24
Tixomir (25 Август 2017 - 10:05) писал:
ржавую и не читаемую родную.
еще раз : это известнейший сказочник в части истории его машин. В подлинность этой 23й не только не верю, но еще и смеюсь громко.
#47
Отправлено 25 Август 2017 - 15:46
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#48
Отправлено 25 Август 2017 - 15:53
Табличка заржавела - тем более - ты сам лох - не сохранил самое ценное, что есть в автомобиле, его документ - разбирай его на запчасти - утилизируй.
Другое дело автомобиль - памятник истории - оставляй как памятник для истории, сдавай, продавай в музеи, храни - пришла табличка в негодность - храни без таблички. просто номера не получишь, ездить не сможешь - а на выставки пожалуйста, выставляй, показывай всем, гордись, что сохранил - прикрепи новодельную табличку - зевакам все равно - не поймут.
Сообщение отредактировал Мрамор: 25 Август 2017 - 15:55
#49
Отправлено 25 Август 2017 - 16:12
#52
Отправлено 25 Август 2017 - 19:32
Пытался я опять ссылку изобразить, но изобразилось что-то очень длинное и страшное.
Но это и без моих ссылок найти можно.
Сообщение отредактировал Snorch: 25 Август 2017 - 19:36
#54
Отправлено 03 Июль 2020 - 08:52
Цитата
Как я уже сказал - в СССР к этому вопросу относились чуть по другому.
Например, в каждом втором или каждом третьем гараже имелся набор для набивки номеров. Запасной двигатель для автомобиля - зачастую имел тот же номер, что и на машине - чтобы не иметь проблем во МРЭО. Но сегодня, все не так просто.
Пошлют на экспертизу, автомобиль спишут в утиль - если признают, что САМОРЕЗЫ на табличке не заводские, она перебивалась, менялась и т.д.
Владимир, Вы попробуйте СЕГОДНЯ снять - поставить на учет с подобными недочетами в этой табличке - чего спорить - все доказывается практикой.
Другое дело, нечистым на руку работникам правоохранительных структур можно "дать на лапу" и они произведут регистрационные действия с автомобилем без осмотра - но это другое дело - мы не говорим сейчас про этот вариант.
в разных странах по-разному.
по факту табличка эта дублирующая и номера кузова\двигателя наносятся совсем в других местах.
у нас поставить на учет без таблички вообще не проблема- самое главное чтоб номер кузова был нормальным.
но в любом случае набивать номер на табличке имхо это глупость- тк попадает под статью УК и обещает много приключений
#55
Отправлено 03 Июль 2020 - 09:08
Цитата
поржал...
расскажите мне как владельцу нескольких АА что Волга это мировой шедевр...(при том что есть и Звезда в гараже)
конечно если основным автомобилем была моргуновка и горбатый, то да... Волга это круто
но для тех же штатов... волга могла конкурировать только демпинговыми ценами...
очень сомневаюсь что машина с одним вариантом двигателя R4 формата волги в штатах имела бы спрос
для понимания что мы говорим о мягком и теплом просто сравните линейку шевроле(как самого демократичного подразделения GM) 1957 и 1970 года
в 57 году 8 кузовов ,3 двигателя, 3 коробки передач..
самый маленький двигатель рядная шестерка 3,9литра...
#56
Отправлено 06 Июль 2020 - 06:25
WOLF (03 Июль 2020 - 01:08) писал:
расскажите мне как владельцу нескольких АА что Волга это мировой шедевр...(при том что есть и Звезда в гараже)
конечно если основным автомобилем была моргуновка и горбатый, то да... Волга это круто
но для тех же штатов... волга могла конкурировать только демпинговыми ценами...
очень сомневаюсь что машина с одним вариантом двигателя R4 формата волги в штатах имела бы спрос
для понимания что мы говорим о мягком и теплом просто сравните линейку шевроле(как самого демократичного подразделения GM) 1957 и 1970 года
в 57 году 8 кузовов ,3 двигателя, 3 коробки передач..
самый маленький двигатель рядная шестерка 3,9литра...
Спроса на Волги в Штатах, конечно, не было бы никогда. И даже при ОЧЕНЬ низкой цене вряд ли бы стали ее покупать, так как холодная война, маккартизм, "охота на ведьм", карибский кризис и т.п. И это я еще не говорю о техническом сравнении с продукцией Детройта, которое сильно не в нашу пользу...
Хотя сейчас американцы относятся к моей машине с большим интересом и позитивом, при этом поголовно отмечая ее "простоту".
#57
Отправлено 06 Июль 2020 - 11:30
Цитата
самый маленький двигатель рядная шестерка 3,9литра...
И с расходом топлива 20 литров против 13,5 у волговского, да? знаем мы эти американские моторы, да они ехали, но жрали при этом пипец. И это в капстране, которая сегодня как бы сами знаете чем заканчивает по причине огромного количества бедного населения. Сами американцы перестали покупать свои же автомобили, Детройт умер, все пересели на экономичные япошки. Так что я б не был столь радикален в выводах.
#59
Отправлено 07 Июль 2020 - 12:23
T1974A (06 Июль 2020 - 10:30) писал:
21я карб, объем двигателя 2,445л расход 13,5л
Джип Гранд Вагонир карб объем 5,9л расход 18-19л
Так кто тут пожиратель бензина, а?
Оценивать стоимость содержания авто, так же надо по честному , учитывать покупательскую способность.
Америка и сегодня во всю катается на огромных пикапах, джипах всех мастей и прочем большеобъемном двигле. Тут скорее вопрос парковочного места в городах, а не пожирания бензина.
#60
Отправлено 07 Июль 2020 - 12:43