[Кот Ик]

Всем здравствуйте!

Собираюсь к следующему сезону построить прицеп-дачу к 21, по оригинальным чертежам самоделок-мелкосериек того времени. Пока из подходящего нашел только "Теремок" - но это уже модель 70-х, с другой эстетикой. МОжет быть, были и более аутентичные прицепы-дачи? Где-то даже проскальзывала какая-то фотка 1 серии с караваном - но где?

[OLD]

Узаконивать как будешь?

[Костик]

а как потом это регестрировать?
мне кажется этот вопрос надо задавать на этапе проекта, дабы потом не переделывать.

[Кот Ик]

Через НАМИ, а как еще? Есть еще вариант зарегистрировать грузовой прицеп (новый), на базе которого буду строить, а надстройку выполнить легкосъемной и грузовой кузов интегрированным в структуру прицепа - но это а)неаутентично, б)геморрой и в)вызовет беседы с гаишниками на каждом посту и необходимость ежегодного снятия стеколпластикового кузова "дачи" для техосмотра грузового прицепа.

Костик (28.8.2006, 17:17) писал:

а как потом это регестрировать?
мне кажется этот вопрос надо задавать на этапе проекта, дабы потом не переделывать.

Регистрировать как самодельное ТС, через НАМИ. Насколько мне объясняли, там нужно вначале у них взять требования, которым должно соответствовать ТС, а потом уже сделанный прицеп им предъявить на сертификацию. И с этой НАМИшной бумагой в ГИБДД.

[Студент]

Малост не в тему, но тоже есть вопрос: в фильме 3+2 на 1 серии наблюдался Прицепс задними фарами 3 серии и багажником с птичкой те же, это ГАЗовское производство или нет ? и какой их общий тираж ?

[DAN]

Ты еще расскажи как ты категорию "Е к B" получать будешь для буксировки данного прицепа.
Ведь в 750 кг максимально разрешенных для категории B он не влезет.

[Кот Ик]

Итак, фильм 1963 года. Птичка 2 серии, оптика может быть тоже. Что конкретно за модель - не знаю, вроде бы аксакалы выясняли, что такая была в начале 60-х.

(2Студент)А вот офтопный вопрос: рама Спорт 1974 года и рама Спутник 1967 - что лучше для постройки ретро-туринга?

Сообщение отредактировал Кот Ик: 28 Август 2006 - 16:49

[Студент]

Цитата

А вот офтопный вопрос: рама Спорт 1974 года и рама Спутник 1967 - что лучше для постройки ретро-туринга?

Это ты про велы ?

[Кот Ик]

DAN (28.8.2006, 17:41) писал:

Ты еще расскажи как ты категорию "Е к B" получать будешь для буксировки данного прицепа.
Ведь в 750 кг максимально разрешенных для категории B он не влезет.

Ну, во-первых, я рассчитываю влезть аж в 300, чтобы не конфликтовать с нормативами на раму прицепа. При стеклопластиковом кузове и демонтированом родном-железном, мне кажется, решаемо. Без вещей если, конечно.

Студент (28.8.2006, 17:50) писал:

Это ты про велы ?

Угумс!

[Студент]

Спутник всех годов-скачественееТуриста, но хуже Старт-Шосссе, Спорт делался для ровных дорог, рама там типа стартовской, я думаю если делать апгрейд, то бери раму Спорта.

[Кот Ик]

Студент (28.8.2006, 18:01) писал:

Спутник всех годов-скачественееТуриста, но хуже Старт-Шосссе, Спорт делался для ровных дорог, рама там типа стартовской, я думаю если делать апгрейд, то бери раму Спорта.

Вот и я так же мыслю. Имеется в виду - держать велы в караване и кататься вокруг кемпингов на стоянках, по евродорожкам.

[Студент]

Так ты велик или прицеп будешь собирать ? а то лишний флуд разрешается в чате и в аське

[Кот Ик]

Студент (28.8.2006, 18:08) писал:

Так ты велик или прицеп будешь собирать ? а то лишний флуд разрешается в чате и в аське

ОК, в этой ветке про прицепы.

[Студент]

Вопросы можешь задавать в форуме Дополнительный транспорт, я про велы и начал там

[Юрген]

Надо бы американский прицеп достать... Округлый такой с алюминиевой обшивкой и заклепками..

[Кот Ик]

Big Lebowsky (28.8.2006, 18:41) писал:

Надо бы американский прицеп достать... Округлый такой с алюминиевой обшивкой и заклепками..

Ага-ага, только небюджетно. И тут уж "В+Е" светит точно. А что-то типа "Теремка", мини на 3 человек, можно сообразить и ручками. Тем более все чертежи уже есть!

[21-BIBI-FA]

Кот Ик (28.8.2006, 14:42) писал:

Ага-ага, только небюджетно. И тут уж "В+Е" светит точно. А что-то типа "Теремка", мини на 3 человек, можно сообразить и ручками. Тем более все чертежи уже есть!

Чертежей много поразбросано - и в "Науке и жизни" в том числе... Книжка по прицепам - Мелик-Саркисьянц А.С., Винокуров Ю.М. ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - М., Транспорт. 1979. - 79 с., ил., табл. Есть глава по самоделкам с возможными вариантами.

[DAN]

Кот Ик (28.8.2006, 13:51) писал:

Ну, во-первых, я рассчитываю влезть аж в 300, чтобы не конфликтовать с нормативами на раму прицепа. При стеклопластиковом кузове и демонтированом родном-железном, мне кажется, решаемо. Без вещей если, конечно.
Угумс!

750 это полная масса. У двухосников она обычно около 1000, т.е. фактически все они вне закона ( ну или буксировать их грузовиками )

[Юрген]

Фотки было б интересно увидеть этого теремка...

[Кот Ик]

Big Lebowsky (28.8.2006, 18:57) писал:

Фотки было б интересно увидеть этого теремка...

А я думал, это уже баян тут Вот они:



А сама статья с чертежами тут: http://mkmagazin.alm...306_teremok.htm

DAN (28.8.2006, 18:57) писал:

750 это полная масса. У двухосников она обычно около 1000, т.е. фактически все они вне закона ( ну или буксировать их грузовиками )

А ты тоже не видел "Теремка"? Он же легонький, одноосный. В том и суть!

21-BIBI-FA (28.8.2006, 18:53) писал:

Чертежей много поразбросано - и в "Науке и жизни" в том числе... Книжка по прицепам - Мелик-Саркисьянц А.С., Винокуров Ю.М. ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - М., Транспорт. 1979. - 79 с., ил., табл. Есть глава по самоделкам с возможными вариантами.

СПАСИБО! Попробую найти!