Страница 1 из 1
Купил!!! ))))
#1
Отправлено 14 Апрель 2005 - 23:15
Наконец! купил!
третий выпуск. последний тех осмотр был в 91 году. пробег 4,672 км. маслице чистенькое - буд-то сейчас залитое. 10 лет не заводилась, не потому, что сломалась, а потому, что не нужна.
как вы думаете, если попробовать завести, заведется? или лучше двиган передрать сначала? боюсь прям ключ вставлять в замок зажигания....
#3
Отправлено 15 Апрель 2005 - 01:18
Поздравлям ИМХО - масло слить, залить промывочку, покрутить ручкой основательно, даже с вывернутыми свечками, потом уж можно и попробовать завести. По идее, должна завестись. Ну далее как обычно - промывку минут через 10 работы на ХХ слить - масло свежее залить. вроде все. ну к гидроприводам пристальное внимание, это само собой.
#5
Отправлено 15 Апрель 2005 - 04:36
Круто! Движок, правда, скорее всего, очень скоро потребует ремонта, но начинать с него не стОит. Моя в 90х года 4-5 простояла, пробег на тот момент был порядка 70 тысяч, так когда реанемировали ее, ожила сразу, но уже через полгода движок сдал. Правда, еще на 30 тысяч его все равно хватило потом...
#6
Отправлено 15 Апрель 2005 - 09:17
21-е, сколько я сталкивался, всегда заводились после стоянки любой длительностти. Правда действительно движок надо хорошо промаслить перед пуском, путем смены масла и проворачиванием кривым стартером. Надо чтобы масло максимально попротикало во все возможные места и небыло сухого трения. Ну и все резиновые части надо проверить.
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Приобретение такого автомобиля, это всегда масса положительных эмоций. И я за каждого преобретшего ВОЛГУ 21, радуюсь как будто сам её купил.
Удачи!!!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Приобретение такого автомобиля, это всегда масса положительных эмоций. И я за каждого преобретшего ВОЛГУ 21, радуюсь как будто сам её купил.
Удачи!!!
#7
Отправлено 15 Апрель 2005 - 09:51
Я делал всегда после длительной стоянки так- выворачивал свечи-заливал по 50гр масла в каждый цилиндр. Оставлял машину на 1-2дня. За это время покупал масло/фильтры. Потом заводил, мотор работал минут 15, после чего старое масло тут же сливалось и заливалось соответственно новое.
Главное если будете заводить на старом масле-потом тут же его заменить. А остальное все так-"шаманство".
Главное если будете заводить на старом масле-потом тут же его заменить. А остальное все так-"шаманство".
#9
Отправлено 15 Апрель 2005 - 13:37
Толстяк сказал:
спасибочки, завтра начну ковыряться помаленьку.
а в мосту и в коробке тоже менять? на какое менять в движке? онятно, что синтетика лучший вариант, обычное минеральное пойдет? волга ведь неприхотливая....
а в мосту и в коробке тоже менять? на какое менять в движке? онятно, что синтетика лучший вариант, обычное минеральное пойдет? волга ведь неприхотливая....
Полазь вообще по форуму. Были раньше темы типа "Какое масло лить". Узнаешь много чего...
#10
Отправлено 15 Апрель 2005 - 13:47
У меня завелась после 5 лет молчания, просто поменял две свечи, капнул в карб бензина поставил нормальную батарею и все - ключ на старт и зарычала. Но пока на ней не выезжаю. Просто проверил работоспособность двигателя.
А насчет синтетики это ты зря. Лучше просто минералку. Масло надо лить то на которое двигатель был расчитан конструкторами.
А насчет синтетики это ты зря. Лучше просто минералку. Масло надо лить то на которое двигатель был расчитан конструкторами.
#12
Отправлено 15 Апрель 2005 - 18:09
ЕЩЕ!!!
присмотрелся к ней, чего-то не хватает. чего, понять не могу. смотрел минут 15 с разных сторон. наконец, понял! НЕТУ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ!!!!! 8O
подошел к машине, даже отверстий нет! они что, конструкцией не предусмотрены? с внутренним ездить? оно малюсенькое! в нем даже заднее стекло не все помещается!
присмотрелся к ней, чего-то не хватает. чего, понять не могу. смотрел минут 15 с разных сторон. наконец, понял! НЕТУ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ!!!!! 8O
подошел к машине, даже отверстий нет! они что, конструкцией не предусмотрены? с внутренним ездить? оно малюсенькое! в нем даже заднее стекло не все помещается!
Страница 1 из 1