Форумы на www.gaz21.ru: Дверь - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Дверь Регулирование зазоров дверей и замки Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Palich Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 600
  • Регистрация: 09 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Gаз 21Р, Honda CBR 600f4, Trike - 968
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Декабрь 2004 - 10:33

Сунулся я туту зазоры регулировать - в общем одна дверь теперь вообще не защелкивается - все остальные как часы - КЛАЦ и четко стоят по месту, но зазоры везде разгные, начал с передней левой двери и все ..Трындец. С чего сделал авывод, что лучше обратиться к знающим.

Уважаемые - у меня есть пиво и теплый автосервис - кто из Вас (Москва) сможет помочь в этом нелгком делел((:

Уговор с сервисом такой, что я там ипусь сам и все только сам. (:

#2 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Декабрь 2004 - 15:01

Смажь замки и бегунок фиксатора маслом. Да и смотри двери должны плотно закрыватся а то дребезжать будут.
Фиксатор не обязательно должен стоять горизонтально. Покрути его или расширь напильником дырки в стойке для большей свободы регулировок.

#3 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Декабрь 2004 - 13:41

На скорю руку я настраивал замки так: отпустил болты приемной части - дверью - тыдыщщщ . Открыл - затянул ;)
Блин, Палыч, поделись советом, как ты добился того что у тебя двери "клац"? А то у меня только задние -"клац". Пассажирская - "тыдыщщщ", а водительская "тыдыыыыщ, тыдыщ, тыдыщ, beeeeeep, тыдыщщщщ , тыдыщщщщ" 8O

#4 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Декабрь 2004 - 13:43

да, народ, подскажите, из-за чего водительская дверь закусывает крыло??? Когда-то судя по всему машинку тюкнули как раз этим крылом, но не сильно... не могло ж из-за этого так стать?
Может можно просто подрегулировать петли? А то эта же дверь еще и провисла.

#5 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 11 Декабрь 2004 - 17:27

Ну если провисла то чего ты от нее ждешь. Ликвидировать наверное надо для начала провисание и заодно отрегулировать зазорчики

#6 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 950
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Декабрь 2004 - 17:59

2 Napalm.

Да, крыло у меня тоже закусывалось дверью. Все началось с того, что я поставил новое крыло. Причем, крыло можно было чуть вперед подвинуть, но зазор получался между ним и дверью офигенный. Потом доперло: между крылом и кузовом (там где оно крепится у стойки) проложено уплотнение. Я поставил новое из попавшейся резинки и не рассчитал толщину. Крыло просто не до конца садилось на свое место и его закусывало. Исчезло вместе с заменой резинки на более тонкую.

Кстати, на машинах последних выпусков можно регулировать не только положение двери в проёме, но и двигать поперек движения за счет особого крепления петель. У меня увы такого нет.

#7 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Декабрь 2004 - 22:47

У меня клацают все кроме пассажирской, но та тоже клацает только чуть посильнее надо нажать - наверно из-за уплотнителя так.

Но как на современных просто нажать чтобы дверь закрылась не получается.

Надо чтобы звездочка замка не имела люфта. Если люфт есть то тебе надо хлопнуть дверью намного сильнее чем надо для закрытия.

#8 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Декабрь 2004 - 00:06

хехе! сегодня подрегулировал петли водительской двери. Делаецца просто - снимаем обшивку двери снутри и видим возле петель по три болта. Ослабляем, потом кто-то один дерижит и двигает дверь а второй смотрит куда она сдвинулась и корректирует дейсвтия первого а потом затягивает болты и проверяет результат. Устранил провисание, подрегулировал приемную часть замка.
Стало просто супер! Как на новой машине. Легкое движение рукой- щелк и все. :P 8)
Приемную часть нужно настроить так: поворачиваем ее зубчиками от оси машины - дверь проще закрывается, но не так плотно. Поворачиваем к оси - дверь будет закрываться более плотно.
Еще нужно обязательно проверить чтобы сухарик нижний (тот что на пружинке) перемещался. !!! Обязательно! Если не будет перемещаться - судя по мануалу на вас будет наложено ужасное проклятье ;)))
Проверить очень просто - с помощью пластилина . Я правда не знаю на сколько он должен перемещаться, у меня около 1 мм.
Так вот, чтоб он перемещался, нужно просто приемную часть вниз немножко опустить. Ну и дверь не должна провисать разумеется.
На все про все ушло может полчасика чтоб все не спеша отвинтить и понять в чем грабли. Кстати. Если шипы замка изношены, их неплохо бы восстановить изолентой. А лучше наварить и отполировать. Вот.

#9 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Май 2005 - 20:42

Где-то наверно год назад установил музычку в двери(http://panacea.rusro...anacea/gaz2.htm). Катался все работало зашибись. Проехал 2 тыс километров. На левой водительской двери случился косяк, перетерлись провода :(
Поехал в сервис ругаться.
Приехал. Мастер смотрел мин 5. Пошел посмотрел правую дверь и сказал, что у меня на водительской двери маленький зазор - дверь||крыло. А так как на правой двери зазор нормальный то провода там не перетерлись. Посоветовал съездить к кузовщикам настроить дверь, сделать нормальный зазор.:(
Вызваниваю кузовщика, приезжаю. Снимаем обшивку, регулируем 3 болтами сверху и снизу петли. Мои болты мертвые, меняем. Походу у меня че то с геометрией не то или косяки с самими петлями. Вообщем мастер ипется с 1 дверью 2 часа!! Стоит отметить, что мастер еще застал эти волги! Я уже начинаю думать, что попадаю на денюжку:) Мастер не выдерживает, говорит смотри как не настраивай, как не крути дверь не схватывает замок (а у меня действительно в последнее время замок подыхал и почти не захлопывался). Начинаю с ним припираться, туда-сюда. Он сдается, звонит знакомому, тот подъезжает на 21ой:) (этот чел оказывается кулибиным). Прикол в следующем, этот мужик что подьехал на 21ой оказывается мастер по сварке. В свою 21ую он вварил замки в передние двери от 24ки. Закрывается все легким усилием! Мы втроем очень долго обсуждаем мое положение. После чего поступает предложение переделать нафик дверь под замок от 3110 или газель, т.к. он намного лучше работает и дверь будет нормально закрываться. Вообщем если у него будет время или он будет не занят то действие планируем на субботу....

Вот так, кто что думает?

#10 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Май 2005 - 22:46

Ну вы я смотрю и кулибины.
Отчего дверь плохо закрывается? - от люфта в звездочке, выходит чтобы закрыть ее надо хлопнуть очень сильно, чтобы сжался уплотнитель и звездочка зашла за второй зуб, но так как люфт есть то дверь будет болтатся.
Снимаем замок, там выработка на той штучке, что держит звездочку от проворачивания, растачиваем напильником или болгаркой место куда эта штука упирается и получаем почти новый замок вот.

#11 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Май 2005 - 23:13

только подпилишь раз, а форма звезды останется не той.
почти не поможет
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#12 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2005 - 01:42

Блин, PNC, ты блин чего-то зачастил по сервисам...
Тормоза - в сервисе, дверь - в сервисе...
Как не волгарь ..ля...
:?
;)))
А насчет вваривания новых замкофф - это ж плять ужас-ужас. Стойки варить чтоли??
Да нахрена , прошу прощения за мой французский, этот ипаторий устраивать?
Подсказываю решение ;)
Регулируем дверь, правильно выставляем ее положение, проверям по шипам замка и приемной части, как в книжке. Проверяем перемещение сухарика!
Обычно уже этого достаточно чтобы замок закрывался одним пальчиком - клац. 8)
Если не помогает - смотрим что с замком. Если он изношен нах - меняем. Это в сто раз проще чем варить замки от хрен знает чего.
Когда волги были новыми, все у них закрывалось как положено - отрегулируй и приведи в порядок - и будет тебе счастье.

#13 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2005 - 10:57

Согласен с большинством - сварщика на мыло! :) Мои двери раньше чтоб закрыть, нужно было бить со всей дури. Именно со всей дури.
Снял я фиксатор двери, подточил слекга напильником на стойке отверстия, поподкладывал чего надо и самое главное - всё чщательно СМАЗАЛ (особенно собачку). Теперь закрывается не от толчка пальцем конечно, но совершенно без напрягов.

#14 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2005 - 12:29

To Bogdan: У меня было аналогично. При открытии водительская дверь закусывала за крыло с жутким скрежетом 8O , для закрытия нужно было раз пять ..бнуть со всей сили и с жутким грохотом.
Проблема закусывания решилась путем регулировки петель - это где-то минут 15 ушло ;)
Проблема захлопывание - тем же. Т.е. нужно просто выставить положение двери так, чтоб верхний шип может даже немножко выше ответной части был, а нижний цеплял - тогда бедт обеспечено перемещение сухарика. Плотность закрывания регулируется просто - если подвигаем ответную часть к оси автомобиля- дверь будет закрываться плотнее, но сложнее, если от оси - соответсвенно легче.
С помощью пластилина обязательно проверяем перемещение сухарика при закрытии - иначе дверь быстро разболтается.

#15 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2005 - 13:07

Napalm сказал:

Проблема закусывания решилась путем регулировки петель - это где-то минут 15 ушло ;)

Извините за мой итальянский но это пистешЬ! может у вас просто не так было все запущенно... мастер заставший 21ые парился около 2х часов!!!

#16 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2005 - 14:20

Итак, первый пункт.
Проверяем положение двери. Ты ж не забывай, что она может куда угодно перемещаццо. Более того! Когда ты регулируешь верх-низ относительно приемной части нужно дверь всю отслеживать. Я не уверен, можно ли ее вверх вниз вертикально перемещать, но кажись можно немного.
У меня с первой дверью получилось за 15 минут с помощью друга. Со второй - я один где-то за пол-часика справился. Ну может за час , так как отвлекался еще на другие дела.
Описываю как делал вторую - дверь куево закрывалась.
Я посмотрел на положение шипов замка - дверь просела вниз.
Ок, я ослабил болты, коленом дверь поднял вверх,болты зажал - закрывается тут же очень легко. Как в мерсе новом ;)
Но тут вылез баг - дверь при регулировке поднялась вверх за счет того что перекосилась , т.е. она невся поднялась, а только зад, при этом дверь наклонилоась вперед по ходу движения машины.
Начала проходить очень близко к крылу и даже касацца его. Ок, ослабляю болты, ставлю под дверь в районе петель гидравлический домкрат. Легонечько качаю, финт ушами - и дверь выставлена ;)

А если так вдумацца --- от чего вся эта хреномуть с проседаниме дверей - имхо просто петли спилились.

Так что или у тебя просто пестец какое искривление геометрии кузова - проверь просто диагонали спарва и слева - должны совпадать ;) или что более вероятно - мастер твой шырлотан :lol:
А 21-ю, имхо, если и доверять сервисам, то только сервисам с понятками, потому что на большинстве из них к тебе будут относицца как к ржавой развалюхе. :(

А насчет вварки новых замков - это знаешь как выглядит.... примерно как если мотор застучал, а ты вместо того чтобы понять в чем причина - шумоизоляцию делать будешь.
Ты ведь сам написал - не получилось правильно выставить дверь.
Вот это для начала устрани!!! Почитай книжку любую волгарскую - там все написнано как регулировать.
Потом после того как дверь выставишь - почти 100% что замку полегчает. Если замку не полегчает существенно - разбирай его - и опять же по книжке - дефектуй, лучше конечно нвоый купи, но можно ведь и стаый оживить. Замок - это блин не та система, в которй проще варить и уродовать машину чем починить.
Ты ведь сам подумай, ты варить в стойки собрался -а если блин лопнет или кузов поведет???

#17 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2005 - 14:51

Napalm сказал:

Ты ведь сам написал - не получилось правильно выставить дверь.

это устранили, дверь ходит нормально, ни за что не цепляется, зазор спереди нормальный. Хрень в замке. Ну нету у нас новых. Блин перцы я не знаю че делать.... Ну нету этих гребаных замков хоть убейся... :( А езжу я каждый день, вот такая ситуация....

#18 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2005 - 15:19

У тебя положение шипов замка относительно приемной части какое??
Кстати в волгарской книжке первое что советуют сделать ,это "устранить люфт ротора путем раклепывания"

#19 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Июнь 2005 - 09:41

2 Дня, назад установил новый замок + приемную часть(что на стойке)
Когда снимал убитую и раздолбаную приемную часть обратил внимание что под нее подложены были гайки...
Сначала мы их вынули и пытались настроить, дверь, но видать расстояния не хватало и не защелкивалось не на один клык. Потом отпустили гайки, что держат петли и подали дверь по направлению к приемной части. Зазор между крыло||дверь чуть увеличился, замок начал схватывать, но все равно как, то уж очень плохо и усилие надо было прикладывать не кислое. Сняли применую часть(что на стойке) и подложили гайки, но поменьше, дверь стала закрываться. (но хлопать все таки приходится). Скажите, а у вас что нибудь подложенно под приемную часть или нет?

P.S. чес слово, убить готов разработчика этих замков от грузовиков :(

#20 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Июнь 2005 - 09:48

У моей ласточки там кроме самой ответной части ничего нет. Как закрываюцца передние двери - я просто прусь от усилия и от звука :lol:
Бывает стоишь и откроешь - закроешь, слушаешь и кайфуешь :lol: :lol: :lol: Народ в гараже начинает смотреть на тебя как-то с интересом :oops: Им, темным, не понять моего кайфа. Иномарки отдыхают ...
Тока на водительской на одном из болтов резьба похоже сорвана. Но второй держит. ИМХО не криминал.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей