[ОХОТНИК]

Артем а из Владика в Питер можно на судне вернуться?

[Мрамор]

Точно не знаю. Прямых регулярных контейнерных рейсов точно нет.

Сообщение отредактировал Танк: 27 Сентябрь 2009 - 19:35

[Мрамор]

vnuk (27.10.2006, 15:03) писал:

Ya na etu tseny i rasschityval. Dali mne sovet otvezti mashinny v Kotku i zagruzit' tam. Seychas probivayu etot variant. Kak vse uznayu, dam znat'.

Получил стоимость Котка - Бостон. Получается $3500 за 20 футовый контейнер.
Это не включает в себя погрузку машины и ее крепеж в контейнере. Все эти операции можно сделать на складе в Финляндии. Например здесь:

OY IMAS Ltd.
Kotka, Finland
Tel (358) 5-226-5777
Fax (358) 40-730-8858
E-mail: unitrans собака pp.kolumbus.fi

Относительно отправки можно обращаться:
Цена примерная.
E-mail: office собака uniservice-spb.ru
Контактное лицо Сергей Крыжанков.
+7(812)449-0284

По услугам склада можно также договорится через Сергея.

[DAN]

Таможенник может знать все, что угодно. Но его знания не сертифицированы. Т.е. использовать он их не может. Сертифицированными знаниями обладает минкульт ( он может ничего и не знает. но сертификат имеет ).
Потому надо смотреть первоисточник. А В Бостоне одно время был целый "клуб" советских авто, но подробнее об этом расскажет Макс Буяков, хозяин www.gaz21.com

[Мрамор]

Как мне объяснили, в СССР выпускалось не так много марок машин, чтобы работник таможни, специализирующийся на их оформлении не мог их не знать. И уж ГАЗ-21 - наверное, сможет запомнить.
Короче, если машина выпускалась массовой серией (сотнями тысяч) - она считается массовой и культурной ценности для нашего государства не представляет. При этом различие на модификации не производится.

Если у Вас есть документ, свидетельствующий об обратном - тогда представьте пожалуйста.

То что Вас пугали на границе - обычное явление вымогания денег - мои водители с этим сталкиваются каждый день, однако перевозки не прекращаются.

Обсуждение темы про признание автомобиля предметом культурной ценности: http://www.gaz21.ru/...?showtopic=6787

Сообщение отредактировал Танк: 27 Сентябрь 2009 - 19:35

[vnuk]

Spasibo vsem, kto otvetil. Dokladyvayu, mashina stoit u menya v garazhe pod Bostonom. Vsya procedura otpravki zanyala bolee 3 mesyatsev. Gemor byl strashny. Po tsene, kak u ozhidal vyshlo okolo $4K. S tamozhney v US problem ne bylo. T.k. vez sebe, a ne na prodazhu, to nalogov na import ne platil. Budut voprosy obrashaytes'.

[ANDRU98]

Поздравляю!!! Не прошло как говориться и ..... Но главное цель достигнута!!! Ждем фото Вашей ласточки на просторах США....

[dimaskes]

A rasskagite v chem zakluchalsja gemor to?
Skolko teper v USA 21-h to?

[vnuk]

Ya rasschityval rabotat' s odnoy kompaniej, kotoraya vzyala by na sebya rent kontejenra, krana dlya pogruzku, zakrepleniya mashiny v kont., otpravku v port, frahtovanie sudna i sbor/podacha dokumentov v rossijskuyu tomozhnyu. Mozhet, ya uzhe sovsem izbalovan v US za poslednie 15 let, no ya predstavlyal sebe protseduru imenno tak. A na dele vyshlom, chto est' firma, kot. zanimaetsya tolko tem, chto zabivaet mesto na parome, a vse drugie raboty ona ne v sostoyanii vepolnit'. Vot i prishlos' moim roditelyam (spasibo im ogromnoe) vsem etim zanimatsya. No vse eto pozadi, i seychas ya rassekayu na Volge po Bostonu (gde kstati ne malo russkoyazychogo naseleniya) i vspominayu kak v nachale 80-h ya sidel na perednem divane i pereklyuchal dedu skorosti. ))

dimaskes,

Znayu est' neskolko v New Yorke i gte-to v Californii, slyshal pro odnu v Bostone, no poka ne nashel. Esli kto znaet o Volgah v US, dajte znat. S udovol'stviem by organizoval vstrechu.

[salvador v dali]

Молодец парень!

[mike]

Ну а я в Канаде. Волгу свою привез летом прошлого года с Дальнего Востока. Гемор был страшенный, т.к. никто не брался отправлять контейнер в северную Америку. Из америки - нет проблем. В америку - никак. Из америки 20 тонный стоит 3500 баксов, 40 тонный - 4000 баксов. Из Владика нашел только одну контору, которая согласилась отправить. Стоимость 20 тонного контейнера вышла в 7300 баксов. Плюс на грузовике вез машину с Хабаровска во Владик еще за 15000 руб, короче все обошлось где-то в 8000 долларов. В канаде сам занимался растаможкой и разгрузкой, поэтому за все заплатил что-то около 300-400 долларов. К счастью таможенники решили досматривать мой контейнер - распечатывали коробки и т.п. - из-за этого я смог пропустить один шаг растоможки - это отвоз контейнера на инспекцию - проверяю груз на предмет инностранной почвы и если найдут - то заставляют все мыть. - а это стоимость транспортировки контейнера до их складов и оплата инспекции, а т.к. таможенники его обсмотрели - то инспекцию эту уже включили в осмотр.
Пару недель назад я получил коллекционные номера на машину. Как-нибудь выложу фотографии.

[Napalm]

Зачот!!!

[G@VR]

А в Канаде какая система регистрации и получения номеров на автомобили? С этим проблем не было?

[mike]

Проблем не было - я обращался за коллекционными номерами - есть ограничение - авто можно использовать только для удовольствия - т.е. поездки в парк или просто кататься, нельзя возить ребенка в школу или ездить на работу. Зато страховка дешевая. На обычное авто страховка минимальная (односторонняя) стоит около 100 баксов в месяц с моей скидкой в 35 процентов, а на коллекционную - 250 баксов в год. Чтоб получить коллекционные номера - машина должна быть старше 15 лет и подходить под понятие коллекционная - либо еще старше чем 15 лет, либо выпуск очень ограниченный и не должно быть никаких модификаций - мне пришлось слукавить, т.к. у меня есть некоторые модификации. Потом проверка на выхлоп - моя машина его не прошла - сказали что-то с двигателем (он у меня после капиталки и я и подозревал что что-то не так с ним), но все равно кое-как получилось дать ход всему процессу, дело мое открыли и выслали мне номера. Скоро должна бы статья в местной газете выйти про мое авто - не столько про мое, сколько про волгу - но фотографии моей машины будут использовать.

[ANDRU98]

Во как!!! Тогда ждем фото машинки с коллекционными номерами, и сканы статейки по Вас.

[mike]

Ну вот и фото с коллекционными номерами: http://photofile.ru/...emol/115477698/

Вообще можно было бы получить даже и Vintage номера - типа ретро - но тогда очень сильные ограничения в передвижении - авто можно использовать только для выставок и парадов, а такие как у меня дают возможность кататься сколько хочешь, кроме поездок на работу конечно.

[Человек-в-Тапке]

А как они отслеживают перемещения?

[vnuk]

Специально, никак не отслеживают, но если ездишь постоянно, то полиция машину запомнит (в маленьких городах) и будет приглядыватся к номеру в будние дни, когда все едут на работу. Остановят - штраф. Именно из-за етих ограничений я поставил обычные номера. Страховка за antique или collector номера немного меньше.

mike: Классные фотки! На antique car shows уже ездили? У меня в соседнем городе будет через пару недель. Думаю подъехать туда.

[mike]

Сегодня вечером звонили мне по поводу статьи, прислали копию на одобрение. Нашел только одну ошибку - год выпуска не тот поставили - написали 58, а у меня 59. хотя упоминая 1-й выпуск и ставя фотографию машины с решеткой со звездой наверное не стоит писать год 59 чтоб не вводить в замешательство людей. Статья должна выйти в пятницу. Как выйдет - отсканирую и выложу.

А на счет коллекционных номеров - думаю у нас никто не отслеживает куда ты ездишь, но вот если попадешь в аварию и встанет вопрос о том, чтоб страховка оплачивала ремонт, то в первую очередь посмотрят был ли это рабочий день или нет и рабочее время или нет, потом где случилась авария - если по пути от дома до работы - то фиг докажешь, что ты в этот день отпросился с работы и просто ехал в сторону работы, а не на работу - просто будет отказ в ремонте. А если вдруг въедешь в какой-нибудь авто стоимостью под 100 тыс баксов да еще и увечья человеку доставишь - и страховка это не покроет - то ты вляпаешься так, что до смерти не расчитаешься.

Сообщение отредактировал Танк: 27 Сентябрь 2009 - 19:34

[Костик]

я когда через окиян перебирался тоже задался вопросом ... а не забрать ли с собой машинку
ИМХО В штатах у нее нет шансов пройти все нормоконтроли, поэтому будет числится как музейный экспонат со всеми вытекающими...