ГТЦ - главный тормозной цилиндр он же - "от ГАЗ-66 старого образца"
#41
Отправлено 19 Апрель 2005 - 16:08
#42
Отправлено 19 Апрель 2005 - 16:24
ЗЫ: дырочку в 24-й пробке сверлить всё равно нужно, так как волговский ГЦТС должен сообщаться с атмосферой...
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#43
Отправлено 19 Апрель 2005 - 16:26
Старьёвщик сказал:
ты знаешь и без насоса цепление прокачивали...
#45
Отправлено 19 Апрель 2005 - 17:17
#46
Отправлено 30 Май 2005 - 16:58
Машина - ГАЗ - 21Р Волга 1966 г.в.
Всем заранее благодарен 8)
#47
Отправлено 30 Май 2005 - 17:33
Снять его оч просто - окрути две трубки - к тормозам и сцепухе, открути штоки толкателей от педалей тормоза и сцепления, возьми помощника с ключом - и посади его держать болты со стороны капота, а сам лезь под водительское место и откручивай 4 болта. Все, цилиндр можно снимать. Перед тем как снимать в принципе можно сразу после откручивания трубок тормозуху слить. А может и не нужно.
Если дело в манжетах, то это самое простое - вроде как на тормоза до сих пор производятся совместимые манжеты.
Да, не забудь купить тормозухи чтоб наполнить систему после починки.
Если у тебя в машине БСК, то и не пытайся ее купить- она ща вся паленая, покупай какую-нить неву или дот4, проверь резинки в ней на разбухание - подержи ночь в стаканчике с ней и если все ок - то промывай всю систему и лей неву. Вот.
#48
Отправлено 30 Май 2005 - 17:45
Димыч сказал:
Машина - ГАЗ - 21Р Волга 1966 г.в.
Всем заранее благодарен 8)
Может я чего не понимаю, но как связаны педаль газа и ГТЦ?
#49
Отправлено 30 Май 2005 - 21:58
Димыч сказал:
Всем заранее благодарен 8)
Чаще всего такое бывает из-за забивания перепускного отверстия.Его можно почистить и не снимая ГТЦ.Откачай клизмой тормозуху и увидишь его, если конечно толстый слой "шоколада" на дне позволит. Но раз такая фигня пошла, то лучше снять и промыть. Обычно за долгие годы экплуатации это мало кто делает. Процесс не сложный
#50
Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 08:16
Уже и не знаю в чем может быть дело.
#56
Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 16:46
В случае более старых ГЦС предположительно потребуется замена поршня.
#57
Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 17:03
Где ж ты раньше был, я недавно тоже исследовал этот вопрос и все кончилось тем, что проточил поршень под москвичевскую манжету. Заработало отлично, но лучше, конечно, обойтись без токарных работ.
Р. Карцев.
#58
Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 17:26
Morion сказал:
В случае более старых ГЦС предположительно потребуется замена поршня.
ГЦС не проблема от ремкомплектов ГАЗ-66, РАФ итд. 1 к 1. И найти не сложно, и работают хорошо.
#60
Отправлено 14 Ноябрь 2005 - 12:27
Napalm сказал:
Ранний. Нужна замена поршня.