Цитата
Что значит "не работал"? ГТЦ не настолько сложен конструктивно, чтобы нельзя было его реанимировать. Всё лучше, чем выбрасывать, промыть и заново собрать - делов то. Я этой весной такой ГТЦ продал в ужасном виде (весь грязный и неизвестной работоспособности) за 1000 рублей человеку, который подошёл к моей Газ-21 возле магазина и сказал, что готов купить оригинальный ГТЦ в любом состоянии за любые деньги. Потому, что у него такая "Волга" стоит 2 года из-за отсутствия ГТЦ.
Я сказал, что у меня есть старое гАвно и что за 250 рублей я его ему продам для реанимации и без гарантии (хотя новый ГТЦ у меня тоже был, перебранный для себя - лежит залитый тормозной жидкостью в консервации, но такие запчасти я не продаю ). Но када товарищу был вручён гАвно-ГТЦ, он был в таком восторге, что сунул мне тысячу рупий, прыгнул в машину и был таков.
Вот так то. А вы это выбрасываете.
Единственный баг б/ушного ГТЦ - возможный бочкообразный износ каналов в корпусе, где поршни ходят. Вот это - действительно делает этот узел непригодным для дальнейшего использования - что туда не ставь - всё равно течь будет. Если только хонинговать каналы и вставлять поршни ремонтного размера больше родных на 0,2...0,3 мм. Но это действительно себе дороже.
Сообщение отредактировал T1974A: 01 Июнь 2015 - 20:56