[Rodder]

DL24 (2.10.2006, 9:33) писал:

ну насчет шедевров уродинга-хотродинга амерского тут писать я думаю не надо...
... извини, помогать как-то не хочется...

Непредвзятое такое отношение, неча сказать...
А кабы хотелось помочь, что есть чем?

Женёк (2.10.2006, 10:40) писал:

Не в фломастерах дело, просто надоели подобные темы, сколько их было? Хочу поставить движокот кировца, хочу поставить колёса от негоже, хочу ... хочу... хочу... .......... Всё ИМХО, но критику приветствую.

Надоело- не читай Тут много других рубрик, и в подавляющем большинстве от этой темы далёких.
Мне тазоводческий форум по бую, так я на него и не хожу

[Человек-в-Тапке]

Rodder (2.10.2006, 23:45) писал:

Второй пункт не понял, это- ж не кабриолет. И в каком смысле и что должно "рвануть"?
Вообще конечно проще было- б на словах с карандашом ликбез прочитать, чем письменно.

У М-21й слабое место кузова - тонкие передние стойки, трескаются. Усиливать низ, чтобы снять с их нагрузку.

[Rock-a-Billy_Bandit]

Вот нормальный диолог пошел!!!
Спасибо ребята!!!

А то все нифуя да ффуя.

Спасибо товарищам за деловые советы!!!



Мысли ходят уже давно , что бы сделать что-то удобоваримое. Конечно из американца делать это здорого, но боюсь не многие из нас в состояниии выложить 30 кусков, только за старый полуубитый кузов с половиной неродных агрегатов.

Это в лучшем случаее.

Спасбки Роддер

Роддер, а про днище, которое может рвануть- это так шутка юмора

[Rock-a-Billy_Bandit]

DL24 (2.10.2006, 17:17) писал:

Ну вот возьми какого-нить американца и его насилуй ))) а от ГАЗ-21 руки прочь ))) ИМХО не к лицу ей каким-то там хот-догом носиться... лично мне ближе КейДжиБи интерцептор ))) как-то близко и родно )))) хотя конкретно каждому свое.

Вот какой Вы упорный человек.
За что вы боретесь.

Почему руки прочь, зачем так грубо. Я же собираюсь носиловать Вашу... ласточку или еще кого-ниебуть.

Что ближе там и общайтесь.

Есть тема есть разговор, если нечего кроме ругательст сказать, лучше промолчать..

Спаибо за внимание

[Rodder]

Человек-в-Тапке (2.10.2006, 23:46) писал:

Товарищ, опустить крышу несложно

1. Для начала берёшь кузов, с гниловатым днищем.
.....
6. Аккуратно всё свариваешь, выводишь и красишь.

Подход не верный по ряду пунктов.
Нафига гниловатый? Доп. реставрационные работы в итоге дороже выйдут. Полосу из пола вырезать, вообще не сдалось! Нет, оно конечно можно, буржуины бывает кузов вдоль и поперёк перекраивают. Ток задачка не гиморра поиметь и Волгу укоротить, а крышу опустить. К тому- ж крышу всяко подгонять придётся- как родная она уже всё равно не сядет. А сколько ещё всего такое решеньеце потянет, даж перечислять не хочу. Про трансмиссию и пр. вовсе пока не рассматривалось.

Человек-в-Тапке (3.10.2006, 0:00) писал:

У М-21й слабое место кузова - тонкие передние стойки, трескаются. Усиливать низ, чтобы снять с их нагрузку.

Несостоятельное утверждение само по себе. И даж будь так, решать это усилением пола, а не стоек как минимум странно.
ЗЫ: Слабые когда сгнившие, естесственно восстанавливаются при вскрытии. И усиливаются по необходиимости, см. посты выше.

[Rodder]

Rock-a-Billy_Bandit (3.10.2006, 0:36) писал:

Мысли ходят уже давно , что бы сделать что-то удобоваримое. Конечно из американца делать это здорого, но боюсь не многие из нас в состояниии выложить 30 кусков, только за старый полуубитый кузов с половиной неродных агрегатов.

Если уж хочется америкомобиль настоящий, то вариантов нет. Нонешняя таможня делает такую покупку имеющей смысл.

Сообщение отредактировал Rodder: 03 Октябрь 2006 - 01:16

[Женёк]

Ну ладно, в чем-то с вами можно согласиться - не нашими машинами хотите заниматься и ладно. Но тогда другой вопрос - ведь всякому моступку должно предшествоватьт какое-то логическое объяснение. Так-вот, что вам даст занижение крыши, кроме этих бойниц? Ответ - моральное удовлетворение опустим, практическая польза?

[SERG]

Женёк (3.10.2006, 14:01) писал:

Так-вот, что вам даст занижение крыши, кроме этих бойниц? Ответ - моральное удовлетворение опустим, практическая польза?

[Rodder]

Женёк (3.10.2006, 11:01) писал:

всякому моступку должно предшествоватьт какое-то логическое объяснение. Так-вот, что вам даст занижение крыши, кроме этих бойниц? Ответ - моральное удовлетворение опустим, практическая польза?

Вот только о рациональности поступков не надо на волгофоруме. Поди ещё логически объясни владельцам Тойот как много они потеряли что не на Волгах ездят
Моральное удовлетворение само по себе уже есть большая практическая польза. Историю и истоки стиля рассказывать сейчас ну совсем не хочется, попробуй сам догадаться зачем вообще крыши стали пилить

[Lev]

А зачем искать логику? В данном случае имеется Владелец, Автомобиль и Желание+Возможности. Право каждого на принятие решения. На форуме есть люди имеющие 21ю как машину для повседневной езды (читай единственную) и те, у кого она машина выходного дня. Логика для вторых вторична, она Волга это любимая дитятя. Я вполне мог отдать ее для разборки-сборки на сервис (логично), но получил огромное, нисчем не сравнимое удовольствие собирая ее к пробегу, спя по 4-5 часов в день ( а тут где логика? Одни эмоции).
А уж моя заморочка с 23й, разукомплектованной, без двигателя и коробки, вообще не поддается вразумительному объяснению с точки зрения практичности, ведь за эти деньги....
Дерзай дружище, отчеты предоставишь.

З.Ы. А уж инвалидка вообще за гранью разумного, чистый стеб.

Сообщение отредактировал Lev: 03 Октябрь 2006 - 13:34

[Rock-a-Billy_Bandit]

Женёк (3.10.2006, 7:01) писал:

Ну ладно, в чем-то с вами можно согласиться - не нашими машинами хотите заниматься и ладно. Но тогда другой вопрос - ведь всякому моступку должно предшествоватьт какое-то логическое объяснение. Так-вот, что вам даст занижение крыши, кроме этих бойниц? Ответ - моральное удовлетворение опустим, практическая польза?

Вовсе нет!!! Далеко не всякому поступку идет объяснение.

Это при социализме все пытались объяснить с точки зрения марксистско-ленинского учения.

И не ненадо искать практической пользы для каких-то поступков.

Попробуй, Объясни простому обывателю, который мечтает о десятке жигулей с крутым пластиковым тюнингом и пердящей выхлопной трубой, что волга Газ-21 хороший автомобиль на каждый день, девок возить, пердеть на улицах.

Естественноон покрутит пальцем у виска и скажет что-нить соответсвующее.

Не прими мой совет за нравоучение, но нужно смотреть на вещи с разных позиций и не срываться на площадную ругань.

Be cool!!

Всего самого наилучшего Rockabill!!!

[VOV21]

Rodder (3.10.2006, 12:45) писал:

Вот только о рациональности поступков не надо на волгофоруме. Поди ещё логически объясни владельцам Тойот как много они потеряли что не на Волгах ездят
Моральное удовлетворение само по себе уже есть большая практическая польза. Историю и истоки стиля рассказывать сейчас ну совсем не хочется, попробуй сам догадаться зачем вообще крыши стали пилить

Наверное для того чтобы головой наверняка ощущать неровности дороги А то так проедешь и не будешь знать что на дороге была яма
Для уменьшения сопротивления? Наверное оно не намного изменится.
Потому что модно? Ну это мода только для узкого круга.
Темболее что машинка смотрится уродцем, никакой эстетики. Да ещё и помучатся надо чтобы всё получилось как хочется. Я не осуждаю. Каджый сходит с ... Просто мне хочется знать четкий ответ. Что это даёт и зачем это надо? Действительно интересно. Интересует именно рациональное зерно, тогда может будет легче понять этих людей.

[DL24]

VOV21 (3.10.2006, 18:09) писал:

Наверное для того чтобы головой наверняка ощущать неровности дороги А то так проедешь и не будешь знать что на дороге была яма
Для уменьшения сопротивления? Наверное оно не намного изменится.
Потому что модно? Ну это мода только для узкого круга.
Темболее что машинка смотрится уродцем, никакой эстетики. Да ещё и помучатся надо чтобы всё получилось как хочется. Я не осуждаю. Каджый сходит с ... Просто мне хочется знать четкий ответ. Что это даёт и зачем это надо? Действительно интересно. Интересует именно рациональное зерно, тогда может будет легче понять этих людей.

Вот-вот, правда ! Я не понимаю чего эти бойницы дают кроме "чувства дороги" ))) одно дело - гармонично заниженная крыша (а у 21 с этим конкретно проблема, больно высока вообще-то, хотя с остальным смотрится гармонично, но все равно резерв есть, кстати те самые 5 дюймов - как раз приемлемо, ну что, я не удивлен, классика жанра, а вот когда делают совем уж "бойницы" - это уже изврат... хотя 5 все ж многовато это 12,5 см аж), но другое - от-такусенькие щелки... не знаю, ИМХО это из серии агроменных антикрыльев на Зубилах (где они вообще не к месту кстати из-за переднего Кривода, скорее надо спереди ставить спойлер) и пр. и др. Неудобно же, в конце концов. Теряется чувство большого объема, хараткерное для М21. Кстати Победа более соответствует классическому хотроду... еще больше была бы Эмка (ЕЩЕ БЫ !!! Форд 8 !!!!) НО...

Цитата

Вот какой Вы упорный человек.
За что вы боретесь.

Почему руки прочь, зачем так грубо. Я же собираюсь носиловать Вашу... ласточку или еще кого-ниебуть.

Что ближе там и общайтесь.

Есть тема есть разговор, если нечего кроме ругательст сказать, лучше промолчать..

Спаибо за внимание

Ваще, там смайлики везде стоят ))) иногда ленюсь правда их целиком вставлять, отделываюсь скобками.

Сообщение отредактировал DL24: 03 Октябрь 2006 - 18:16

[Человек-в-Тапке]

Rodder (3.10.2006, 1:58) писал:

Подход не верный по ряду пунктов.
Нафига гниловатый? Доп. реставрационные работы в итоге дороже выйдут. Полосу из пола вырезать, вообще не сдалось! Нет, оно конечно можно, буржуины бывает кузов вдоль и поперёк перекраивают. Ток задачка не гиморра поиметь и Волгу укоротить, а крышу опустить. К тому- ж крышу всяко подгонять придётся- как родная она уже всё равно не сядет. А сколько ещё всего такое решеньеце потянет, даж перечислять не хочу. Про трансмиссию и пр. вовсе пока не рассматривалось.

Да не, про укорочение шутю, конечно

Rodder (3.10.2006, 1:58) писал:

Несостоятельное утверждение само по себе. И даж будь так, решать это усилением пола, а не стоек как минимум странно.
ЗЫ: Слабые когда сгнившие, естесственно восстанавливаются при вскрытии. И усиливаются по необходиимости, см. посты выше.

Ну нинаю, если перевернуться чаще всё же деформировались они у Волг, чем нет, у той же Победы наоборот, передние стойки прочные и крыша чаще деформировалась в задней части. Прадедушка мой умудрился раз перекатиться на Победе вообще без последствий для машины. Поскольку стойки обычно всё же не сильно гниют, можно смело предположить, что разрушение их связано с уменьшением жесткости остального в результате коррозии пола, так что увеличение жесткости пола, соответственно, при увеличении жесткости пола нагрузка на них снизится.

[Ingener]

В общем с подрезанием крыши, я думаю, ты разберешься. Потом встанет проблема подрезания стекол. Значит так: боковые стекла просто подрезаешь на сколько надо в мастерской, в которой стекла режут. Лобовое стекло (триплекс) режешь так: Стеклорезом режешь верхний слой стекла, затем соблюдая параллельность линий, нижний слой стекла, нагреваешь чем-нибудь стекло и тянешь подрезанный кусок. Промежуточный слой пленки начнет растягиваться и ее можно будет отрезать ножом. НЕ РЕЗАТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО БОЛГАРКОЙ. ПЛЕНКА СТЕКЛА НАЧНЕТ СКРУЧИВАТЬСЯ И ТРЕСКАТЬСЯ. Заднее стекло опять несешь в мастерскую, они отрежут.

[Napalm]

А с каких пор на волге триплекс на лобовике? там же ж сталинит
А его даже полировать не берутца... типа рррраз и все
ИМХО стекла можно заказать в том же стеклолюксе и это будет самая простая часть мероприятия
А вот как грамотно крышу снизить...эт вопрос
Думаю что не стоит сразу же браться резать живую машину. Стоит изначально потренироваться на останках другой. Слишком велика цена ошибки.

А на счет стоек передних - они трескаются может и не только из-за гнилости. Они обычно лопаются у машин, пробежавших много. При чем снаружи это не сильно может быть заметно, а вот если снять накладки облицоыки лобовика из салона то там можно лицезреть все в полной мере. Хотя эти трещины имхо не опасны

[Lev]

Трещины не только из-за пробега. 99% Волг имели багажник на крыше, со всеми вытекающими поледствиями

[PNV]

Посмотри здесь http://www.gaz20.spb.ru/photo3_13.htm, может оказатся полезным.

[Женёк]

Rock-a-Billy_Bandit (3.10.2006, 18:01) писал:

... и не срываться на площадную ругань.

Между прочим, я извинился! Что, теперь всю жизнь вспоминать будете?!

[Rock-a-Billy_Bandit]

Женёк (4.10.2006, 12:31) писал:

Между прочим, я извинился! Что, теперь всю жизнь вспоминать будете?!

Извинения приняты! Продолжаем разговор!!!