[Tesla]

Приветствую всех,Дмитрий у меня домкрат в обычной черной краске,как понимаю заводская потому как не видно следов перекрашивания.

[dr.Di]

По моему даже, чуть ли не "кузбаслак". Но точно не эмаль.

[HDMC]

Tesla, dr.D, спасибо. А теперь еще пара вопросов:
1.Зубчатая рейка в основание должна вставляться плотно или болтаться? У моего домкрата рейка болтается, но на основании есть 4 лепестка и если их подогнуть то все будет сидеть полотненько.
2. Какая толщина резинки на лапе домкрата 3-й серии?

[Tesla]

Приветствую всех,Дмитрий у моего домкрата тоже небольшой люфт,а резинки и небыло ни какой........

[Gazon1965]

Родной реечный домкрат - это хорошо, но для многих работ удобнее использовать
Домкрат ЗУБР гидравлический "бутылочный" в пластмассовом кейсе, 3т, 194-372 мм


а также
Домкрат ЗУБР винтовой, механический, тип "ромб", 1,5т, 95-390 мм


Существует большое количество аналогов этих домкратов под разными торговыми марками, но с такими же техническими параметрами.

Для замены задних колеc удобно использовать
Домкрат УАЗ штатный (452-3913010, 3151-3913010-06)

Но нужно по-пластунски сзади залезать под машину, что не всегда удобно (в грязи и в дождь).

Также нужна сосновая деревяшка (доска толщиной 25-30 мм), которая прокладывается между домкратом и деталью машины. Сосна хорошо сминается и мягко удерживает машину на домкрате. Под домкрат также желательно подкладывать доску: у меня дубовая толщиной 40 мм.

Сообщение отредактировал Gazon1965: 04 Январь 2012 - 20:09

[Gazon1965]

Есть домкрат в виде ромба, он с трещоткой. Это удобно.

Vitol ST-105B-1,5t

1,5 т, 390 мм

[HDMC]

А может кто-нибудь все-таки подскажет толщину резинки на лапе 3-й серии; на правом домкрате,который на фото:

(фото поперто из альбома Vasia, надеюсь он не против). Свой домкрат вчера подетально покрасил, осталось собрать и в багажник для красоты.


Gazon1965, за информацию конечно спасибо, домкраты аналогичные некоторым из указанных Вами постоянно использую при ремонте автомобиля, но мы здесь все-таки о родном реечном домкрате ГАЗ-21. А также прошу простить мне мои подозрения, но не Вы ли раньше были известны под ником Igor_Kiev, уж очень сильно стиль сообщений похож?

Сообщение отредактировал HDMC: 05 Январь 2012 - 10:01

[Tixomir]

HDMC+100 мне тоже так кажется, что Gazon1965 и есть Igor_Kiev.
Офф.
HDMC не тебе ли я передавал зеркальце от 51 газона на Автостраде(для Лёвы? Передал?

[HDMC]

Офф
Tixomir, оказывается не я один по поводу Gazon1965 начал задумываться.
Зеркало Льву я передал, в целости и сохранности. А вот пластиковые номера которые мне для Льва на пробеге передал Танк каюсь не отдал, с августа в поджопной Ниве катаются: ни я до Лёвы, ни он до меня добраться не можем

[Guto]

Кто-нибудь пользовался Хай-Джеком?
На самом деле, вопрос только в том, что "влезет ли" опорная площадка в наши ниши в бампере и не будет ли срываться машина.
На родном площадка в виде "крючка" или это мне только по фото кажется?
(у меня родного нет, так что только по фото его себе представляю).
И ещё вопрос. Какая высота у штока нашего домкрата?

Сообщение отредактировал Guto: 13 Январь 2014 - 22:04

[TOshnik]

Домкрат второй серии,высота штока 83см.

[tehnik]

На родном в виде крючка.

[Мрамор]

Дабы не плодить новых тем. Наши специалисты придумали вот такой чехол для штатного домкрата и кривого стартера:




Аккуратно, непыльно и стильно - "мини-чехлини 69".

За 800 рублей можно заказать здесь:
http://www.retrodeta.../detail/736-21/

http://www.youtube.c...h?v=PO7-jXKuuTI

Сообщение отредактировал Мрамор: 14 Январь 2014 - 22:09

[Guto]

Ага. С размером понятно. С крючком (конкретным таким). это ко второй серии. У третьей крючка нет. Вот, стоило вечерок в инете "покопать" и ясность появляется. Причём не по историческим справкам, а по объявлениям о продаже.
Хай-джек теперь тоже понятно какой подбирать. У меня есть, вообще-то, но 1550 мм. я его в джипчике таскаю. Для Волги слишком велик. Может и приобрету короткий, если родной в нормальном состоянии и по нормальной цене не найду.

[Самоделкин]

Для ГАЗ-21 очень удобен домкрат DVB-20Hi, подъем почти на полметра.


Видео

Сообщение отредактировал Самоделкин: 03 Июль 2014 - 23:16

[Shurick422]

Вот читал - читал, но ясности так и не прибавилось. Так какой домкрат всё-таки предпочесть, бутылочный, подкатной, или ромбический? У бутылочного, на мой взгляд, очень маленький пятачок на штоке. Подкатные громоздки и возить с собой, как бы не сподручно. А ромбические, по многим мнениям, хлипки.
Помогайте, друзья, а то мозг закипает!
Использовать предполагаю не только для заменя колёс, но и при ремонте, скажем, подвески.

[Shurick422]

Просто я в воскресенье собираюсь на яме поменять пужины, а домкрат только родной. Пора покупать, а какой никак не решу.

[Nikolay]

Моей Волге за 10 лет домкрат в дороге ни разу не понадобился. Полагаю, что штатного с собой достаточно. Для гаража - конечно, подкатной.

[КРОКОДИЛ ЗЕЛЁНЫЙ]

Добрый день.
Полностью согласен: для дороги "родной", для гаража "подкатной". НО, для ремонта одного домкрата не достаточно. Поднять можно любым, и сразу, в частности для замены пружин, под лонжероны подложить опоры. У меня, например, давно выпилены чурки разных размеров (для задка и передка). Т.о. можно вывесить сразу весь передок, а домкрат вообще снять , чтобы не мешал.
Ps: любые домкраты, к сожалению, имеют свойство "срываться"...

[Snorch]

Родного домкрата боюсь панически. Как впрочем и ромбического и такого, как бы выразиться, ну типа половинка ромбического.
Всегда пользуюсь исключительно лишь подкатным. Даже под машину бесстрашно лажу, стоящую на таком домкрате.
Родной конечно катаю ссобой, но лишь для антуража. Кроме того поднимать Волгу за бампер таким домкратом я считаю варварством.
Подкатной домкрат тоже вожу ссобой и неудобств по этому поводу не испытываю.