Форумы на www.gaz21.ru: Объем для сабвуффера - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Объем для сабвуффера С автозвуком кто-нибудь сталкивался? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 16:03

Короче достался мне абсолютно слючайно сабвуффер, стал я про них читать, узнавать, что это такое и с чем их едят... Выяснил, что для их использования необходим усилок. А чтоб они играли по человечески на ещё ящик под них специальный мастерить, узнал что для моего саба необходим ящик объемом 40-45 литров с какими-то хренями (фазоинвекторы что-ли, что типо этого). Решил соорудить корпус, но тут возник вопрос: имеет ли форма корпуса какое-то значение к примеру: объем равен произведению длины, ширины высоты, но Будет ли разница в звучании в ящике объём

1м Х 1м Х 1м = 1метр в кубе или же 10см Х 10м Х 1м = опять же один метр в кубе.

Так вот будет ли разница в звучании в первом и втором случае?
Изображение

#2 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 704
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 16:48

У меня был сабвуфер, а корпус мастерил сам, у меня даже есть схема, что и как делать, в каких пропорциях.
По корпусам сюда: http://sub75gdn.narod.ru/75-1.htm

Сообщение отредактировал AXEL 21C: 20 Октябрь 2006 - 17:01


#3 Пользователь офлайн   SHUr!k Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 241
  • Регистрация: 25 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Каменск-Уральский
  • Настоящее имя:Саша
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1962
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 17:05

Разница конечно будет. Во втором случае не в лучшую сторону, представь, какая жесткость корпуса получится если стенка будет равна 10м? Зайди в магазин и посмотри какие корпуса у автомобильных сабов, обычно это труба, либо ящик с наклоненной передней стенкой и сделай что-то подобное. Неплохо было-бы посетить соревнования по автозвуку, там наглядные примеры оформления.
И правильно не "фазоинвектор" а фазоинвертор. Лучше посети какой-нибудь форум самоделкиных, там тебе все популярно объяснят, даже чертежи ящика дадут. Вообще, конструирование акустики это дело ооочень сложное, часто результат совсем не тот что ожидается, причем не в лучшую сторону. Без необходимых знаний лучше не браться за это.

#4 Пользователь офлайн   AXEL 21C Иконка

  • Волжанин
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 704
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:Cadillac Escalade
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 18:06

Хороший саб - это вещь реальная, у меня он конечно кузов не рвал, но машину раскачивал вверх вниз! Если выкрутить на полную и открыть багажник, то в соседний домах звенели окна, лично проверял в деревне. А корпус делал из ДСП, нашел на помойке полированную дверь от шкафа и замутил корпус. Главное сделать так, чтобы не фанило, для этого винты - саморезы надо лепить через каждые 10 сантиметров. Чем больше корпус тем больше вибраций и басов. Там еще дырку надо вырезать, чтобы воздух ходил. Понтовая вещица была. Я его правда убрал, потому, что сперли магнитолу и быстро сел акум. Решил дома поставить, так как старый ящик большой был и истерся весь в машине, я нашел корпус от телевизора Рекорд на помойке и забацал еще один ящик для того же саба. Поставил дома, подсоединил, выкрутил на всю, пол стал вибрировать, сосед прибежал, сказал, что кружки с полок сыпятся, пришлось уменьшить мощность, но убрать не убрал :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал AXEL 21C: 20 Октябрь 2006 - 18:08


#5 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 20:22

В плане чертежей, уже нашёл. На сайте радиолюбителей. Под точно такую же головку (динамик) предлагают очень много разных ящиков (чертежей), я просто хочу что-то сделать на подобии, не изменяя прпорции объема, но изменив форму, не куб а трапецевидный параллелепипед поставить его за задний диван и мне очень интересно, формально объем останется тенм же, следовательно, качественные характеристики не должны изменится. Вто примерно и спрашиваю, не изменятся ли? Узнал так же то, что бывает три основных вида ящика, интересующимся глядеть ... мне было очень интересно....

http://www.artmech.c...el/sub/sub2.htm

Сообщение отредактировал Nick Iron: 20 Октябрь 2006 - 20:23

Изображение

#6 Пользователь офлайн   undertaker Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 411
  • Регистрация: 26 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Петропавловск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Октябрь 2006 - 21:55

Есть по этой теме очень неплохой сайт фирмы DLS, там я еще и прогу скачивал для расчета размеров ящика. Там куча мудрых советов была на тему того, из чего делать, как делать. Ну и прога сама очень наглядная. Правда, она у меня приглючила потом почему-то... Но поищи, там адрес простой какой-то, увы, не помню - ссылкой не помогу.
А толщину стенки саба рекомендуют не меньше 12мм. Наличие в ящике фазоинвертора резко увеличивает эффективность саба, хотя в Волге вполне можно и free-air вкорячить, думается мне - просто в полку врезать, и постараться заизолировать багажник от салона. Это несложно должно быть.

#7 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 00:28

Как много всего! Здарово все! Советы реальные,но проще всего можешь врезать в полку на самом деле! А литраж можешь уменьшить немного да и отверстие не спеши большим делать! Саб он же воздух качать должен! А дело в том,что тебе поискать нужно как его лучше сделать и по звуку! Они по разному играю! Есть который четко отробатывает,а есть которые немного сглаживаются или затягиваются,не знаю как правильно сказать,в общем от корпуса тож зависит! А фирма DLS хороша! Я маме в 8 поставил 16 дюймовые в дверь,сзади 13 в штатные места голова пионерка из последних, шумка,вибро изоляция и все супер!Уселитель не требуется т.к. маме этого хватает,да и сам бы не спешил ставить!Не забудь стенки оббить...иногда в ящик чуть ли не подушки засовывают! Эксперементируй!=) Удачи! Напиши как результат будет! Счастливо!

#8 Пользователь офлайн   a769pp31rus Иконка

  • Волговод
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 515
  • Регистрация: 06 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Старый Оскол, Белгородская обл.
  • Настоящее имя:Михаил Горохов
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1960 г.в, ДВС ЗМЗ 405i, 5х108,5мкпп,ЗДТ
  • Телефон:8-903-885-55-23
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 16:55

Я тоже рассчитывал спец.програмой. я делал под два сабвуфера короба, фото есть у меня тут http://www.a769pp.photofile.ru
там если хочешь можешь идею посмотреть...
успехов.
кстати, швы я проклеивал "жидкими гвоздями".
ГАЗ 21 Оливковый металлик 1965 г.в, ДВС ЗМЗ 405.2i, подвеска 3110 (5x108), ЗДТ, Kosie X5 R17 + Dunlop Sport 9000 215/45/17,cayenne-mercedes w140 седенья ;) , Звук- Pioneer DEH-P88RS, Morel Dotech Ovation MK II, HERTZ ES-250.D, Rokford Fosgate T1000bd, JL Audio 13w7, Bi Xenon APP PRO H4 depo vw golf + Hella Micro DE + xenon... ;))))...
ГАЗ 3110 Белый, ЗМЗ 406, 1999г.в.,ДВС ЗМЗ 406.2.
ВАЗ 2114 Зеленый металлик, 2004, 1,5л.
http://www.a769pp.photofile.ru
http://video.mail.ru/mail/alexgorro/1

#9 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 07 Ноябрь 2006 - 21:04

Просмотр сообщенияa769pp31rus (21.10.2006, 16:55) писал:

Я тоже рассчитывал спец.програмой. я делал под два сабвуфера короба, фото есть у меня тут http://www.a769pp.photofile.ru
там если хочешь можешь идею посмотреть...
успехов.
кстати, швы я проклеивал "жидкими гвоздями".


Итак, продолжаю тему... После предварительных расчетов, было принято решение делать корпус для саба объемом 46литров с 1 фазоинвертором диаметром 47мм. С чертежем я приехал к отцу на завод (начальник столярного цеха), долго с ним искали ДСП, не нашли, пришлось использовать для корпуса дуб. (толщина стенки 19 мм). Корпус был изготовлен, в него имплонтирован динамик и труба, все промазал жидкими гворздями и клеем пва, саморезы ставил каждые десять см.

Вообщем принёс я в квартиру из машины аккумулятор, усилок, саб и магнитолу стал эксперементировать. Подключал всю систему как к копьютеру так и к магитоле и ТВ. Система заиграла просто замечательно. Фильтр низких частот поставил срез на 140Гц. Саб стал выдавть мягкий глубокий бас, в ходе эксперементов получил выговор от соседей и трещину в стекле в двери на балкон. Сегодня решил всё это добро установить в машину. Установил, все включилось, заиграло как и должно было. После установки пришлось притянуть спинку заднего сиденья, ближе к максимуму она почему-то отлетала (до этого стояла просто так, не на болтах).

Стал я уже подумывать, что слишком хорошо прошло, без единого подводного камня.И тут я завел машину. срезу появился стрекот в задних колонках (пионер пятиполосники 480 Вт. макс), причем задние колонки я подключил через усилок, фильтр ВЧ на 140ВТ. Вообщем стрекот появляется только на задних колонках и только с фильтром ВЧ, с фильтром НЧ стрекота нет, помеха появляется только с заведенным движком, не с зажиганием, а с движком.

В чем могут быть причины стрекота? Как от него избавится?
Изображение

#10 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 07 Ноябрь 2006 - 22:36

Вот, перерыв уйму сайтов по соответствующей тематике пришёл к выводу, что у меня неправильнопроложен силовой кабель, как его правильно проложить? Силовой - это плюс или минус?
Изображение

#11 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 07 Ноябрь 2006 - 23:02

Замучился я... Заснуть не могу из-за треска этого сраного... Пойду чинится...

НОЧЬ РАБОТЕ НЕ ПОМЕХА!!!
Изображение

#12 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 344
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 07 Ноябрь 2006 - 23:35

Вообще, если просто включить зажигание, катушка помех давать не будет, она же поле издаёт непосредственно отпускаючи исклру, высоковольтные провода соответственно действуют подобно передающим антеннам.
Для готичности можно поискать советские военные экранированные провода и свечные колпачки.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#13 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Ноябрь 2006 - 00:33

Просмотр сообщенияЧеловек-в-Тапке (7.11.2006, 23:35) писал:

Вообще, если просто включить зажигание, катушка помех давать не будет, она же поле издаёт непосредственно отпускаючи исклру, высоковольтные провода соответственно действуют подобно передающим антеннам.
Для готичности можно поискать советские военные экранированные провода и свечные колпачки.


В ходе тяжелой и продолжительной борьбы с треском в колонках треск был повержен. Короче начал я с того что вывер усилитель максимально далеко от машины, воспользовался для этого своими варлордскими крокодилами, поперечное сечение провода 22мм, длина метра 3-4. Вывел усилок, не помогло... Отклучая поочередно потребители, начиная со стартера кончая генератором, было установлена, как и указал "Человек в Тапке", это си-ма зажигания (трамблер - провода - коммутатор - катушка). Раз си-му зажигания убрать мне не удастся, я решил удалить магнитолу от си-мы зажигания. Раздраконил торпеду (чтобы снять у меня магнитолу надо отсоединить 12 болтов в определенной последовательности (такая вот защита от грабителей магнитол). Вытащил магнитолу, стал думать, что дальше... И тут, неожиданно, машина, видя мои мучения, помогает мне, точнее я задеваю случайно рычаг КПП. И происходит соответственно пробуксовка (машина на льду стояла), во время которой, я отчетливо слышал кратковременное отключение зуда. В мыслях повторил процесс и выявил вот какую закономерность, когда усилок касается магнитолы зуда нет... Следовательно, я просто соединил толстым проводом корпуса усилка и магнитолы полностью избавившись от ненавистного зуда.
Вот! Сижу щастливый, заряжаю аккомулютор изрядно подсаженный за этот день...

Кстати, никто не может обьяснить теорию моей находки? Просто не люблю делать чего-то, не понимая...
Изображение

#14 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Ноябрь 2006 - 00:36

В программе "WinISD Pro Alpha" неразобрался :( да и делать саб на 50% багажника не моё, решил что буду использовать объём багажника как корпус для саба, саб будет под полкой заднего стекла, какие отрицательные стороны такой конструкции?

#15 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Ноябрь 2006 - 00:50

Просмотр сообщенияНекто Из Космоса (8.11.2006, 0:36) писал:

В программе "WinISD Pro Alpha" неразобрался :( да и делать саб на 50% багажника не моё, решил что буду использовать объём багажника как корпус для саба, саб будет под полкой заднего стекла, какие отрицательные стороны такой конструкции?


Минусы - необходимость полной герметизации багажного отсека, что по моему совсем не просто. И к тому же в какое место непосредсвенно динамик устонавливать?

А насчет пол багажника занимает... Мой саб занимает место совсем не много, ширина ровно между петель багажника и соответсвенно скос под 80 градус вниз. Полезный объем багажника особо не изменился, т.к. лезть к дивану (несалонной его части не так уж удобно). А слева и справа от саба планирую сделать полки... А звук того стоит, блин, плохо на форуме никак не передашь, чистый чистый, когда музыка играет каждый инструмент слышать можно... Я не знаю, что должно быть со звуком, что быть лучше, чем щас...

Просмотр сообщенияНекто Из Космоса (8.11.2006, 0:36) писал:

саб будет под полкой заднего стекла, какие отрицательные стороны такой конструкции?


Ширина полки около 360мм, а диаметр моего саба, к примеру 38мм., к тому же чтоб грамотно вставить в такое место необходимо пилить металическую часть задней полки, а это уже силовая часть кузова...
Изображение

#16 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 344
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Ноябрь 2006 - 02:06

Просмотр сообщенияNick Iron (8.11.2006, 0:33) писал:

Кстати, никто не может обьяснить теорию моей находки? Просто не люблю делать чего-то, не понимая...


Ух! в схемотехнике, особо в высоковольтных системах борьба с наводками есть одно из наиболее хитрого, стоит заглянуть в тот же ламповый старый телевизор, так там хитрая система металлических полосок в корпусе.


Простыми словами - магнитола близко от катушки, а усь далеко, катушка временами создаёт вокруг себя поле, в кое попадает головное устройство, от чегона ём возникает небольшой потенциал, коий стремиться перетекать на усь и обратно, сначала наименьшим сопротивлением был звуконесущий кабль, теперь внешний провод.

Сообщение отредактировал Человек-в-Тапке: 08 Ноябрь 2006 - 02:11

Ни уаприкайти зо граматнасьть

#17 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Ноябрь 2006 - 13:43

то Nick Iron
Можно узнать какая у Вас стоит система в авто? И если незатруднит черчежи и марка саба :)

#18 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Ноябрь 2006 - 19:11

Просмотр сообщенияНекто Из Космоса (8.11.2006, 13:43) писал:

то Nick Iron
Можно узнать какая у Вас стоит система в авто? И если незатруднит черчежи и марка саба :)


Да, сегодня ночью выложу, щас в машину иду резинку багажника ставить от восьмерки, купил сегодня 90руб.

Посмотрю номера моделей (головы, колонок, усилка).. саб на базе советского динамика 75Гдн1-4ом.
Изображение

#19 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Ноябрь 2006 - 22:41

Просмотр сообщенияNick Iron (10.11.2006, 19:11) писал:

Да, сегодня ночью выложу, щас в машину иду резинку багажника ставить от восьмерки, купил сегодня 90руб.

Посмотрю номера моделей (головы, колонок, усилка).. саб на базе советского динамика 75Гдн1-4ом.



ААААААААААА!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!

Долго думал, в какой раздел разместить пост то ли в "уплотнитель багажника ВАЗ2108", то ли в свою.
Констатирую, при монтаже резинки, сорвалась отвертка и пропорола саб. Кстати сам уплотнитель встал очень хорошо, пришлось подрезать всего лишь сантиметров 20...

Моя система: голова JVC (мп3, сд-р, сд-рв и радио - дешевая за 2900р с двумя линейными выходами, (планируетса замена на нечто тыщ за 5 с четырмя выходами (требование усилка), колоки спереди Mystery Jadoo (1500р за пару) (две штуки установлены друг возле друга в торпеде за сеточкой с надписью волга), услилок Blaupunkt special GT 750. (четырех канальный 750Вт макс, 55Вт на каждый выход с втроенными фильтрами частот (регулируются), здоровая дура, стоит 2900р), от усилка пустил задние колонки (пионер пятиполосные 420 Вт макс, 2 шт, установлены за задним диваном) и саб на базе 75Гдн-1-4 (руб. за 800 найти можно), корпус саба самодельный, хорошо получился. В целом системой доволен, хотя за эти деньги можно подобрать нечто лучшее, я все собирал по частям - появлялись деньги - покупал, если брал всю си-му сразу, сделал бы многое по другому.

После того как пропорол саб изчезла глубина басов и появился противный звук на высокой громкости. В связы с пропором саба было приняито решение замены динамика на пролоджи 12 (1900р), ему требуется такой же объем, корпус саба менять не придется, надо только будет вырезать дыру под новый динамик. Так же хочу добавить в систему помехогаситель Clarion (видел сегодня за 270р).

Просмотр сообщенияNick Iron (10.11.2006, 22:40) писал:

ААААААААААА!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!

Долго думал, в какой раздел разместить пост то ли в "уплотнитель багажника ВАЗ2108", то ли в свою.
Констатирую, при монтаже резинки, сорвалась отвертка и пропорола саб. Кстати сам уплотнитель встал очень хорошо, пришлось подрезать всего лишь сантиметров 20...

Моя система: голова JVC (мп3, сд-р, сд-рв и радио - дешевая за 2900р с двумя линейными выходами, (планируетса замена на нечто тыщ за 5 с четырмя выходами (требование усилка), колоки спереди Mystery Jadoo (1500р за пару) (две штуки установлены друг возле друга в торпеде за сеточкой с надписью волга), услилок Blaupunkt special GT 750. (четырех канальный 750Вт макс, 55Вт на каждый выход с втроенными фильтрами частот (регулируются), здоровая дура, стоит 2900р), от усилка пустил задние колонки (пионер пятиполосные 420 Вт макс, 2 шт, установлены за задним диваном) и саб на базе 75Гдн-1-4 (руб. за 800 найти можно), корпус саба самодельный, хорошо получился. В целом системой доволен, хотя за эти деньги можно подобрать нечто лучшее, я все собирал по частям - появлялись деньги - покупал, если брал всю си-му сразу, сделал бы многое по другому.

После того как пропорол саб изчезла глубина басов и появился противный звук на высокой громкости. В связы с пропором саба было приняито решение замены динамика на пролоджи 12 (1900р), ему требуется такой же объем, корпус саба менять не придется, надо только будет вырезать дыру под новый динамик. Так же хочу добавить в систему помехогаситель Clarion (видел сегодня за 270р).


Чертежы выложу позже.
Изображение

#20 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Ноябрь 2006 - 13:32

Просмотр сообщенияNick Iron (7.11.2006, 21:33) писал:

Следовательно, я просто соединил толстым проводом корпуса усилка и магнитолы полностью избавившись от ненавистного зуда.
Вот! Сижу щастливый, заряжаю аккомулютор изрядно подсаженный за этот день...

Кстати, никто не может обьяснить теорию моей находки? Просто не люблю делать чего-то, не понимая...

скорее всего питание взвешенное- не касается корпуса усилка, а его нада екранировать- на минус.
к источнику сигнала- магнитоле.
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей