Форумы на www.gaz21.ru: Как вкрячить в 21-ую движок пореальней? От иномарок, от вольвешника? Нужен подробный план работ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как вкрячить в 21-ую движок пореальней? От иномарок, от вольвешника? Нужен подробный план работ Посоветуйте

#1 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 01:11

Здарова!Народ все пытаюсь найти человека который двигло поменял на 21,но кроме УАЗ и ЗМЗ нет пока ни чего...Может и я плохо искал! А движки пореальней что не ставят? Ну наш например от Газ-31105,который там типа импорт ставят, от иномарок,например от вольвешника...Что то с двигате5лями мало кто хочет кординально менять! Я то сам ищи пока машину,не могу сказать хватит ли мне милой старушке 21 катать меня повседневно в общем потоке!!??? Тут есть реальные мужики,знающие,которые сувались в это дело-давайте обсудим это! Я вон читаю и предлогают доделки некоторых узлов или агрегатов а вот замену самого движка мало кого волнует,видать устраивает...буду признателен если кто-нибудь подробный план работ напишет для новечка,да и другим польза, как все это сделать,чтоб мы на своих королевнах на светофоре и на трассе не отставали!Давайте мужики выкладывать свои идеи и советы,ну и свой опыт!!!Если что не так написал-меня не бить,я тут новенький хочу влится в вашу компанию- В ЛЮБИТЕЛЕЙ, А ВЕРНЕЕ В ЦЕНИТЕЛЕЙ 21 ЛАСТОЧЕК!

#2 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 07:38

Да не надо ничего менять. Машина едет, и едет хорошо. Покупай машину и приводи ее в порядок - вот и весь план.
Изготовление запчастей для ретро автомобилей

#3 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 08:17

Да, запущенный случай лени и неумения искать по форуму. Не, я понимаю, ЗМЗ это не кАнкретна, УАЗ тем более, американские мускулистые V8 которые тут обсуждались в двух темах тоже не кАнкретнА, кАнкретнА если хочется - вообще надо Вольво брать или БМВ. Если хочется ГАЗ-21 - то только ЗМЗ/УМЗ т.к. это будет ГАЗ-21 с двигателем ЗМЗ/УАз. Если инодвиг - это будет иномарка с корпусом от 21... даеж если брать чисто техническую сторону, из-за объема изменения. Вообще, как вопрос задается, так на него и "хочется" отвечать.

#4 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 255
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 08:31

Просмотр сообщенияAlexandrB (21.10.2006, 2:11) писал:

Здарова!Народ все пытаюсь найти человека который двигло поменял на 21,но кроме УАЗ и ЗМЗ нет пока ни чего...Может и я плохо искал! А движки пореальней что не ставят? Ну наш например от Газ-31105,который там типа импорт ставят, от иномарок,например от вольвешника...Что то с двигате5лями мало кто хочет кординально менять! Я то сам ищи пока машину,не могу сказать хватит ли мне милой старушке 21 катать меня повседневно в общем потоке!!??? Тут есть реальные мужики,знающие,которые сувались в это дело-давайте обсудим это! Я вон читаю и предлогают доделки некоторых узлов или агрегатов а вот замену самого движка мало кого волнует,видать устраивает...буду признателен если кто-нибудь подробный план работ напишет для новечка,да и другим польза, как все это сделать,чтоб мы на своих королевнах на светофоре и на трассе не отставали!Давайте мужики выкладывать свои идеи и советы,ну и свой опыт!!!Если что не так написал-меня не бить,я тут новенький хочу влится в вашу компанию- В ЛЮБИТЕЛЕЙ, А ВЕРНЕЕ В ЦЕНИТЕЛЕЙ 21 ЛАСТОЧЕК!


Помимо технического вопроса, здесь небходимо задать юридический, а сможешь ли ты зарагистировать опосля свою машина с новой движкой? Финансовый, какую сумму смог бы ты потратить? К примеру, если эта сумма неограничена тебя самая дорога во всякие ателье, кде ребята с довольными видом и чистыми руками все согласятся сделать. Как с финансовой стороной вопроса короче?

Сообщение отредактировал Nick Iron: 21 Октябрь 2006 - 08:31

Изображение

#5 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 10:40

Вкрячить можно хоть двиг от зила. Только работа это не совсем простая. И еще раз говорю - пройдись поиском по форуму. Здесь черт знает сколько раз это обсуждали. Например 23 с его V8 все подробно описывал и фотки есть. Только совет - ты сначала ее купи и потом уж вопросы подоные поднимай.

#6 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 840
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 12:18

2 Напалм. Вот только она больше стоит, чем ездит.

2 AlexandrB. http://www.gaz21.ru/...wtopic=6133&hl=
не многовато на одну тему вопросов? Вам уже давали ссылки , куда заглянуть, там все расписано.
Извините, но это уже флуд.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#7 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 14:36

Не вы такие интересные...Тут форумы конечно интересные,но вот так чтоб сразу тут найти сложно! Сайт мне ндравится,но разброс давольно таки большой!Зачем я буду читать искать если открою конкретный вопрос!?Ну цена-цена...Не я хочу сам все сделать! Ну как правило двигло стоит 1,5$ дак так и оцениваюсь...Я так понял 406 движки это инжектор от современных Волг!? Иномарошные движки б\у в ценовую категорию наших новых входят! Тысяч 150 я думаю мне на все хвати! Нет я не владею счетом в швейцарском банке,но мечту осуществить хочу! Так что почему на вопрос не дать совет! я почитал 23, но этот чел занимается тюнингом, а мне нужно просто поставить другой движок и следовательно ходовую менять надо... Посерьёздней к этому вопросу можно подойти? Машина будет для повседневной жизни!

#8 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 840
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 14:53

прямой ответ http://www.gaz21.ru/...wtopic=885&st=0
и
http://www.gaz21.ru/...owtopic=48&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=1021&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=3451&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=1103&st=0
http://www.gaz21.ru/...wtopic=294&st=0
http://www.gaz21.ru/...wtopic=992&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=3714&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=4786&st=0
http://www.gaz21.ru/...topic=1864&st=0
http://www.gaz21.ru/...?showtopic=3788

уф, устал...
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#9 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 15:42

Opel Rekord 2.2 литра - производился до 1982 или 1984 года нормално 90 л.с впрыск 110 л.с.
Если не ошибаюсь отверстия колекторы на гбц 1:1 как у нас, а и крепление похоже. Вообще двиг очень похож на 21а, только гбц из чугуна.

Сообщение отредактировал jam: 21 Октябрь 2006 - 15:46

Все что нас не убивает - нас делает сильней

#10 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2006 - 18:54

Просмотр сообщенияjam (21.10.2006, 16:42) писал:

Opel Rekord 2.2 литра - производился до 1982 или 1984 года нормално 90 л.с впрыск 110 л.с.
Если не ошибаюсь отверстия колекторы на гбц 1:1 как у нас, а и крепление похоже. Вообще двиг очень похож на 21а, только гбц из чугуна.


Та нуу ! Мощность впрыскового как у ГАЗ-24 почти, у карбового меньше, рабочий объем тоже меньше т.е. торк будет намного меньше, у новых Волг мощнее, з/ч не найти, все двиги старые, изношены до дыр... шило на мыло ? Тогда уж V8 с Чероки... но опять же есть такая волшебная кнопочка - Поиск.. впешл фор те кто не умеет ей пользоваться.

#11 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 03:17

Наро как любите отходить от темы! :D Ну оно правильно,где можно нового еще узнать! Ну а если по сути! Как там с двигателями? Что если мы отнимаем у 31105 и ставим его на наши горяче любимые 21е? А? да наверно и всю ходовую поставить от 105? Что скажете? Какой гемор меня ждет? Или с какой иномарки можно проделать выше перечисленное? Ну подскажите!

#12 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 951
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 07:42

Гемор? Гемор, говоришь? :D Болгаркой работать умеешь? Сваркой работать умеешь? Инженерные навыки есть? В конструкции автомобилей разбираешься?

Ну в общем, ты понял :D

Если честно, всё, абсолютно всё в форуме обсосали уже по два-три раза, и подвески, и двигатель, и регистрацию переделок. Ну ОЧЕНЬ не хочется рассказывать всё ещё раз.

#13 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 13:01

Просмотр сообщенияAlexandrB (22.10.2006, 4:17) писал:

Наро как любите отходить от темы! :D Ну оно правильно,где можно нового еще узнать! Ну а если по сути! Как там с двигателями? Что если мы отнимаем у 31105 и ставим его на наши горяче любимые 21е? А? да наверно и всю ходовую поставить от 105? Что скажете? Какой гемор меня ждет? Или с какой иномарки можно проделать выше перечисленное? Ну подскажите!


Звини если грубо, но... плядь, странный ты человек. Все тебе расскажи и покажи. Неужели не понятно, что "гемор" большой ? Чем в этом плане ГАЗ-21 отличается от любой другой машины ? Вот если сказать - а какой гемор меня ждет чтобы в девятку запихнуть двиг от БМВ и всю ходовую от нее... я думаю сразу был бы готов ответ - ОООЧЕНЬ большой и нафуя оно надо... то же и по вопросу с какой ино можно проделать... йопт... готовых решений нет... при желании - абсолютно с любой ! Хоть с переднеприводного хундая какого ! Но ты скажи как-бы хотя бы на какую сумму или на какой объем работ рассчитываешь... если чтобы просто снял-поставил без сварки и подгонки - то ответ НИ С КАКОЙ. Если со всем перечисленным - то все зависит от того в каком виде... например есть вариант днище срезать и поставить на него кузов от ГАЗ_21 - тут основное требование умение хорошо варить и работать болагркой, ну и чтобы колесная база совпадала где-то. Можно на раму от Тойты Краун поставить... можно просто поменять подвеску и т.д. но тогда надо менять все крепления... повторяю, готовых ответов тут нет, каждый ипется как может. Ищи людей которые это делали и к ним приставай... хотя я сомневаюсь что многие из них захотят с тобой говорить судя по твоим сообщения здесь ))) Мое ИМХО - бред все это, 21ая Волга он самая-самая... Волга и никакой подвески от W123 ей не надо, только б двигатель помощнее сил 180-200 где-то.

#14 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 13:20

Просмотр сообщенияDL24 (22.10.2006, 10:01) писал:

Звини если грубо, но... плядь, странный ты человек. Все тебе расскажи и покажи. Неужели не понятно, что "гемор" большой ? Чем в этом плане ГАЗ-21 отличается от любой другой машины ? Вот если сказать - а какой гемор меня ждет чтобы в девятку запихнуть двиг от БМВ и всю ходовую от нее... я думаю сразу был бы готов ответ - ОООЧЕНЬ большой и нафуя оно надо... то же и по вопросу с какой ино можно проделать... йопт... готовых решений нет... при желании - абсолютно с любой ! Хоть с переднеприводного хундая какого ! Но ты скажи как-бы хотя бы на какую сумму или на какой объем работ рассчитываешь... если чтобы просто снял-поставил без сварки и подгонки - то ответ НИ С КАКОЙ. Если со всем перечисленным - то все зависит от того в каком виде... например есть вариант днище срезать и поставить на него кузов от ГАЗ_21 - тут основное требование умение хорошо варить и работать болагркой, ну и чтобы колесная база совпадала где-то. Можно на раму от Тойты Краун поставить... можно просто поменять подвеску и т.д. но тогда надо менять все крепления... повторяю, готовых ответов тут нет, каждый ипется как может. Ищи людей которые это делали и к ним приставай... хотя я сомневаюсь что многие из них захотят с тобой говорить судя по твоим сообщения здесь ))) Мое ИМХО - бред все это, 21ая Волга он самая-самая... Волга и никакой подвески от W123 ей не надо, только б двигатель помощнее сил 180-200 где-то.



Я понимаю,что все люди разные! Но почему нельзя просто ответить? Тут на форумах немного все не то! Но почему надо сразу "чегоготамбылонехорошеенаписанономодераторынеспят" ?? Если ты не знаешь и тебе просто в падлу писать это не повод так отвечать! Вопрос то план работ! А без сварки болгарки не обойтись конечно!Вот ты говоришь двигатель бы помощней,но ты не упомЯнул ни разу ни про какой! А вот вашь V8 немного вроде всех..... Просто 23 он тюнингом занимается,а мне машина для повседневной езды нужна! Ведь для чего тут форумы и все остальное?!?-ДУМАЮ ЧТОБ ПОМОЧЬ И ОТКЛИКНУТЬСЯ, А НЕ ГОВОРИТЬ: "ИДИ И СНОВАТАЖЕФИГНЯНОМОДЕРАТОРЫВСЕЕЩЁНЕСПЯТ САМ,ЧТО ПОЛУЧИТСЯ ЗНАЧИТ ТЫ МОЛОДЕЦ"! а ТАКОЕ ОБЩЕСТВО ИЗНАЧАЛЬНО СОЗДАВАЛОСЬ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ,ОБМЕНОМ ОПЫТА И ДЛЯ ПОМОЩИ В ТОМ ЧИСЛЕ! -ЕСЛИ ЭТО НЕ ТАК ТО ЭТО ПУСТОЙ САЙТ! Но я знаю есть и не все просто были на сайте! Если можешь помочь,то помоги!А другого я не просил!

#15 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 13:40

Слушай, никто тут никого не "ОБСЕРАЕТ" и плз не ОРИ истерик тут не нужно закатывать. Тут на сайте обсуждалось не менее полусотни вариантов переделки ГАЗ-21 самых разных типов, чтобы увидеть 90 процентов - достаточно ввести в строку поиска слово "колхоз" или "переделка" в общем наконец-то воспользоваться им по-нормальному... причем в почти каждой теме ьбыли ссылки на конкретную тсраницу где все конкретно так разложено по полочкам и описаны некотоыре технические детали... про двигатели я не говорю никакой конкретики по двумпричинам - первая, ни я ни кто-любо другой насколько з думаю из деесь присутствующих не сможет так, наизусть воспроизвести перечень всех двигателей, котоыре устанавливались хотя бы на одну есдинственную марку импортной машины хотя бы за послдение 20 лет. Есть полные списки таких двигателей, например www.avtomarket.ru если хорошо поискать по моделям, они находятся во вполне открытом доступе, не запаролены и вообще найти их не проблема поэтому априори считается что нормальный человек, занакомый с Инетом вполне сможет до них докопаться при помощи поисковика. Вторая - ты не указал даже приблизительно на какой уровень переделок ты рассчитываешь... и вообще, в этом деле главное не то что лучше, а то что есть под рукой и лезет в моторный отсек... поэтому такие советы были-бы абсолютно бесполезны... вот сейчас ты сказал, что V8 те не подходит, это первое что ты сказал по делу с первого поста.

Высказывания про "пустой сайт" - вообще, показатель степени знакомства с ним (и это человек который отписал на нем не один десяток сообщений !). Вообще, форум посвящен немного другим вещам чем вкрячивание на М-21 жужжалок от Вольвы или Бэхи, 90 процентов здесь - люди, котоыре сдевают пылинки с музейных экспонатов, так что это вообще немного не по адресу... вот для них сайт не пустой, на нем полно информации о истории, опыта эксплуатации, информации о продаже доноров, ремонте и т.д. Про другие двиги в ключе установки с подробным разжевыванием тут обсуждались только V8 и отечественные четырехциловые ЗМЗ и УАЗовские. И то, вроде ничем это не закончилось. В теме про V8 сть ссылка на сайт 23, вот там я думаю такая тема найдет намного более горячий отклик.

Вообще, тема пахнет извини каким-то ребячеством... т.к. чтобы это сделать надо быть или механиком (а так же сварщиком, инжинером и т.д.) от Бога (и хорошее оборудование, желательно свой автосервис, кучу свободного времени и толковых помошников) или новым русским чтобы дать мастерам из кармана для затравки десят косарей зеленых и еще столько же после работы... т.к. дешевыми такие работы не бывают по определению.. надеяться на то что это можно сделать в гаражике и на коленке - очень глупо, сделать можно, но это долго не проездит, толкьо деньги выкинешь. Ну тут смотря какой гаражик - енсть гаражики оборудованные не хуже автосервиса. Ну и потом, у тебя фантазии нет, что ли ? Узнавай про машины из которых хочешь брать детали, бери ГАЗ-21, ппримеряй по размеру, и т.д. Без этого - никак, так, словами, можно дать только самые общие рекомендации. Даже если такое уже делал. Т.к. все случаи индивидуальны.

Сообщение отредактировал DL24: 22 Октябрь 2006 - 13:58


#16 Пользователь офлайн   ALFA Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 731
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Германия
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 14:24

Просмотр сообщенияjam (21.10.2006, 13:42) писал:

Opel Rekord 2.2 литра - производился до 1982 или 1984 года нормално 90 л.с впрыск 110 л.с.
Если не ошибаюсь отверстия колекторы на гбц 1:1 как у нас, а и крепление похоже. Вообще двиг очень похож на 21а, только гбц из чугуна.

Opel Rekord 2,2 литра производился с августа 1984 года, только впрыск 115 лс. Позже на Омегу А ставили расточенный и доработанный 2,4 - 125 лс.

#17 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 18:05

Просмотр сообщенияDL24 (22.10.2006, 10:40) писал:

Слушай, никто тут никого не "ОБСЕРАЕТ" и плз не ОРИ истерик тут не нужно закатывать. Тут на сайте обсуждалось не менее полусотни вариантов переделки ГАЗ-21 самых разных типов, чтобы увидеть 90 процентов - достаточно ввести в строку поиска слово "колхоз" или "переделка" в общем наконец-то воспользоваться им по-нормальному... причем в почти каждой теме ьбыли ссылки на конкретную тсраницу где все конкретно так разложено по полочкам и описаны некотоыре технические детали... про двигатели я не говорю никакой конкретики по двумпричинам - первая, ни я ни кто-любо другой насколько з думаю из деесь присутствующих не сможет так, наизусть воспроизвести перечень всех двигателей, котоыре устанавливались хотя бы на одну есдинственную марку импортной машины хотя бы за послдение 20 лет. Есть полные списки таких двигателей, например www.avtomarket.ru если хорошо поискать по моделям, они находятся во вполне открытом доступе, не запаролены и вообще найти их не проблема поэтому априори считается что нормальный человек, занакомый с Инетом вполне сможет до них докопаться при помощи поисковика. Вторая - ты не указал даже приблизительно на какой уровень переделок ты рассчитываешь... и вообще, в этом деле главное не то что лучше, а то что есть под рукой и лезет в моторный отсек... поэтому такие советы были-бы абсолютно бесполезны... вот сейчас ты сказал, что V8 те не подходит, это первое что ты сказал по делу с первого поста.

Высказывания про "пустой сайт" - вообще, показатель степени знакомства с ним (и это человек который отписал на нем не один десяток сообщений !). Вообще, форум посвящен немного другим вещам чем вкрячивание на М-21 жужжалок от Вольвы или Бэхи, 90 процентов здесь - люди, котоыре сдевают пылинки с музейных экспонатов, так что это вообще немного не по адресу... вот для них сайт не пустой, на нем полно информации о истории, опыта эксплуатации, информации о продаже доноров, ремонте и т.д. Про другие двиги в ключе установки с подробным разжевыванием тут обсуждались только V8 и отечественные четырехциловые ЗМЗ и УАЗовские. И то, вроде ничем это не закончилось. В теме про V8 сть ссылка на сайт 23, вот там я думаю такая тема найдет намного более горячий отклик.

Вообще, тема пахнет извини каким-то ребячеством... т.к. чтобы это сделать надо быть или механиком (а так же сварщиком, инжинером и т.д.) от Бога (и хорошее оборудование, желательно свой автосервис, кучу свободного времени и толковых помошников) или новым русским чтобы дать мастерам из кармана для затравки десят косарей зеленых и еще столько же после работы... т.к. дешевыми такие работы не бывают по определению.. надеяться на то что это можно сделать в гаражике и на коленке - очень глупо, сделать можно, но это долго не проездит, толкьо деньги выкинешь. Ну тут смотря какой гаражик - енсть гаражики оборудованные не хуже автосервиса. Ну и потом, у тебя фантазии нет, что ли ? Узнавай про машины из которых хочешь брать детали, бери ГАЗ-21, ппримеряй по размеру, и т.д. Без этого - никак, так, словами, можно дать только самые общие рекомендации. Даже если такое уже делал. Т.к. все случаи индивидуальны.




DL24 при всем уважении к вам и ко всем тем 90% я согласен! Я получил ответ на свой вопрос....Что сильно то ни кто и не стремился менятиь движки, сами написали,что даже нет конкретных статей на этом сайте! Фантазия есть,дело в том,что я и хотел спросить,ведь вопросы задаются не так просто! Просто зачем мне думать если кто то уже все это сделал и скажет как попроще это сделать! Гараж и люди есть! Я завидую тем кто собирает 100% оригенал!Но мне то машина для повседневной жизни хочется и именно её...21ю!!! Вроде как я понял,да понял,что лучше и выгдней и правильней доработать родной двигателоь! Я узнаю сайт и задаю вопрос-это естественно,значит как говорится не безобразно! Мне ценно,что вы пишете! Я же тут для того,чтоб узнать,познать,познакомиться и научиться! Так что большое спасибо! Я приму любые пожелания и рассмотрю их и приму к сведенью!Я весь во внимании! С уважением ко всем Александр Буданцев! Ярославская обл. город Рыбинск!

#18 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 165
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.в., Wartburg 353 г.в. н/у
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 18:25

Ну от, прогресс налицо. Так вот, сейчас прямо есть тема про 2,5 литровый ЗМЗ-405. Я такие двиги не признаю вообще, но тебе рекомендую почитать. Насчет названия темы - подробный план работ тебе мастер может составитьб который делать будет... что где подварить и что где просверлить... а здесь - тольк общие рекомендаии и то заочно много не посоветуешь.

#19 Пользователь офлайн   AlexandrB Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Рыбинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 Ласточка 2 выпуск 61 года! =)
  • Возраст:17
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 19:25

:D Да я начал вникать в смысл этого сайта! Вот тут зарегестрированных очень много,а вот кто постоянно в сети маловато... а змз 405 он куда изначально ставится? ВЫ же понимаеть чего я хочу от машины;хорошей управляемости,безопасноти тобишь, я не лихачу так,что мне много дури то не надо,так чтоб нежно и эротично мне ехать и ни кому не создавать проблем! :D

Вот еще про постр! Ну про нашения оружия! Представь у всех будет в кармане пушка... ну и? Чуть что сразу пулю в тело! Возрастут убийства и разборки,грабежи и т.д.! Ведь ружьё даже которое на стене висит когда-нибудь выстрелит,а которое в кармане... Извиняй... Это моё мнение, такое маленькое мнение,но моё! :D

#20 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2006 - 19:48

Ощущение, что shljah вернулся под другой личиной...
В общем, дружище, бери движок Олдсмобиль-Кантри, 4.2 л, V6, 190 л.с.. По креплению, размерам встает идеально, без переделок!

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей