Как вкрячить в 21-ую движок пореальней? От иномарок, от вольвешника? Нужен подробный план работ Посоветуйте
#21
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 21:03
Ёпт, тебе ж ответили, что на сайте дохера раз обсасывалось все это но конкретные результаты постил кажется только 23 и еще пара человек.
Что ты хочешь услышать? Если собираешься получить мануал типа пошаговой инструкции по установке двига от бмв то нет тут такого.
А вот что касается самого главного - размышлизмов на тему того, что надо переделывать при установке нового двига и какие основные проблемы - тебе уже ссылок накидали.
#22
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 21:22
AlexandrB (22.10.2006, 16:25) писал:
Вот еще про постр! Ну про нашения оружия! Представь у всех будет в кармане пушка... ну и? Чуть что сразу пулю в тело! Возрастут убийства и разборки,грабежи и т.д.! Ведь ружьё даже которое на стене висит когда-нибудь выстрелит,а которое в кармане... Извиняй... Это моё мнение, такое маленькое мнение,но моё!
405 мотор сейчас ставится на Соболи и Газели, ставили на ГАЗ-3111"ВОЛГА". 409 (2,7л) ставятся на УАЗ патриот. У 406, 405, 409 (2,3; 2,5; 2,7л соответственно) ГБЦ и распредвалы одинаковы.
#23
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 21:52
Механик97 (22.10.2006, 18:22) писал:
Не даром ты сын гоньщика!=) А из кокого горада?
А вот вижу...не близко... А что часто на Волгах проходят гонки? Я слыхал про вазовские,разные типа класса а вот про газ....не слышал... вот тут тема про 405 движок посмотрим что у парня получится!
#24
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 22:01
AlexandrB (22.10.2006, 18:52) писал:
А вот вижу...не близко... А что часто на Волгах проходят гонки? Я слыхал про вазовские,разные типа класса а вот про газ....не слышал... вот тут тема про 405 движок посмотрим что у парня получится!
Проходят раза 2-3 в месяц, в основном в НН, Арзамасе, Пензе, Разани, Нижнем Ломове, Курске, Воронеже, Тольятти...... До вас далековато .........,однако......
#25
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 22:32
#26
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 22:45
AlexandrB (22.10.2006, 20:25) писал:
Слушай, иди в попу почитай хотя бы статистику по Англии и Америке на ПЕРВОЙ странице сайта по этой ссылке... потрудись, а ? Если по ссылочкам побегаешь, так и вообще много интересного узнаешь... шокирующего, для некоторых... нииинадо меня на эту дискуссию провоцировать, а ? Я могу спорить на эту тему долго, увлеченно и аргументированно и меня сирано не переспоришь... что уже делал не раз надоело а теперь представь что это "ружъе" будет в кармане У ТЕБЯ, и ты будешь иметь законное право его применить... впрочем я начинаю спорить ))) нахнахнах.
"Наша разрешительная система достаточно отлажена, чтобы надежно учесть легальное гражданское оружие - револьверы и пистолеты. Я считаю, что россияне вправе защищать себя с оружием в руках. В странах, где власти легализуют короткоствольное оружие, через полгода начинает снижаться уровень насильственной преступности."
Юрий Чайка
(Министр Юстиции РФ),
("Огонек" N 13 за 2002г)
Сообщение отредактировал DL24: 22 Октябрь 2006 - 22:54
#27
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 23:20
ALFA (22.10.2006, 21:24) писал:
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#28
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 23:28
DL24 (22.10.2006, 19:45) писал:
"Наша разрешительная система достаточно отлажена, чтобы надежно учесть легальное гражданское оружие - револьверы и пистолеты. Я считаю, что россияне вправе защищать себя с оружием в руках. В странах, где власти легализуют короткоствольное оружие, через полгода начинает снижаться уровень насильственной преступности."
Юрий Чайка
(Министр Юстиции РФ),
("Огонек" N 13 за 2002г)
Не путай Русских с другими нациями!-мы не предсказуемая загадка!=)
А так спорить и не буду! Так будет!
#29
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 23:49
AlexandrB (23.10.2006, 0:28) писал:
А так спорить и не буду! Так будет!
Гыы какая глупость ))) ружъя ж разрешены, ладно двудулка, а у нас каждый может просто взять и купить полуавтомат 12 калибра... это фигля помощнее будет, чем пистолет... американцы считают ее штурмовым оружием наряду с АКМом и даже запретили одно время... а у нас - в каждом магазине, бери-не хочу, если не псих, не нарк и от армии по ПНД не откосил - пожалуйста. Если обрез сделать - то вообще пинцет. Да что там обрез ))) с армейских складов оружие тырили и тырят ящиками... И. Кто хочет кого убить - убъет кухонным ножом. Впрочем, почему убъет, убивают и еще как. Ну и, например, иракцы - уж на что дикий народ... а друг друга не перестреляли, хотя 1 Калаш на дом был обязательно... более легкое - у каждого мужчины. Да что там Ирак ! В Империи оружие продавалось свободно, как в Америке... пили русские тогда неменьше, однако ж, никаких разборок и никаких перестрелок на улицах. Да что там оружие, ёпт ))) машина гораздо опаснее, по сравнению с пистолетом например это оружие массового уничтожения что показывает члучай под Рязанью... наезд на роту вооруженных десантников... боевые потери - 6 человек... вооружение врага - ВАЗ-2101 калибра 1,3 литра... Все, я не спорю ))) йопть )))
Сообщение отредактировал DL24: 23 Октябрь 2006 - 00:15
#30
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 00:20
Угу, Рекорд и Омега вообще принципиально разные машины... Рекорд позднее был переименован в Аскону, сейчас вроде бы Астра... а Омега - топ-модель, большая и мощная, она же Кадиллак Симаррон. У них были разные линейки двигателей.
#31
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 01:10
Если не секрет, над кем ржал то? Над собой? . Большинство Рекордов Е имели двухлитровые моторы 2,0N 2,0S или 2,0Е. С августа 1984 (1985 модельный год) появился 2,2Е инжекторный мотор, позже после доработки и увеличения объема до 2,4 его ставили на первые Омеги А. Особой популярностью эти моторы не пользовались, поэтому встречаются редко. А двухлитровый Рекорда действительно имеет малообщего с двухлитровым от Омеги.
Сообщение отредактировал ALFA: 23 Октябрь 2006 - 01:46
#32
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 01:23
DL24 (22.10.2006, 22:20) писал:
В 1986 году Омега сменила на конвейере Рекорд.
DL24 (22.10.2006, 22:20) писал:
Кто это так переименовал? Аскону выпускали с 1970 по 1988 год, после 1988 взамен Асконы пошла Вектра. В 1991 году закончилась эра Кадетта и появилась Астра.
DL24 (22.10.2006, 22:20) писал:
Топовой моделью до 1993 года был Сенатор. Омега на американском рынке называлась Кадиллак Катера.
Сообщение отредактировал ALFA: 23 Октябрь 2006 - 01:32
#33
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 04:45
#34
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 08:18
SERG (23.10.2006, 5:45) писал:
//жопотом// Есть, но я об этом предпочитаю не рапространятся ))) просто у нас в городе с этим очень либерально, и у многих знакомых или знакомых семьи есть, у кого что, у кого двудулка, у кого ТТ, у кого арбалет и Наган... вроде никого не перестреляли... еще... А оптимизм мой основан на статистике НСА: смертельность короткоствола 15 процентов (видно еще попасть надо), дробового 50 gauge street sweeper-а 80 % причем даже через бронежилет, который держит пистолетный 9ммвый не кастрированный патрон. Хотя если по дурке палить дробью-нулевкой... без комменатриев... можно и муху не убить )))
ALFA (23.10.2006, 2:23) писал:
Кто это так переименовал? Аскону выпускали с 1970 по 1988 год, после 1988 взамен Асконы пошла Вектра. В 1991 году закончилась эра Кадетта и появилась Астра.
Топовой моделью до 1993 года был Сенатор. Омега на американском рынке называлась Кадиллак Катера.
Не знал... вроде Аскона = Рекорд, они и по виду один к одному, видел и то и то, только у Рекорда 78 года бампера хромовые как у 3102. Может путаю чего. Насчет Кадиллака, наверное просто о разных вещах говорим ))) Симаррон неудачная попытка перелицевать Опель в базовую модель Кэдди... провалилась, серийно почти не делались...
Да, понял - не прав...
"Модели под названием Rekord выпускались до 1986 г.; после этого их сменила Omega. А что касается "Капитана", то в 1964 г. к этому представителю "верхнего класса" присоединились два близнеца-брата: воскрешенный Admiral, а в придачу к этим представителям армии и флота еще и штатский Diplomat. Все они выпускались до 1977 года с одинаковыми кузовами, и внешние различия между ними чисто стилистические. "
Сообщение отредактировал DL24: 23 Октябрь 2006 - 09:00
#35
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 10:04
ALFA (23.10.2006, 8:10) писал:
у рекорда совсем другой мотор!чугуневый!на его базе делали рядные моторы 6ц для коммодора и сенатора.на омеге мотор люминевый!похож что вектра что кадет внешне! а моторы 1.8 и 2.0л вектра А и омега А делили вместе! 2,0N 2,02, это не коды моторов.....это обозначения что он 2л и N на 91 бензине а S на аи-95 ...и все ...видно ты эти моторы даже в живую невидел
и вооще полазь по сайтам опелей...енайди картинки моторофф....многое для себя откроешь
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#37
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 11:24
#38
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 11:31
#40
Отправлено 23 Октябрь 2006 - 11:55
у рекорда совсем другой мотор!чугуневый!на его базе делали рядные моторы 6ц для коммодора и сенатора.на омеге мотор люминевый!похож что вектра что кадет внешне! а моторы 1.8 и 2.0л вектра А и омега А делили вместе! 2,0N 2,02, это не коды моторов.....это обозначения что он 2л и N на 91 бензине а S на аи-95 ...и все ...видно ты эти моторы даже в живую невидел
и вооще полазь по сайтам опелей...енайди картинки моторофф....многое для себя откроешь
Ещё раз. Речь шла о моторе 2,2Е 115 лс с рабочим объёмом 2197 см3, а не о двухлитровых объёмом 1979 см3.
и вооще полазь по сайтам опелей...енайди картинки моторофф....многое для себя откроешь
2,0N на 91-ом а 2,0S 2,0E и 2,2Е на 98-ом. Я рад, что тебе видно, но с 1991 по 1993 у меня был Рекорд Е а сейчас Омега Б.