Меняем подфарник
#1
Отправлено 26 Апрель 2005 - 09:11
На выходных менял передний подфарник(левый), т.к. он внутри почти сгнил, вид у него был да и к томуже он не работал в режиме габаритов. Легко сниматься он не хотел
пришлось залить WD-шкой
Через некоторое время все-таки снял. Выкинул старую разлезшуюся резинку и установил новую, а также сверкающий хромом новый подфарник! Когда снимал старый обратил внимание, что он был прикручен не винтами, а шпильками... Подобрал соответствующие болты (надпись на шляпке 56) и вспоминая добрыми словами российский автопром полез его прикручивать. Но при установке, вот в этих местах, отмеченных на рисунке красным
получились не большие зазоры Его снятие и переустановка никчему не привела... зазоры остаются... Что делать??
P.S. Или надо крепить на шпильках?
пришлось залить WD-шкой
Через некоторое время все-таки снял. Выкинул старую разлезшуюся резинку и установил новую, а также сверкающий хромом новый подфарник! Когда снимал старый обратил внимание, что он был прикручен не винтами, а шпильками... Подобрал соответствующие болты (надпись на шляпке 56) и вспоминая добрыми словами российский автопром полез его прикручивать. Но при установке, вот в этих местах, отмеченных на рисунке красным
получились не большие зазоры Его снятие и переустановка никчему не привела... зазоры остаются... Что делать??
P.S. Или надо крепить на шпильках?
#5
Отправлено 26 Апрель 2005 - 09:48
Ал21 сказал:
Там же должны быть черные резиновые уплотнители.
на последнем фото я просто приложил подфарник (установленного с зазором фото под рукой нет)
#6
Отправлено 26 Апрель 2005 - 09:48
OZ сказал:
Крыло такое.
Или подфарник.
Кто-то из них кривоват,ИМХО
Или подфарник.
Кто-то из них кривоват,ИМХО
А старый подфарник сидел как влитой, никакого зазора не было!
#9
Отправлено 26 Апрель 2005 - 11:54
Ал21 сказал:
В процессе притягивания болтами этот зазаор может устраниться.
в том то и дело, что болтами я его прижал просто аж страшно дальше крутить!
Грешу на шпильки, не спроста ж он раньше на них крепился...
А шпильки можно купить на базаре или просто винтам шляпки поспиливать(хотя может тогда длины не хватить)?
#11
Отправлено 26 Апрель 2005 - 12:15
Ал21 сказал:
Ну возьми винты-болты длиннее
я просто никогда не покупал шпильки, может их так и надо выстругивать?
#12
Отправлено 26 Апрель 2005 - 12:19
У меня такая фигня на двух машинах. Обе имеют крылья 2-й выпуск, а стоят подфарники от 3-го. И там и там в техже местах зазоры. Вроде как полуокружность крыла не совпадает с полуокружностью подфарника. Сам ещё не пробывал, но наверное надо подгибать крыло под подфарник. Иначе никак не получается. И для информации, в розничную продажу всегда шли неликвидные запчасти, может и подфарники были не выдержаны в нужной геометрии.
#17
Отправлено 26 Апрель 2005 - 12:48
Положи поровнее и потолще силиконового герметика - черного. Притяни и излишек удали. Высохнет.И воды не пропустит и вида не испортит. Потом забудешь вообще. И еще. В нижней части подфарников вроде бывают выштамповки для дренажа. Меня они подводили и пространство между подфарником и крылом наполнялось водой и грязью и ржавело. Я просверлил в корпусе подфарника (снизу)2 дыры по 3мм. После установки они не видны,разве что как отражение в бампере(если исхитриться)
#18
Отправлено 26 Апрель 2005 - 14:57
VOV21 сказал:
У меня такая фигня на двух машинах. Обе имеют крылья 2-й выпуск, а стоят подфарники от 3-го. И там и там в техже местах зазоры. Вроде как полуокружность крыла не совпадает с полуокружностью подфарника. Сам ещё не пробывал, но наверное надо подгибать крыло под подфарник. Иначе никак не получается. И для информации, в розничную продажу всегда шли неликвидные запчасти, может и подфарники были не выдержаны в нужной геометрии.
подфарники новый и старый, сравнивал и даже замерял, одинаковые...
По поводу того, что винтов не хватает - это можно отбросить... я замерил длину шпилек и подобрал точно такиеже болты
#20
Отправлено 26 Апрель 2005 - 16:53
VOV21 сказал:
Странная ситуация получается. Нету очевидности в этой проблеме. И я тоже думаю что нет разницы-притягивать шпилькой или болтом. Направленность силы и площадь усилия не меняется. Просто шаман какой-то.
Еще тема такая, когда старый снимал, резинка была самодельная, т.е. кто то вырезал сам, а сейчас я постаил заводскую с бортиком...