Форумы на www.gaz21.ru: Установка масляного радиатора охлаждения - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Установка масляного радиатора охлаждения А надо ли? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 335
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Иконки сообщения  Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 00:54

После установки жигулевского масляного фильтра немного повысилось давление масла,
Так вот возникла идея вкорячить радиатор масляного охлаждения, если я не ошибаюсь для установки сего девайса нужно навернуть на блоке в масляную магистраль штуцер (была идея поставит еще вентиль чтобы перекрывать, для зимы) к которому прикрутить шланг удуший на радиатор а от радиатора организовать слив обратно в картер
В принципе у меня в гараже вроде был радиатор от ЗиЛ-131 но для Волги я думаю это слишком… :D

Теперь возникает вопрос а вообще это надо, и не морочу ли я себе голову?

Дело в том что разговаривая с знакомыми (владельцами 24, уазиков, и газелей) получается странная картина кто то говорит что лучше без радиатора, кто то что вещь полезная (знакомый работающий на маршрутке сказал что нужно обязательно ставить).

Сообщение отредактировал IP: 04 Ноябрь 2006 - 01:00

http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#2 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 01:01

Маслорадиатор нужен.
Не волговский, а УАЗовский, такой оребренный весь.
Маслорадиатор должен охлаждать масло уже на холостых, соответственно должен быть настроен его клапан.

Маслорадиатор будет полезен на больших скоростях, при гонках в городе, при буксовании в снегу зимой, а так же при медленном движении, например по полю когда за грибами едеш.

Слушать советов людей, которые не очень хорошо разбираются в технике и живут только на советах соседей по гаражу не надо.

А самое хорошее, найти термостат масляной системы от какой-нито иномарки.

#3 Пользователь офлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 335
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 01:07

Просмотр сообщенияSaab (4.11.2006, 1:01) писал:

Маслорадиатор нужен.
Не волговский, а УАЗовский, такой оребренный весь.
Маслорадиатор должен охлаждать масло уже на холостых, соответственно должен быть настроен его клапан.

Маслорадиатор будет полезен на больших скоростях, при гонках в городе, при буксовании в снегу зимой, а так же при медленном движении, например по полю когда за грибами едеш.

Слушать советов людей, которые не очень хорошо разбираются в технике и живут только на советах соседей по гаражу не надо.

А самое хорошее, найти термостат масляной системы от какой-нито иномарки.

Спасибо за ответ

А про термостат масляной системы нельзя ли поподробней

И еще а чем радиатор от чУмАЗика лучше 24
http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#4 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 01:13

Это по моему лишнее. Смысл тебе масло охлаждать если машина не сильно скоростная (как сказал SAAB +1) при том он очень часто засоряется, а это гемор его промыть. У дружбана на 21-ой соит от 2410 вроде поставил его зять, так он его перекрыл и не использует, т.к. выиграша нет ни какого.

Сообщение отредактировал Ефим: 04 Ноябрь 2006 - 01:13

Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#5 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 10:26

вот только еще надо бы термостат в магистраль вкрячить и нормально
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#6 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Ноябрь 2006 - 23:48

Радиатор масляный от волги - трубка изогнутая. А радиатор от уаза изогнутая трубка в хорошем оребрении. Следовательно уазовский лучше, будет лучше охлаждать.
Масло надо охлаждать в 2-х случаях:
1.Движение на большой скорости.
2.Движение на маленькой скорости с большой нагрузкой.

На большой скорости все ясно.
На маленькой вы едете, например по ухабам, медленно. Быстро нельзя - растрясете себя и пассажиров. Если вентилятор охлаждение приводится от мотора ремнем (не электровентиллятор) то ситуация еще больше усугубляется. Вот тут масляный радиатор и пригодится, охладит мотор. Его эффективность - 10 процентов от общего теплоотвода двигателя.

#7 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Ноябрь 2006 - 01:27

Еще может пригодиться на Ласточках когда двигаешься летом по мертвой пробке, хотя я стараюсь в них не попадать!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#8 Пользователь офлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 335
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Май 2007 - 16:45

Просмотр сообщенияЕфим (5.11.2006, 2:27) писал:

Еще может пригодиться на Ласточках когда двигаешься летом по мертвой пробке, хотя я стараюсь в них не попадать!

вчера попал в пропку три раза кипел, теперь думаю что радиатор пригодится
http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#9 Пользователь офлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 335
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Май 2007 - 15:25

сегодня поставил масляный радиатор стало еще легче
радиатор ставил от ГАЗ-24 он тоже ребристый в отличии отрадиатора от 3110
http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#10 Пользователь офлайн   RoadMaster Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 339
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург, В.О.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Май 2007 - 15:32

Просмотр сообщенияRocketMan (24.5.2007, 12:25) писал:

сегодня поставил масляный радиатор стало еще легче
радиатор ставил от ГАЗ-24 он тоже ребристый в отличии отрадиатора от 3110


Его обычно снимают или отключают... ;)

#11 Пользователь офлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 335
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Май 2007 - 15:40

Просмотр сообщенияRoadMaster (24.5.2007, 16:32) писал:

Его обычно снимают или отключают... ;)

а я поставил и не нарадуюсь :)
http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#12 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Май 2007 - 17:20

Вещь то полезная,но очень опасная. Я так понял их на волгах почти всегда отключают ,из-за боязни повреждения гибких трубок ,мгновенной потере масло ,а дальше понятно....
Но коль уж если поставили надо обязательно аварийный датчик давления масла .

Я на свою 31029 ,вместо этого радиатора ,до меня снятого , поставил электровентилятор от 3110 . И тоже не нарадуюсь . Перебрал правда три термореле ,пока нащупал нужный. Тумблер принудительного невыключаемого режима сделал . В 21 перед радиатором тоже полно места для такого вентилятора. Стоит он 1000 р.

#13 Пользователь офлайн   madmax Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 30 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС,М-401, bike Yamaha XJR 1200
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Июль 2007 - 15:37

Просмотр сообщенияRocketMan (19.5.2007, 17:45) писал:

вчера попал в пропку три раза кипел, теперь думаю что радиатор пригодится

Хе-хе, а я вот жидкостный радиатор поставит из аллюминия, от УАЗа, говорят на Хантеры такие ставят - так при 40-50 градусах жары не поднимается температура жидкости выше 85, это при том что я даже термостат не снимал.
Пришлось правда малость повозится с крепежем - там нижние отверстия чуть отличаются. Я снял с радиатора крепеж (отогнул усики) и переварил гайки на 10 мм к самому краю. И хоккей
Увлекаюсь кастомайзингом мотоциклов и машин. Обожаю американскую классику 50-60-х годов, люблю блюз и рок-н-ролл.

#14 Пользователь офлайн   herbsman Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 108
  • Регистрация: 06 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:М-21И 1961/1998
  • Телефон:Есть!
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Август 2007 - 16:35

Просмотр сообщенияRocketMan (24.5.2007, 18:40) писал:

а я поставил и не нарадуюсь :)

RocketMan, колись как! :angry:
Для меня тема ОЧЕНЬ актуальная, т.к. поднял рабочую температуру двигателя до 90 градС, а т.к. движок не очень новый 70-80 тыс без капиталки - и с давлением масла не очень - на ХХ полностью прогретый чуть меньше 1 кг/см2, то сильно хочу себе сей девайс.
Что брал, куда вкручивал, сколько стоит новое и т.д.
Буду крайне благодарен за помощь!!
Да! Что получил в итоге? В цифрах, ощущениях?

Сообщение отредактировал herbsman: 20 Август 2007 - 17:00


#15 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2007 - 16:55

А я на лето снимаю жалюзи радиатора и на это место ставлю электровентилятор от шестерки на самодельном кронштейне. В качестве включателя- один провод от электровентилятора - на контакт провода (одного из двух ) от моторчика печки. Другой на массу. Просто и надежно. В качестве включателя вентилятора- таким образом -включатель моторчика печки. В начале лета быстро монтируется, а в начале осени- быстро демонтируется. :D
"Старый конь борозды не испортит !"

#16 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 982
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Август 2007 - 17:21

А нельзя ли подробнее и по возможности с картинками про монтаж масляного радиатора. Мне тож актуально, у нас климат очень жаркий.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#17 Пользователь офлайн   herbsman Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 108
  • Регистрация: 06 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:М-21И 1961/1998
  • Телефон:Есть!
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Август 2007 - 18:43

М-да-а... <_<
"...А в ответ - тишина...
Он вчера не вернулся из боя..." :)
Ну, хорошо!
Кто ответит на кАнкретные вопросы?! :angry:
1. Какая часть общего потока масла отводится на масляный радиатор?
2. Какая величина падения напора масла (безвозвратные потери напора)?
3. Обязателен ли к применению УАЗовский маслонасос, обладающий повышенным напором и производительностью по сравнению со штатным? (Кстати, у кого есть данные по P и Q?)
4. Что делать с перепускным клапаном?
5. Есть ли у кого опыт применения масляного термостата?

#18 Пользователь офлайн   Алексей Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 442
  • Регистрация: 13 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская область, г. Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 г.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 24 Август 2007 - 09:51

Просмотр сообщенияherbsman (23.8.2007, 19:43) писал:

Есть ли у кого опыт применения масляного термостата?

а что это за зверь?
его на легковых применяют?
Нет предела совершенству, но ГАЗ-21 подобралась ближе всего.

#19 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Август 2007 - 10:07

я уже писал ка-то что в принципе интереснее приспособить масляный фильтр от мерина- у меня лежит 110 мотор так там итермостат есть и клапан давления масла и датчик там же.
фильтровальный элемент там достаточно хороший двигатель - вроде с мериновского делали 406 (ходят и такие сказки да и похоже вроде). по поводу трубок- ну возьмите просто трубку скажем 5 мм погните ее причем длину можно взять больше чем на уазиках и волгах- сопротивление будет чуть больше, а медь лучше отводит тепло. и пустить можно по всейплощади радиатора. давление (перепад) лучше регулировать взяв краник простой и експериментально выставлять.
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#20 Пользователь офлайн   722 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 28 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Приднестровье г.Бендеры
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21с
  • Телефон:779 01562
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Октябрь 2008 - 15:49

Систему охлаждения масла установил давно. Выглядит просто, работает эфективно. Масло после фильтра тонкой очистки поступает в радиатор от УАЗА, потом слив в поддон. Эффект проверен дальними пробегами. Не советую ставить электровентилятор тем, у кого штатный генератор. На малых оборотах двигателя электровентилятор существенно разряжает аккумуляторную батарею.

Сообщение отредактировал lexx: 30 Октябрь 2008 - 18:59


  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей