Форумы на www.gaz21.ru: К-129/131 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (15 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

К-129/131 Оценка: ****- 1 Голосов

#281 Пользователь офлайн   Ostap Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 25 Сентябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Остап
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+380631027668
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Май 2018 - 08:56

Поставил я наконец то этот карбюратор, отрегулировал все по инструкции, завожу и очень высокие обороты. Крутил болт холостого хода не реагирует. Что я делаю не так?

#282 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Май 2018 - 10:36

Как понимаю речь всё таки о 131 а не о 129... В отличии от него у 131 есть особенность - причем главная - это АСХХ - автономная система холостого хода. И для её нормальной работы главное требование - при отпущенной педали газа дроссельная заслонка должна прикрываться плотно. Проверьте - так ли это. Иначе отрегулировать нормальные обороты штатными рег винтами системы АСХХ не удастся.

Сообщение отредактировал Mayor: 17 Май 2018 - 10:39

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#283 Пользователь офлайн   Ostap Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 25 Сентябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Остап
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+380631027668
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 18 Май 2018 - 00:03

если точно то к131а.
я проверял, закрыта. у меня тахометра нет, но по звуку обороты как при полном газу. сначала я отрегулировал по инструкции: закрутил и потом открутил на 1.5-2 оборота и на 2.5-3. но после этого я на заведенном моторе уже и полностью закручивал и откручивал и она никак не реагирует на это

#284 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2018 - 21:29

Чудеса да и только. Если не затруднит, когда удастся ЭТО побороть, напишите что же всё таки было причиной недостойного поведения.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#285 Пользователь офлайн   Swarovski Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 18 Май 18
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мос. Обл. г. Фрязино
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Автомобиль:Газ 21 - Л (1963)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 25 Июль 2018 - 23:13

Подскажите, при нажатии на газ - провал, чтобы не заглохла нужно нажимать очень плавно. Куда копать?

#286 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2018 - 00:32

Винт качества завернут слишком смесь бедная либо ускорительный насос слабо подаёт бензин - засорился распылитель, либо изношен поршень.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#287 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2018 - 10:19

Просмотр сообщенияSwarovski (26 Июль 2018 - 00:13) писал:

чтобы не заглохла нужно нажимать очень плавно. Куда копать?


Если плавно без проблем - знач переходный режим в норме и винт качества не при делах. А вот резко - Это насос ускоритель. Копать на предмет своевременности впрыска и достаточности его объема. Могут быть проблемы с поршнем, с грязюкой в распылителе и в залипших клапанах.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#288 Пользователь офлайн   Swarovski Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 18 Май 18
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мос. Обл. г. Фрязино
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Автомобиль:Газ 21 - Л (1963)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2018 - 17:35

спасибо! бум пробовать =)

#289 Пользователь офлайн   Sargaz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 20 Октябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Ноябрь 2018 - 14:35

Коллеги! Подскажите пожалуйста!
Ремкомплект от пекаровского К131А подойдет для К129?

#290 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Ноябрь 2018 - 09:49

Просмотр сообщенияSargaz (17 Ноябрь 2018 - 16:35) писал:

Коллеги! Подскажите пожалуйста!
Ремкомплект от пекаровского К131А подойдет для К129?


Прокладки подходят, не подойдёт скорее всего седло клапана, оно там как на современных карбах, меньшего диаметра резьба
Орел на мух не охотится

#291 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 867
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Ноябрь 2018 - 16:33

Седло от ремкомплекта тоже подходит. Разве что на самых новых могло седло с резьбой меньшего диаметра появиться. Мне такие пока не попадались.

Сообщение отредактировал Лаврик: 18 Ноябрь 2018 - 16:35

Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#292 Пользователь офлайн   Новичок Вася Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 04 Февраль 20
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:Газ 21 (3 серии), газ 21 (3серии)
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 04 Февраль 2020 - 16:55

А можно поподробнее в идеале фото если не затруднит ,за ранее благодарен

#293 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Февраль 2020 - 17:43

Менять нужно только иглу из набора (родную вынуть, из набора вставить). Седло остается старое, ну регулировка уровня топлива в поплавковой камере потребуется.

Сообщение отредактировал dr.Di: 04 Февраль 2020 - 17:44

Кто не был глуп, тот не был молод.

#294 Пользователь офлайн   Новичок Вася Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 04 Февраль 20
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:Газ 21 (3 серии), газ 21 (3серии)
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 04 Февраль 2020 - 19:24

Товарищи помогите советом подтекание со штока у.н.по корпусу как можно вылечить?

Товарищи помогите советом, подтекание по штоку у.н. в корпусе, как можно вылечить

Сообщение отредактировал Новичок Вася: 04 Февраль 2020 - 19:22


#295 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Февраль 2020 - 19:55

Цитата

Товарищи помогите советом, подтекание по штоку у.н. в корпусе, как можно вылечить

У меня на К-89 такая же вещь. Износ канала штока в корпусе карба. Заказал втулку бронзовую у токаря, на днях собираюсь снимать карб, растачивать отверстие и вклеивать туда эту втулку на эпоксидке.

Изображение

не берусь утверждать, что это подойдёт для К-124, как вариант просто.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#296 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Февраль 2020 - 20:31

я думаю лучше не эпоксидку, а несьемный фиксатор резьбы красный, permatex например
Орел на мух не охотится

#297 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2020 - 00:01

Почему? Он к цинковому сплаву лучше липнет?
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#298 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2020 - 00:49

Ни какой клей при таком перепаде температур держать не будет. Нужно нарезать мелкую резьбу и ввернуть втулку. Такую втулку можно будет легко поменять, когда износится. По такому же принципу установлены жиклеры.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 05 Февраль 2020 - 00:51


#299 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2020 - 12:59

А какой коэффициент температурного расширения у сплава ЦАМ по отношению к бронзе? Просто уже поздняк метаццо, втулка готова. И резьбу М12 там резать места нет, стенка в карбе тонкая остаётся. Мелкие резьбы http://docs.cntd.ru/...ment/1200032264 тоже есть номиналом 10 и 12 с шагом 0,5. 10 мало - тогда у втулки стенка тонкая будет пипец: 10 - 0,5 - 0,5 - 8,01 = 0,99/2 = 0,49 мм всего.
Есть 11 в третьем ряду тоже шаг 0,5. Это бы подошло. Толщина стенки втулки почти 1мм, но по опыту всякие извращённые номиналы инструмента из третьего ряда в мастерских обычно отсутствуют. Над метаццо искать чтобы сделать 1 раз. Поэтому я думал просто вклеить. Можно с натягом вклеить тепловым способом. Нагреть корпус карба до 90 градусов и посадить. Думаю, всё будет окей.

По части температурного расширения ЦАМ характеризуется как незначительно меняющийся: https://yandex.ru/tu...tati%2Fcam.html если исходить из того, что цинка в нём 95%, то коэффициент для цинка 29, а для бронзы 17,5:
https://yandex.ru/se...=2&clid=2298210
То-ись надо сажать на эпоксидный клей в горячем состоянии, диаметр канала под втулку сделать 10,91...11,01 в зависимости от фактического размера втулки по чертежу. :rolleyes: ясное дело, что свёрла с таким номиналом в природе отсутствуют, надо развёртки покупать. В общем когда всё разберу, замерю, видно будет. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#300 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2020 - 16:01

Цитата

Можно с натягом вклеить тепловым способом. Нагреть корпус карба до 90 градусов и посадить. Думаю, всё будет окей.


После отливки, корпус карбюратора подвергают термообработке, для стабилизации механических свойств сплава, поэтому выше 100 градусов не нагревайте, может появиться деформация корпуса. Сплав ЦАМ 4-1 (Zamak-5), из которого отлит карбюратор, имеет температурный диапазон рабочих температур: 0 - 100 градусов Цельсия. Этот сплав нельзя использовать в условиях повышенных и низких температур, так как уже при температуре 100 градусов его прочность снижается на 30 %, твердость на 40 %, а при температуре ниже нуля он становятся хрупким. ЦАМ 4-1 довольно хрупкий и капризный сплав, с натягом важно не перестараться, может образоваться трещина в процессе остывания.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 05 Февраль 2020 - 16:09


  • (15 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей