[ganstown]

ну судя по тому что становится с медными проводами на костре то наоборот

[михалы4]

Всегда отжигают медные трубки и уплотнительные шайбы так: нарев до соломенного свечения - и в воду!

[Тоха]

Провода в костре просто выгорают вот и охрупчиваются.
Я прокаливал медь докрасна, сталь и бронзу или латунь до того пока наслоения бсковые не выгорят и остаётся пепел легко сдуваемый, ща вот вспомнил раз отвлекся и один тройник заднего моста таки подплавил. С горелкой главное чтоб кипящая тормозуха в мордулица не плюнула, она такая она может.

Сообщение отредактировал Тоха: 19 Октябрь 2013 - 21:34

[михалы4]

Согласен, Антон, заделка шлангов при нагреве штуцеров стреляет будь здоров !

[Gazilist]

Подскажите, какую фумку лучше использовать при соединении резьбовых, чтобы более герметично получилось. Пробовал использовать tangit - сифонит. Лён, как ни странно, нигде не продаётся((
А то со всеми этими переходниками получается не вполне герметично - где нибудь да подтекает постоянно (резьба в порядке).

[Тоха]

Я везде использую такую (белую)

просто "Лента ФУМ", стоимость самой широкой что то около 1500 за килограмм была, на ощупь мягкая, хоршо растягивается покрыта смазкой. держит до 98 кг на см, в арматуре до 412 кг, рабочая температура -60 +200 цельсия. Недостаток один в простых хозмагах не купить, либо добывать на производстве либо у поставщиков.
а в водопроводных магазинах эти всякие тангиты ....ння совершеннейшая там я смотрю фторопластом зачастую и не пахнет.
Кстати вместо нити использую такую штуку (честно говорю беру на работе ее у нас навалОм) набивка сальниковая, расплетается в волосья, а потом при затяжке соединения какбы затекает во все щели. Совершенно безумная вещ, вроде шнурок мягкий, стоит сжать твердеет, при этом даже плющеный молотком спокойно расплетается на волокна. у меня в кармане вечно куски болтаются в руках покрутить вместо четок.

Сообщение отредактировал Тоха: 11 Ноябрь 2013 - 22:41

[ganstown]

уплотнять фумкой я б не стал потому как принцип тормозных трубок уплотнение не за счет резьбы а за счет конуса или грибка у кого какой тип трубок. Когда покупал москвич на котором ездил один дедушка так вот при ремонте тормозом задние трубки к цилиндрам были с подмоткой льна и скажу я вам держали, причем трубки открутились легко обычным гаечным ключиком на 10. потом я эти же трубки на новые цилиндры посадил без всякой подмотки с нормальным ключиком и нормалек

[Михаил Алексеевич]

Верно. Не дело это - по резьбе уплотнять тормозные трубки. Чай, не водопровод. Лучше обеспечить плотное прилегание поверхностей.

[Тоха]

Я мотаю не для уплотнения а для предотвращения прихватывания металлов.

[Михаил Алексеевич]

Дело. И всегда легко откручиваются?

[Тоха]

А то! стал бы я прирожденый лентяй иначе с лентой морочится.
И затяжка мягкая такая безо всякого хруста даже у современных деталей с их не оч акуратными резьбами.

[ganstown]

ну так то затяжка с фумкой тяжелее идет в любом случае и постоянно ощущение что вот вот можно сорвать, т.е упор в конус трубки плохо довольно чувствуется, а с мелкой резьбой фумка достаточно безполезна, разме что для не ржавления резьбы только

[Михаил Алексеевич]

Это может и на износе резьбы сказаться.

[Gazilist]

Вот и у меня, при соединении конуса с грибком (от развальцовки к переходнику, например), или как там их правильно назвать, тоже постоянно присутствует ощущение, что вот вот и резьбе придёт конец. Какаие-то не надёжные современные штуцера, переходники, тройники и т.д.
А болты и гайки предварительно обрабатываю смазкой (на серебрянку похожа) из баллона: нормально откручивается потом.

[ganstown]

я обычно соединения после сборки литолом обмазываю хоть как то предотвращает

[Волгарь]

6 страниц жалкого трёпа.

[Gazilist]

Волгарь (12 Ноябрь 2013 - 13:30) писал:

6 страниц жалкого трёпа.

Почему жалкого трёпа? Внимание к мелочам - это плохо?
Я вот тут столкнулся с такой мелочью: тройник заднего трубопровода. Оригинального просто нет нигде. У новых либо форма другая (не притянуть к кронштейну), либо шаг резьбы широкий, либо тупо под другое соединение (три переходника надо приделывать).
Казалось бы, обычный тройник. Мелочь. Прям заговор какой-то

Сообщение отредактировал Gazilist: 13 Ноябрь 2013 - 09:01

[ganstown]

погоди, этот тройник в любом уазовском магазине есть, я когда бошку своему свернул то просто пошел и купил новый. У уаза их 2 типа, один нам родной и цена 160 рубчиков за латуный кубик

Сообщение отредактировал ganstown: 13 Ноябрь 2013 - 09:35

[Gazilist]

Денис, спасибо за совет. Надо глянуть.

[ganstown]

да не за что, просто купив волгу магазин Уаз стал родным