Переходник под двухкамерный карбюратор спасибо Майору и Надпоручику
#21
Отправлено 19 Апрель 2005 - 21:38
А может у кого-нибудь есть нормальный переходник или есть возможность изготовить, я бы с радостью заказал. О цене договоримся Очень надо!
#22
Отправлено 20 Апрель 2005 - 10:17
Mayor сказал:
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#23
Отправлено 20 Апрель 2005 - 10:47
А вот у квадратного родного коллектора есть еще один интересный нюанс. На нем объединены впускные каналы 1-2 и 3-4 цилиндров. Это тоже интересный эффект в смысле равномерности распределения может дать. Особенно если учесть расположение однокамерной дыры по центру, а в двухкамерном скругленном коллекторе расположение дыры для первой камеры ближе к каналам для 1го и 4 го цилиндров, хотя длина этих каналов больше.
#24
Отправлено 20 Апрель 2005 - 21:30
По поводу текстоля есть одно соображение: Он по природе своей пористый. Не станет ли он пропитываться бензином или разлагаться от длительного воздействия бензина?
#25
Отправлено 21 Апрель 2005 - 09:20
Всё отлично работает. Карб ДААЗ 2107.
Хотя ИМХО можно и из текстолита (если по прочности проходит), ведь на тазиках стоят текстолитовые проставки между карбом и коллектором-и ничего.
Из стали ИМХО тоже попрёт... И даже из золота (почему бы и нет? :wink: )
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#26
Отправлено 24 Апрель 2005 - 16:07
А вообще-то я в своё время свой выпиливал вручную из слитка магниевого сплава. Хоть не золото, но всё же слиток.
А по поводу текстолита, в общем-то конечно все опасения по поводу прочности, пористости итп справедливы. Поэтому, если уж текстолит, то и вправду такой, как эти вазовские проставки под карб. Я такую подгонял напильником к своему коллектору. Прочность мала не показалась. Слабым местом могут оказаться ухи переходника, через которые он крепится к коллектору. Могут и поломаться, особенно когда полезешь отвинчивать гайку крепления стартера и обопрешься локтем на воздушный фильтр (у меня оторвался кусок верхней части карба со шпилькой вместе).
#27
Отправлено 24 Апрель 2005 - 20:29
На следующей неделе возвращаюсь к Волге, жду не дождусь.
Купил бесконтактное зажигание и карб 4178. Теперь мучаюсь от отсутствия переходника. Подскажите, где найти сам переходник или болванку из алюминия подходящую.
А когда жрет бензин и ХХ не держит - стоит задуматься о контакте в трамблере. Самое оно по симптомам, особенно если свечи в разных цилиндрах неодинаково засираются (квадрат на валу идеальным не бывает).
#28
Отправлено 28 Апрель 2005 - 19:02
Кому интересно фотки в обменнике
#29
Отправлено 29 Апрель 2005 - 09:00
а под какой карб?
#30
Отправлено 29 Апрель 2005 - 09:04
PNC сказал:
а под какой карб?
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#31
Отправлено 30 Апрель 2005 - 09:54
Eu сказал:
Я в своё время мучался вопросом где достать дюралевую болванку диаметром с большую банку "Нескафе". Искал искал, а потом собрал весь аллюминиевый лом, взял паяльную лампу и расплавил всё это в железной кастрюле и залил всё в ту же банку Нескафе, предварительно закопанную в землю для равномерности охлаждения.
Дело в том, что от неравномерности могут пузырьки в сплаве появиться.
Сплав получился по составу алюминиево-магниево-цинково-дюралевый )))))) Очень прочный и тяжёлый. Так что расплавляй всю эту бороду и заливай в форму. Я наверное так же поступлю. Сделаю слиток нужных размеров+припуск на внешнюю обработку, просверлю на станке отв-я под шпыльки, ну а с серединой придётся попариться, чтобы вывести её как следует, а то будут всякие паразитные завихрения образовываться.......
Как сделаю - фоты выложу!!!!
#32
Отправлено 05 Май 2005 - 13:57
Собираюсь пока все таки установить К-126, появилась возможность не дорого сделать под него переходник. Я на вашем сайте почитал, вы там потом что то подпиливали, эти изменения можно как то учесть в переходнике сразу???
Этот чертеж с этими размерами подойдет для К-126 под родной коллектор 21ой волги?
Т.е. я отдаю этот чертеж токарю, получаю переходник ставлю без всяких подпиливаний доделок и радуюсь....
#34
Отправлено 05 Май 2005 - 15:58
#36
Отправлено 06 Май 2005 - 08:43
А что это за обозначения красным A и Б? Z там на сайте так эти размеры и не нашел…
Сообщение отредактировал PNC: 19 Апрель 2006 - 11:59
#37
Отправлено 06 Май 2005 - 09:05
Я на шпильках сделал...
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#39
Отправлено 06 Май 2005 - 13:03
Волжанин сказал:
Я понял что это надо вырезать, вопрос в том какие размеры?? там не указанно. Буду крепить болтами. Вырезается только с одной стороны?
ВЫсота на этом чертеже 60мм, я слышал что надо 55мм делать, это так?
#40
Отправлено 06 Май 2005 - 14:25
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.