Аварийка установка, подключений
#126
Отправлено 23 Январь 2015 - 20:25
Ивиняйте люди добрые! Сами мы не местные и в электрике ну совсем не очень. Вот если со схемой и реле типа силового без всяких "гирконов-тиристоров", то это ко мне. Опять же! Вид портить не хочется!
PS. Просмотрел все 7 страниц и совсем запутался. Попытался создать тему - тут как тут модераторы. Аварийка не только из-за поломки, ведь и спасибо говорить надо бывает!
#127
Отправлено 23 Январь 2015 - 20:51
- кнопку-выключатель
- электромагнитное реле
- диоды, чтобы обойтись минимальным количеством проводов и использовать одну цепь как для поворотников, так и для аварийки
- провода и клеммы
Кнопка крепится под руль, а реле там же где и реле поворотников находится можно спрятать. На 7 страницах подробно описано, но конечно не методично и может создаваться путаница в понимании. Для меня это тоже пазл был.
Реле бывает прямо на самой кнопке, но как то это не изящно выглядит.
Сообщение отредактировал Viper: 23 Январь 2015 - 21:01
#128
Отправлено 23 Январь 2015 - 21:32
PS Вопросы на сайте по причине отсутствия грамотных продавцов в магазинах.
#129
Отправлено 23 Январь 2015 - 21:47
Кнопка:
Крепление кнопки:
Волговское реле-прерыватель я бы не использовал для аварийки. Ведь оно расчитано на ток двух лампочек одновременно, а аварийка это четыре за раз. Плюс родной прерыватель имеет термопару - вообще заморочено сложный принцип там по сравнению с современыми реле А лампочки приличные токи тянут в момент возгарания.
У меня осталось родное реле на поворотники и дополнительное современное реле для аварийки. Реле хорошо слышно как щёлкает, в кнопке контрольная лампочка моргает. Кнопка не переключатель, намного удобнее, интуитивнее и т.п. и аккуратно вписалась, не бросаясь в глаза. На фото видно.
Рекомендую электромагнитное реле, а не транзисторное. Два транзисторных я попортил - там хватает малейшей ошибки при сборке цепи, КЗ и мандец Электромагнитное реле неубиваемо, плюс щёлкает - интеграция функций С транзисторным будете мырцать аварийкой и все кроме вас самих это будут видеть
А вот готовое спаренное решение кнопка + реле
но по мне оно не изящное или даже убогое Для трактора оно...
Сообщение отредактировал Viper: 23 Январь 2015 - 21:58
#130
Отправлено 24 Январь 2015 - 11:38
PS Жаль нет Михаила Алексеевича. Возможно он излишне подробно расписывал, но в данный момент это именно то, что мне нужно.
Сообщение отредактировал tehnik: 24 Январь 2015 - 11:41
#131
Отправлено 10 Апрель 2016 - 15:54
Подскажите пожалуйста плохо сведущему человеку в предстоящем ему деле - прохожусь по продуктам фирмы
Спасибо.
#133
Отправлено 10 Апрель 2016 - 18:29
Сообщение отредактировал vakula: 10 Апрель 2016 - 18:34
#135
Отправлено 10 Апрель 2016 - 19:22
#137
Отправлено 11 Апрель 2016 - 08:18
А тут кнопка это ВАЗовская? При знакомстве на ВАЗ 21053 она мне не очень нравится, вылезающим пином в неподходящий момент...а так симпотично всё.
Спасибо
Спасибо-спасибо!
Сверлить да дремелить - наш выбор)))