ЗДравствуйте,давно задумался над внедрением аварийки в борт сеть .Так как язжу на волге каждый день,придерживаюсь незначительных доработок,одна из них эта замена реле поворотов на жигулевскою транзисторную 4 контакную.Впаял к фишке клеммы и на болтики закрутил в родную проводку,те в любое время по желанию можно закрутить родную релюшку,проводка ни в коем случае не должна пострадать.Релюшка предельно простая,дешевая и подключается очень легко,на жигулях она так же исполняет и роль аварийки,хочу подключить к фонарям заднего хода и поворотников,но пока не придумал как без потерь врезки в проводку подключить аварийку на основе этой релюшки?Чувствую что истина где то близко ....
Можно в принципе установить еще одну,такую же релюшку чисто ради аварийки,но не придумал пока как правильно ее врезать.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Victor84: 29 Октябрь 2018 - 22:39