Форумы на www.gaz21.ru: Масло в задний мост - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Масло в задний мост сколько и какое? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Tuka Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 23 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 28 Декабрь 2004 - 12:59

Уважаемые Волговоды!
В заднем мосту моей ласточки залит нигрол ТАП-15 (ГАЗ-21Р, 1969 г.в.). Проехал на нем ~ 3000 км. Однако после прочтения некоторых материалов возникли сомнения. По книжке нужно заливать масло для гипоидных передач ТСгип ОСТ-38-01260-82 (старое обозначение ГОСТ 4003-53. Естественно его уже нет в продаже. По некоторым материалам завод ГАЗ советует лить вместо него ТАД-17В («За рулем» за 1985 год), тот же «За рулем» за 1978 год не рекомендует заливать ТАД-17, так как «Заправлять же им (ТАД-17) задний мост недопустимо, поскольку его противозадирные свойства хуже, чем у гипоидного масла, изготовленного по ГОСТ 4003-53.» Так же в книге по ГАЗ-21 за 1958 год пишется, что гипоидное масло имеет неразрывную пленку, чего не имеют другие масла, соответственно в месте соприкосновения шестерен не будет смазки.
Что касается импортных масел, видел в магазине «Valvoline» с вязкостью GL-5, на баночке написано «для гипоидных передач», то есть вроде как подходит. Теперь встает вопрос, что будет с нефосфатированными шестернями ЗМ при соприкосновении с импортным маслом с присадками. GL-5 масло жидкое, нигрол же имеет GL-3. На конференции «Авторетро» этот вопрос поднимался, но ответа там тоже нет. Пробовал спрашивать у стариков-ветеранов, ответы были разные, кто льет ТАД-17, кто нигрол, разбавляя его моторным маслом на зиму, мол 20 лет на нигроле отъездил и всё нормально.
Вопрос, кто что льет в задний мост?

#2 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Декабрь 2004 - 13:40

Я в данный момент на нигроле. Собираюсь заливатть BP Hypo GL-5
C уважением, старик и Волга

#3 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Декабрь 2004 - 13:40

В общем то все так. Только есть такой момент(и в ЗР об этом упоминалось(давно)) что Тад-17 не рекомнедуется ,но по прошествии пробега 40тыс и более-можно.И вопрос фосфатирования снимается приработкой.Думаю мало найдется 21х с меньшим пробегом.
Теперь что касается того что лью я.
Какой то период ездил на Ликви моли САЕ 85/90 ГЛ-5 и добавлял туда ихнюю же молибденовую присадку.Что сказать.Зимой в холоде выбег заметно лучше.Летом без особой разницы.Проехал на этом масле немного(1-2 тыс),так как мост у меня уже лет 15 к тому моменту как шумел.А тут подвернулся Римет для трансмиссий.А мешать его в имеющуюся смесь не хотелось.
Ликви моли к этому моменту найти не удалось.Купил БиПи САЕ-140 Гл-5 и с риметом бухнул в мост.Ликви моли другу отдал.Он на копейке его до сих пор пользует.
Года два назад мост вскрыл.Не из за масла,а потому что почувствовал что примочки не помогли.Да и не могли они помочь. Подшипники дифференциала накрылись.И судя по шуму уже давно.
Перебрал,и опять это же масло(с риметом) влил обратно.Так и езжу.

#4 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 125
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Декабрь 2004 - 19:41

То ж самое - в ЗМ нигрол и 3 тьфу все в порядке.

#5 Пользователь офлайн   Karluha Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 98
  • Регистрация: 01 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таллин
  • Настоящее имя:Карл
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, ГАЗ-21М, ГАЗ-69А,ГАЗ-20, ГАЗ-66, ГАЗ-24, ГАЗ-12
  • Телефон:+372 56699690
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Декабрь 2004 - 22:35

У меня уже 1,5 года залито Cинтетическое масло Teboil Hypoid SAE 75W-90. Бегает отлично.

#6 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2005 - 02:13

Сколько ни читал авто.ру и ваще инет с волграскими сайтами - везде противоречивая инфа.
Половина грит что можно нигрол, и что он даже лучше (так как более густой и меньше льет через сальники)
вторая половина грит что нельзя его ни в коем случае.
Еще кто-то грит что нельзя лить ниего кроме оригинального гипоида
Еще кто-то грит что нигрол - это для шырлотанов, а реальные пацаны юзают трансмиссионку GL5.
Давайте тут обобощим все высказывания и сделаем вывод, что же луше всего лить в наш ЗМ принимая во внимание тот факт что того самого гипоида уже не производят...

#7 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2005 - 08:50

Когда я у деда забирал запчасти, он мне дал 5 таких жестяных прямоугольных банок с ручкой и пробкой, в ней литра 2-3 чего-то густого. Он сказал что это нигрол и он его всю жизнь лил в коробку и задний мост. У меня хоть и большой люфт в зацеплении шестерен, но мост не шумит вообще. Коробка тоже не шумит кроме первой передачи, но там видимо что-то в ней сломалось.

#8 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2005 - 16:04

Napalm сказал:

Сколько ни читал авто.ру и ваще инет с волграскими сайтами - везде противоречивая инфа.
Половина грит что можно нигрол, и что он даже лучше (так как более густой и меньше льет через сальники)
вторая половина грит что нельзя его ни в коем случае.
Еще кто-то грит что нельзя лить ниего кроме оригинального гипоида
Еще кто-то грит что нигрол - это для шырлотанов, а реальные пацаны юзают трансмиссионку GL5.
Давайте тут обобощим все высказывания и сделаем вывод, что же луше всего лить в наш ЗМ принимая во внимание тот факт что того самого гипоида уже не производят...


а это читал?

http://www.gaz21.ru/...icatalog&pid=69
C уважением, старик и Волга

#9 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2005 - 23:34

Napalm сказал:

Сколько ни читал авто.ру и ваще инет с волграскими сайтами - везде противоречивая инфа.
Половина грит что можно нигрол, и что он даже лучше (так как более густой и меньше льет через сальники)
вторая половина грит что нельзя его ни в коем случае.
Еще кто-то грит что нельзя лить ниего кроме оригинального гипоида
Еще кто-то грит что нигрол - это для шырлотанов, а реальные пацаны юзают трансмиссионку GL5.
Давайте тут обобощим все высказывания и сделаем вывод, что же луше всего лить в наш ЗМ принимая во внимание тот факт что того самого гипоида уже не производят...

У меня в двух машинах залито в КПП ТАП-15, ЗМ- гипоидная, кто сказал, что её не производят? Зайди в любой приличный автомагазин.
Еще в одной в КПП нигрол и в ЗМ - гипоидная. Все путем во всех машинах.
В инструкции четко сказано: КПП - масло трансмиссионное 12Н (может так нигрол обозначают?) или его заменители, но ГОСТ указан "лохматый", ЗМ-масло для гипоидных передач.

#10 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Январь 2005 - 14:56

Сегодня в магазине видел BP HYPO GL-5 80w-90 и Motul Rear Gear GL-5 85W-145. Какое лучше в задн.мост?

#11 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Январь 2005 - 00:27

Tuka сказал:

Уважаемые Волговоды!
По книжке нужно заливать масло для гипоидных передач ТСгип ОСТ-38-01260-82 (старое обозначение ГОСТ 4003-53. Естественно его уже нет в продаже.

Кто сказал, что его нет в продаже? Я покупал весной. Не помню какие цифры, но это был конкретно Spectrol для гипоидных передач. Специально схожу в гараж и посмотрю, если конечно банку уже не выкинул. Проехал на нем 7000, все работает нормально

#12 Пользователь офлайн   Vampir_snz Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 13 Февраль 2005 - 08:00

[Кто сказал, что его нет в продаже? Я покупал весной. Не помню какие цифры, но это был конкретно Spectrol для гипоидных передач.

очень приятная новость! :) спасибо

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Февраль 2005 - 09:58

Wlad402 сказал:

Сегодня в магазине видел BP HYPO GL-5 80w-90 и Motul Rear Gear GL-5 85W-145. Какое лучше в задн.мост?


Я бы взял второе. У нас летом жарковато бывает. А так в общем то оба подойдут.

#14 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Февраль 2005 - 01:40

Так, ситуация из чисто теоретического вопроса переходит в практику ;))
Я сегодня провел анальный досмотр ;) зм и с ужасом обнаружил что масла там нет почти :oops: 8O Ну есть конечно, но мало. Надо завтра же купить чего-то для смены. Что бы купить? ;)

#15 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Февраль 2005 - 10:40

Liqui Moly SAE 80/90(или 85/90 не помню) GL-5. Можешь еще добавить молибденовой присадки от той же фирмы. Не помешает.

#16 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Февраль 2005 - 18:28

Блин, пешком как оказалось обходить по морозу магазины не очень прикольно ;) Купил какого-то лотоса 80W90 GL-5… нормальный борщ?

[Добавлено через 5 с половиной часов:]

ПЛЯ! Пробку сливную скрутил нах но так и не сдвинул с места… в смысле отломал от нее кусок под ключ :oops:

Пришлось лить в то, что там было (а там был наверное нигрол)… бррр.

Но было его мало, около см над сливной пробкой ;)

До дома доехал — вроде пока ничего не загудело ;)

#17 Пользователь офлайн   Harkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 23 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 01 Март 2005 - 03:24

А как и чем промывать КПП и задний мост? И нужно ли вообще промывать перед заливкой нового масла?

#18 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 01 Март 2005 - 10:26

Harkin сказал:

А как и чем промывать КПП и задний мост? И нужно ли вообще промывать перед заливкой нового масла?
есть специальное масло промывочное для трансмисии, пользовался "Спектроловским" на банке написано как промывать...

#19 Пользователь офлайн   undertaker Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 411
  • Регистрация: 26 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Петропавловск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 01 Март 2005 - 11:23

Я КПП перед тем, как на синтетику перейти, просто той-же синтетикой и промыл. Залили, на подьемнике колеса на 2-й передаче покрутили, потом по новой залили. Минус один - лишние 10 у.е. за лишнюю канистрочку Castrol

#20 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Март 2005 - 14:18

слушайте, так а что делать с заломанной сливной пробкой? Мож сваркой прихватить к ней пруток какой... :roll:

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей