Возникла проблема, хотел заменить рессорные резиновые втулки. Все замечательно начиналось, верхняя гайка под воздействием WD-40 и ключа на 22 открутилась без больших усилий, а вот нижняя..... Короче сломал я нижний болт, который саму рессору держит. Посему, взаимозаменяемы ли серьги с 24-ми, или еще с чьими нибудь.
ГАЗ-21 3 выпуск, рессоры родные.
Машина завтра очень нужна, по этому HELP, HELP!!!!!! В смысле SOS!
Страница 1 из 1
Серьги, или Сила есть, ума не надо
#3
Отправлено 01 Май 2005 - 20:42
24кины серги другие. Вопервых болты длиннее,а во вторых у них в каждой щеке по одному болту (встречно). Но побыстрому,думаю если срезать остаток болта с серги и просверлить место его задела,то туда можно вставить и обварить болт. Болт можно взять 24й от переднего конца рессоры. Отрезать головку и .... Варить надо капитально и параллельно.
#6
Отправлено 01 Май 2005 - 22:43
Saab сказал:
Уазовские посмотри, от старых подходят, от буханок например. Там рессоры такой же ширины как наши.
наверное не глянет-судя по всему до магаза не дойти а там еще и найти надо железку, а 24-кины под боком.
так что ищи сверлительный станок (мне кажется что так удобней будет ведь не жестянку сверлить да и дырка большая, надо перпендикулярно красиво засверлить)
сверли, птом обваривай желат полуавтоматом в собраном виде и ровненько с двух сторон. коли сам не особо варит могешь лучче денег кому дать-подчистить и переделать не очень получится
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.
Теперь мучаюсь.
#8
Отправлено 02 Май 2005 - 18:48
ну получается что в магазин пойти и найти такую музейную редкость сложновато, тем более на старый уаз.
а от 24 судя по всему под боком/ у соседа в гараже.
где ближе там и лучше
а от 24 судя по всему под боком/ у соседа в гараже.
где ближе там и лучше
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.
Теперь мучаюсь.
#10
Отправлено 04 Май 2005 - 13:40
Ты старую все таки подвари. Я давно заметил. Ломается чаще то ,чего нет в запасе.
Например у меня сломалась лапа крепления мотора. Снял и сварил электросваркой самолично. Буквально на 3й день подарили 2штуки практически новые. Менять поленился. Сломалась вареная( по сварке )лет через 7 :wink:
Например у меня сломалась лапа крепления мотора. Снял и сварил электросваркой самолично. Буквально на 3й день подарили 2штуки практически новые. Менять поленился. Сломалась вареная( по сварке )лет через 7 :wink:
Страница 1 из 1