[Tixomir]

Все эти способы промывки эфективны лишь при не значительном загрезнении,ну например грязная вода,не качественный тосол,всякого рода мусор!
А вот когда автомобиль простоял энное количество лет без ох.жидкости,а потом его завели !!!
Так случилось со мной 3 года назад при покупки 21-ой которая простояла 5 лет без движения!
Первые 20км. всё было ок.Но потом закипела и добирался я до дома 4 часа , нижний патрубок сжимался ,а верхний раздувался как шарик!
Два дня промывал со снятием с машины всеми средствоми- эфекта почти нет!
А когда распоял верхний бачок,то ужаснулся от увиденного,75% сот были напрочь забиты накипью и ржавчиной,которая хлынула из блока!
Вооружившись Зиловским щупом и тоненькой отвёрткой -выковыривал а затем прочищал щупом весь этот хлам!
Причё забиты были только верхние соты!
После запайки и промывки блока сильной струёй воды,поставил на место!Поездил2 дня и сново здорово!
Опять распаявал и сново чистил!
После по совету одного старенького водилы ,поставил в верхний патрубок конусную мелкую железную сеточку,
которая и задерживала весь мусор который ещё пол года выбрасывало из блока!При каждом снятии из неё вытрехал туже накипь и всевозможный мусор!И машина больше, даже в 30гр. жару не нагревалась свыше85 гр.

[Lev]

Надпоручик пользует капроновый чулок в верхнем патрубке.

По теме. Молочная сыворотка творит чудеса.
Хромпик неплох, но требует соблюдения технологии. Проест все, заодно вымоет и забитые проржавевшие отверстия радиатора, но это к лучшему, запаяешь и забудешь.

[Alxey_S]

Неужели молочная сыворотка лучше лимонной кислоты?

Ортофосфорную кислоту (в составе фанты) может даже и попробую... Будет интересно заливать оранжевую жидкость в радиатор и параллельно сделать несколько глотков

Раз плавиковая ядовитая, то небудучи профессионалом в данной области, я лучше откажусь от её использования.

Капроновый чулок надо будет тоже попробовать установить в верхний патрубок...

На выходных попробую либо сыворотку либо фанту, о результатах напишу.

[Markus]

Ну, вместо фанты лучше тогда использовать чистую ортофосфорную кислоту... В любом автомагазине продаётся. Её обычно используют для снятия ржавчины и хороша она тем, что не въедается вглубь металла как другие неорганические кислоты, а нержавейку вообще пассивирует... В фанте полно красителей и подсластителей... Зачем эту байду в радиатор лить?
1% фосфорку заливай...
Но я всё равно считаю, что лучше лимонкой... В лабах ей всегда дистилляторы отмывают... Там накипи не меньше чем в радиаторе!!!

[mihelson]

ИМХО 1% будет очень сильно. На припой она плохо влияет. Если радиатор паяли - может потечь. Есть еще сульфаминовая кислота. Накипь удаляет изумительно. Вот не помню как она с алюминием дружит.

[Zilius]

Раз уж разговор пошел о способах промывки радиатора, задам тут свой вопрос.
Лежит у меня в запаснике радиатор, который думаю поставить себе на машину.
Радиатор, так сказать, "б/у". Однако, продавец уверял меня, что по состоянию его можно считать практически новым, ибо он его весьма тщательно промывал... э-э-э.... ФАНТОЙ!!
Врать этому товарищу не было никакого смысла, так что то, что он действительно делал промывку данной газировкой, думаю, совершенная правда.
Однако, у меня вопрос - от такой "мойки с шампунем" реально получить толк?
Товарищ сказал, что в результате такой промывки, овнища из радиатора вышло всяческого чернющего - превеликое множество! И с тех пор он на этом радиаторе катался, как на новом.
От фанты и правда мог быть серьезный толк? Или, получается, что товарищ просто сделал обычную промывку и ничего более?
В детстве, помню, ставили опыты - брали чашку, всю в налете от чая или кофе, наливали на половину фантой и оставляли на ночь. Утром ровно по кромку жидкости чашка была идеально чистая... С радиатором, получается, так же можно делать?

[салгир]

Zilius
Да ,Фанту и Пепси хвалят за моющюю способность , летом хочу испытать.

[dr.Di]

Товарищ абсолютно прав, так как в состав и Пепси и Фанты входит ортофосфорная кислота (ну естественно в долях процента) и что ещё - одному Богу возможно известно (секретная технология фирмы). Натуральных продуктов и компонентов там нет - 100%-ный продукт химических технологий. Вместо этих напитков советую использовать отечественные препараты и реагенты, которых, если поискать по специализированным магазинам великое множество.

[Vnukovskiy]

Пепси с фантой,даже кальций из костей вымывает.
Кстати про термостат,забыли,может и в нём дело.

[Танк]

Мне тут давеча на глаза попалась подборка материалов за несколько лет из старых "За рулем" конца 60-х - начала 70-х по проблеме промывки радиатора. Итак, прошу прощения за некий плагиат, рекомендуют там вот что:
- ЗР №1 1970:

Цитата

... безопасный и надежный способ очистки системы от накипи. Вместо воды заполните систему молочной сывороткой (продукт отхода на любом молокозаводе, стоящий около 0,3 коп. за литр). С такой "ОЖ"нормально эксплуатируйте автомобиль 2 - 3 дня, после чего слейте ее и промойте систему чистой водой. Молочная кислота, которая в слабой концентрации присутствует в сыворотке, растворяет составляющие накипи CaCO₃ и MgCO₃, не оказывая никакого вредного воздействия на металл или резину. ... [Накипь] от сыворотки не разрыхляется, а растворяется в ней.

К сожалению, комментарий редакции к данному совету читателей оборван, но в другом номере эта тема развита. Специалистами НАМИ было предложено 2 способа очистки с применением молочной кислоты:

Цитата

Первый. Приготовьте 6%раствор (на 5 л воды 1 кг 36% кислоты), нагрейте его до 30 - 40 градусов и залейте в систему охлаждения. Когда прекратится выделение газа, слейте раствор, промойте систему сильной струей чистой воды и заполните 0,5%раствором хромпика (5 г хромпика на 1 л воды). Этот состав выдерживают 10 - 15 минут и сливают.
Второй способ. 600 г молочной кислоты растворите в 10 л воды, залейте в систему, предварительно удалив термостат и оставьте на 2 - 3 часа. Затем пустите двигатель и дайте поработать ему 15 - 20 мин на средних оборотах. Слейте раствор кислоты и 2 - 3 раза промойте систему водой. Не забудьте вновь поставить термостат.
Оба этих способа просты, хорошо удаляют накипь, безопасны и почти не вызывают коррозии деталей, что в сравнении с другими методами дает им преимущество. Однако относительная дефицитность и высокая цена молочной кислоты (8 р 96 коп за 900 г) явились препятствием для их распространения.

[uri2804]

А где сейчас можно купить эту мрлочную сыворотку,я ее нигде не видел?

[Alxey_S]

Аналогично, давно уже не видел молочной сыворотки.

Можно взять лимонную кислоту (в порошке) развести водой и залить в радиатор, поездить, потом слить. И так, несколько раз, пока не отмоется система охлаждения. Я в прошлом году раза 3 заливал лимонную кислоту в радиатор перед поездкой, после поездки, в конце дня сливал. Ещё не всё отмылось. Либо лимонная кислота не слишком ядрёная, либо оставлять надо на большее время... не знаю, хотя чайник хорошо от накипи отмывает.

[~wulf~]

Самое действенное средство-фанта,только ей нужно не промывать,а заливать её в систему и эксплуатировать машину около месяца.Я заливал 4 литра,через месяц слил ржавую гадость,промыл водой и вместо 9.5 литров в систему стало входить около 11.Сейчас ради эксперемента залил в другую волгу 8 литров фанты и 2 литра воды дабы ускорить процесс.Кстати фанту нужно брать апельсиновую,а то там их ща развелось разных

[ОльКар]

Прочитала про "Фанту" и Кока-колу, вот уж не знаю в "Юмор" меня
....или "Ментос" может стать катализатором?
Залить и посмотреть, не рискую, но может кто нибудь уже пробовал?
Варианты:
1. Разорвет радиатор
2. Не разорвет, но очистит быстрее.

[LiK]

Я промывал радиаторы "Фантой" на двух машинах (своей и Альтеи). Очень эффективное средство. У меня в систему до промывки лезло только 8 литров воды, у Катерины 7 с небольшим. Залил, поездил 2 недели, слил коричневую жижку, промыл водой. Залил 11,5 литров тосола, езжу и радуюсь, машина не греется. Правда апельсинами из под капота перло еще долго.
Ментос не добавлял

[LiK]

Систему заполнял газировкой полностью.

[Танк]

Я на позапрошлой неделе залил молочную сыворотку, поставил чулок. Поездил неделю, чулок особо ничего не словил (возможно, блок просто очень хорошо весной помыли в МАДИ-моторе при перевтуливании распредвала). Но при этом сыворотка постепенно выкипела. Долил кока-колы, всего в общем итоге литра 4. Поездил чуть-чуть, потом Волгу поставил и пока не трогал.

[Novator]

Радиатор печки у меня шипел часов 12, а залит он был достаточно концентрированным - водным раствором соляной кислоты!
А теперь прикиньте, как много потребуется - фанты и времени, чтобы полностью ликвидировать такую же многолетнюю накипь?

[LiK]

Повторяю, ездить нужно примерно 2 недели. После этого промыть и радоваться. Ничего у меня не шипело. Все очень просто, при вскрытии мотора накипь была только под резиновыми уплотнениями гильз.
И, кстати, как это: Концентрированный раствор?

[Novator]

Цитата

как это: Концентрированный раствор?

Да очень просто, есть кислота - промышленной плотности, а есть водный раствор, в зависимости от пониженной плотности - менее концентрированный.