Чем промыть радиатор? чем промыть двигатель?
#41
Отправлено 12 Май 2005 - 16:11
Попалась мне в журнале ЗР очередная экспертиза,на сей раз герметиков. Оказывается ,что при полимеризации герметиков на силиконовой основе ,выделяется уксусная кислота(характерный запах) вызывающая довольно активную коррозию цветных металлов.
А я то ломал голову. Ну почему на крышке термостата в местах соприкосновения с ОЖ нет ни каких следов коррозии,а вот на отводе ,куда я старательно намазав герметик натягивал патрубок ,имеются язвы ? :evil: Как вам такое?А?
#42
Отправлено 13 Май 2005 - 14:11
Думаю не так всё однозначно...
Самый распространённый автогерметик АВРО "красный" высокотемпературный, полностью высыхает за 15 мин! думаю его действие очень незначительно.
С другой стороны ,если такой эфект есть,то почему тогда не изменили состав этих герметиков? ведь его применяют и на иномарках и никто не жаловался на "язвы"...
Из личного опыта и не только. На жиге ставят крышку клапанов в основном на герметик, а головка Ал. и полирован разъём. Так вот при каждой регулировке клапанов и прочего ни каких "язв" ни у кого не было отмечено! Да и в сервисе про подобное не слыхали...
ИМХО ещё Ал. Ал-ю розьнь, то бишь сплав!.... да и хим активность герметика низка и не продолжительна, что этим принебрегают.
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС
#43
Отправлено 13 Май 2005 - 14:27
А просто константировал факт. Видимо следует придерживаться золотого правила,о том что все хорошо в меру. Примеров этому множество.
А вообще то существуют оказывается НЕЙТРАЛЬНЫЕ герметики.К таким оказывается относится знаменитый Гермесил. То что я получил язвы,причем именно с красным АБРО ,на силиконовой основе,скорее всего потому что это произошло в период экспериментирования с термостатом ВАЗ. В течении недели,патрубок снимался и ставился обратно несколько раз. Возможно поэтому и произошло это воздействие. Так как активность проявляется только в момент полимеризации.
#45
Отправлено 17 Июль 2005 - 09:17
У моего отца Волга 70 года, за все время двигатель ни разу ре разбирали, так как нужды не было. Все время папа заливал в Радиатор ВОДУ!!!! В настоящий момент нужно разбирать движок тк компрессия никакая. НО вся система дико забита ржавчиной и радиатор тоже. Посоветуйте пожалуйста чем промыть двигатель перед разборкой. Вариант про Кока колу я уже читал, но думаю для такого загрязнения как в нашем случае требуется более кардинальное средство. Заранее благодарен за полезные советы. :?:
#46
Отправлено 17 Июль 2005 - 18:07
хромпик не пробовал
а вот каустич.сода хорошо отьедает
Александр,
Петербург
#48
Отправлено 17 Июль 2005 - 22:38
только очень аккуратно растворяй кристаллы
они оченно сильно греются лучше понемножку
лучше в перчатках резиновых на всякий случай
я кидал на глаз но примерно как в статье получилось
растворял в канистре пластиковой
залил в радиатор подождал вылил вместе с кучей говна всякого
промыл на мойке
получше стало радиаторить
Александр,
Петербург
#50
Отправлено 18 Июль 2005 - 05:31
Сей-час тоже стоит проблема чистки системы охлаждения, вот думаю, может лимонной кислотой почистить...
#51
Отправлено 18 Июль 2005 - 07:36
#52
Отправлено 18 Июль 2005 - 11:22
www.M-21Lastochka.narod.ru
#53
Отправлено 18 Июль 2005 - 11:40
Nelson сказал:
только очень аккуратно растворяй кристаллы
они оченно сильно греются лучше понемножку
лучше в перчатках резиновых на всякий случай
я кидал на глаз но примерно как в статье получилось
растворял в канистре пластиковой
залил в радиатор подождал вылил вместе с кучей говна всякого
промыл на мойке
получше стало радиаторить
Александр,
Петербург
Так у меня вся система еще в сборе. Богу я эту бадягу растворить сначала в например ведре, а потом залить в горловину радиатора и поездить какое то время, чтобы вся промывка разошлась по всем точкам. Как долго можно оставлять эту промывку в системе. Например на ночь. Там у меня все дико забито ржей, даже вода не сливается. :oops:
#54
Отправлено 18 Июль 2005 - 12:33
ЗЫ: могу с чем-то и спутать, но фишка такая есть! Осторожно!
#56
Отправлено 18 Июль 2005 - 19:21
а насчет "радостно сияющий медью радиатор в мелкую дырочку" -
это если люди применяли всякие затыкатели течей радиатора
тогда да будут снова течи но по мне так лучше сразу узнать про них и или запаять или искать другой чем потом маятся
сам по себе каустик ни медь ни припой не жрет
Александр,
Петербург
#58
Отправлено 20 Июль 2005 - 14:01
Вид имеет белый и малопрозрачный. Залил, завел, покатался 20-25 мин. То что вылилось - описанию не поддается. Далее пролил водой радиатор и блок. Повторил данную операцию из 2й канистры. Больше мотор не перегревался. "Обрат" моет великолепно, не нанося ущерб. Но!!! Это был 1983 год, никаких средств в магазине для радиаторов не наблюдалось, и можно ли сейчас найти это на молокозаводах?
С уважением ко всем, Владимир и 21Р 67го.
#59
Отправлено 30 Апрель 2006 - 22:33
Надпоручик (2.5.2005, 17:49) писал:
#60
Отправлено 01 Май 2006 - 11:38