Форумы на www.gaz21.ru: Чем промыть радиатор? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Чем промыть радиатор? чем промыть двигатель? Оценка: ****- 2 Голосов

#121 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Сентябрь 2013 - 15:20

Сыворотка, помню, тем и была хороша, что накипь в ней не разрыхлялась, а полностью растворялась, т.е. система не забивалась потом. И процесс шёл независимо от пробега, хотя, возможно, на неработающем двигателе менее интенсивно.

#122 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 10:14

Для чистки подобных вещей из цветных металлов приготавливается 10%-ый раствор лимонной кислоты (10 г кислоты на 100мл воды). Лимонная кислота продается в продуктовых магазинах в пакетиках по 10 г. Данный раствор заливается в радиатор и через несколько секунд начинается химическая реакция с отслоением налёта окислов и их последующим растворением. Лимонная кислота очень слабая и не вступает с чистым металлом в реакцию. Примерно минут через 10 - 15 основной слой окислов сходит и реакция прекращается. Можно при необходимости ещё добавлять лимонной кислоты или менять раствор на новый до полного удаления и растворения налёта. Плюсы - в доступности, дешевизне, простоте и безопасности.
P.S.
На работе постоянно кипятим электрочайник с раствором лимонки, а затем просто с чистой водой с последующим сливом в раковину. В целях профилактики делаем эту процедуру раз-два в месяц. Если этого не делать, то выходит из строя нагревательный элемент чайника.
Кто не был глуп, тот не был молод.

#123 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 11:08

Ага, ещё калгон есть...

#124 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 16:03

А ещё есть хромпик, и он активно применялся в советское время. Был рекомендован к применению. Сам использовал его не раз, но при этом нужно очень четко соблюдать пропорции (инструкцию), так как он очень коррозионно активен.
Кто не был глуп, тот не был молод.

#125 Пользователь офлайн   Gazilist Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 219
  • Регистрация: 17 Август 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Подольск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ-21Р
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 16:35

В мануале про хромпик и правда написано. Только с ним опасно работать. Негашёный хромпик (разъбодяженный с водой) разъедает резиновые перчатки от ОЗК очень быстро.

Сообщение отредактировал Gazilist: 11 Октябрь 2013 - 16:37


#126 Пользователь офлайн   Тихоход Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 145
  • Регистрация: 02 Май 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Рома
  • Автомобиль:2123'10, М-21Л'63
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Июль 2017 - 19:15

Tixomir сказал:

Вооружившись Зиловским щупом и тоненькой отвёрткой -выковыривал а затем прочищал щупом весь этот хлам!

Спасибо за наводку! Щуп от ЗиЛ-130 (72 см) шикарно подходит для этого!

Войдет ли он в радиатор печки или там трубки поменьше?

#127 Пользователь онлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Июль 2017 - 21:15

Если у кого нету под рукой ЗИЛа можно использовать пружинные пластинки из отработаных щеток дворников, те которые в резинку вкладываются и придают ей форму, у меня на естиме водительский дворник 70см.

#128 Пользователь офлайн   Sargaz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 20 Октябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 16:23

Просмотр сообщенияdr.Di (04 Сентябрь 2013 - 11:14) писал:

Для чистки подобных вещей из цветных металлов приготавливается 10%-ый раствор лимонной кислоты (10 г кислоты на 100мл воды). Лимонная кислота продается в продуктовых магазинах в пакетиках по 10 г. Данный раствор заливается в радиатор и через несколько секунд начинается химическая реакция с отслоением налёта окислов и их последующим растворением. Лимонная кислота очень слабая и не вступает с чистым металлом в реакцию. Примерно минут через 10 - 15 основной слой окислов сходит и реакция прекращается. Можно при необходимости ещё добавлять лимонной кислоты или менять раствор на новый до полного удаления и растворения налёта. Плюсы - в доступности, дешевизне, простоте и безопасности.
P.S.
На работе постоянно кипятим электрочайник с раствором лимонки, а затем просто с чистой водой с последующим сливом в раковину. В целях профилактики делаем эту процедуру раз-два в месяц. Если этого не делать, то выходит из строя нагревательный элемент чайника.

А данный раствор сколько по времени должен быть в системе охлаждения? 10-15 мин?

#129 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 17:20

Залейте фанту. Прокатитесь километров 50-70. Эффект будет. Проверено.

#130 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 19:01

Просмотр сообщенияSargaz (11 Ноябрь 2017 - 15:23) писал:

А данный раствор сколько по времени должен быть в системе охлаждения? 10-15 мин?

Минут 20-30 погонять на холостых. Дать остыть двигателю (час-два). Погонять ещё раз минут 5-10. Слить.
На время промывки системы, удалить термостат.

#131 Пользователь офлайн   Sargaz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 20 Октябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 23:07

Просмотр сообщенияSiber (11 Ноябрь 2017 - 20:01) писал:

Минут 20-30 погонять на холостых. Дать остыть двигателю (час-два). Погонять ещё раз минут 5-10. Слить.
На время промывки системы, удалить термостат.

А термостат для чего удалять? Из-за кислоты?

#132 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 23:42

Просмотр сообщенияSargaz (11 Ноябрь 2017 - 23:07) писал:

А термостат для чего удалять? Из-за кислоты?

Если не удалить термостат, промывка будет гулять только в блоке и радиатор не промоется.

Сообщение отредактировал Shurick422: 11 Ноябрь 2017 - 23:42


#133 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 12 Ноябрь 2017 - 22:07

А отчего бы не промыть химией, что в магазинах продается? Работает она на все деньги, вымывает до течей из ранее закоксованных дырок. И этого не надо бояться, надо радоваться. Вы устраните все возможные будущие проблемы.

Лет этак 10 назад я показывал летним довольно теплым вечером как работает чистая система, с закрытыми жалюзями машина ехала по городу чуть повысив температуру. Хватало.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#134 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Ноябрь 2017 - 22:41

Зачем тратить деньги на химию в красивой упаковке, если обычная лимонная кислота справляется не хуже?
Официалы Мерседес-Бенц моют лимонной кислотой и не жалуются.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#135 Пользователь офлайн   Sargaz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 20 Октябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Февраль 2018 - 15:17

Просмотр сообщенияSiber (12 Ноябрь 2017 - 23:41) писал:

Зачем тратить деньги на химию в красивой упаковке, если обычная лимонная кислота справляется не хуже?
Официалы Мерседес-Бенц моют лимонной кислотой и не жалуются.

Полностью соглашусь!
Покупая свою Волгу, в нагрузку от прежнего собственника получил запасной радиатор, паянный правда но в целом не плохо, халява же. Но вот беда, с момента выпуска машины она не знала ни тосола ни уж тем более антифриза. Все время на воде! И судя по количеству солевых отложений в радиаторе, даже не дистиллированной!
И вот сегодня имея свободное время решил смотаться в гараж дабы провести очистку радиатора. Выбор пал на лимонную кислоту. Дешево, сердито и как оказалось еще и очень эффективно. Саму кислоту в магазинах где она продается в пакетиках по 20, 50, 80 грамм брать не стал, ибо так дороже. Заехал в магазин химреактивов, где за кг. просят 200 руб. Взял. Для начала решил попробовать очистить только пробку радиатора. Приготовил 10% раствор. Кислоту разводил в горячей воде, около 80°C. Пробку окунул в раствор и выдержал минут 20. Ниже привожу фото до очистки и соответственно после. Думаю весьма не плохой результат.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

  • (7 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 5
  • 6
  • 7
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей