Глючит датчик стоп-сигналов
#1
Отправлено 17 Апрель 2007 - 22:45
#4
Отправлено 18 Апрель 2007 - 08:04
Любую. Это гаражный способ восстановления в эпоху тотального дефицита.
Сам же датчик/лягушка тормозов в своей конструкции имеет внутри резиновую мембрану, при создании давления в тормозной системе ( нажатии на тормоз) мембрана выгибается замыкая контакт, со временем она "дубеет". Единственное, перед тем как ее "варить" шприцом в дырочку можно залить раствор.
Кстати, при установке так туда можно капнуть тормозуху и ловко закрутить.
Сообщение отредактировал Lev: 18 Апрель 2007 - 16:16
#5
Отправлено 19 Июль 2007 - 14:48
Помогите начинающему автолюбителю. Проблема такая:
Машина ГАЗ 24
Не работает стоп сигнал когда нажимаешь на педаль тормоза. Тормоза есть, но стоп сигнал не загорается.
Лампочки целые, я не могу найти где "включатель" стоп сигнала, где подходят провода со стоп сигналов. Смотрел схему проводки, ничего не понятно.
Подскажите, где копать?
#6
Отправлено 19 Июль 2007 - 15:01
А вообще по 24-кам сюда
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
#9
Отправлено 18 Февраль 2009 - 19:26
#10
Отправлено 18 Февраль 2009 - 21:18
1. Открой капот. От ГТЦ отходят 2 трубки, одна уходит под моторный щит к рабочему цилиндру сцепления, вторая идет к тройнику на лонжероне, в котором инаходится тормозная "лягушка". Это типа большой гайки, сверху торчат 2 цилиндрических контакта, как рога. На них проводки надеты.
2.Сними с нее проводки, закороти между собой. Стопы наверняка загорятся.
3. Купи в магазине такую же ( они по сей день идут на УАЗ ) Бери 2, много брака.
4.Капни в нее шприцом тормозуху. Откручивай ту , что стоит смело, не польется.
5.Выкидывай, и вкручивай новую.
6.Цепляй провода.
7. Радуйся жизни.
Сообщение отредактировал Lev: 18 Февраль 2009 - 21:26
#11
Отправлено 18 Февраль 2009 - 21:43
#12
Отправлено 18 Февраль 2009 - 21:59
Начни с того, что просто замкни проводки между собой. Горит?
Потом сними и надень их пару раз, контакт восстановится.
Но если сдохла мембрана, то ставь новый.
#13
Отправлено 18 Февраль 2009 - 22:00
Сообщение отредактировал Тихомир: 18 Февраль 2009 - 22:00
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#15
Отправлено 18 Февраль 2009 - 22:43
Если датчика не будет в УАЗовском отделе - сходите в отдел грузовиков. И брать датчик надо как можно более раннего времени выпуска, риск нарваться на подделку меньше. На нем в кружочке цифры года выпуска есть (а на самых ранних месяц и год выбивался на металлической части корпуса).
Если датчик не удастся заменить - как описано теперь выше в теме - сварите его 5 минут, восстановите эластичность мембраны.
#16
Отправлено 19 Февраль 2009 - 00:11
покупал в нормальном таком магазине, цивильная с виду лягушка,онодированая. дорогая))))))))
поставил. мало того что потекла сразу!! по резьбе(насколько я понял на родной имееться малейший конус резьбы. а на этой она было просто цилиндрическая) так еще и отказала через неделю. правд не помнью толи не гасли стопаки толь не загорались!
зашел в другой магаз полуподвальный такой, темный темный. лежат эти лягушки, достаточно дешевые, правд не онодированые, по краиней мере блестят не так сильно, дай думаю куплю.
грю продавцу даите типа лягушку он дает, я грю и чек,чек даите они мрут как мухи, приду менять. он дает чек говорит гарантия 2 недели.
ну я забрал ушел. поставил.
до сих пор проблем нет и срабатывает сразу от минимальнеишего давления. в общем я доволен.
вот такие пироги)))
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#17
Отправлено 19 Февраль 2009 - 08:49
ну я забрал ушел. поставил.
до сих пор проблем нет и срабатывает сразу от минимальнеишего давления. в общем я доволен.
вот такие пироги)))
Чек надо ламинировать и на лягушку повесить Всё дело именно в нем.
#19
Отправлено 19 Февраль 2009 - 14:01
#20
Отправлено 19 Февраль 2009 - 19:48
Mayor (19.2.2009, 8:49) писал:
Skorpion (19.2.2009, 11:05) писал:
Вам смешно а это реальный случай))))
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :