Страница 1 из 1
А сегодня 3 мая, между прочим, юбилейная дата в истории 21-х
#1
Отправлено 03 Май 2005 - 20:14
3 мая 1955 года - ровно полвека назад - три первых предсерийных "Волги" отправились на государственные испытания бороздить просторы нашей необъятной Родины.
Журнал "Огонек" в июле писал: "В нескольких десятках километров от Симферополя, на территории совхоза "Путь к коммунизму", в густой чаще кустарников лежит глинистый заброшенный проселок. Неестественным казалось видеть красивый, рожденный для больших скоростей автомобиль барахтающимся в глубоких колеях хлипкой грязи. Разбрасывая столбы воды, он перескакивает заплывшие канавы, выкарабкивается из засасывающего песка. "Волга" должна пройти там, где проходила "Победа", и испытания показали, что она даже превосходит свою предшественницу по проходимости".
Вот и 50 лет пролетели, как поехала наша 21-ая. И с тех пор все едет, едет, едет...:!: :!: :!:
А в следующем году будем отмечать 50-летие начала серийного выпуска (10 октября). Вот это мероприятие нужно вообще тщательно подготовить. Привлечь прессу, ТВ, Горьковский автозавод. Ведь великая дата. Можно сказать, 50-ый день рождения двадцать первой.
Журнал "Огонек" в июле писал: "В нескольких десятках километров от Симферополя, на территории совхоза "Путь к коммунизму", в густой чаще кустарников лежит глинистый заброшенный проселок. Неестественным казалось видеть красивый, рожденный для больших скоростей автомобиль барахтающимся в глубоких колеях хлипкой грязи. Разбрасывая столбы воды, он перескакивает заплывшие канавы, выкарабкивается из засасывающего песка. "Волга" должна пройти там, где проходила "Победа", и испытания показали, что она даже превосходит свою предшественницу по проходимости".
Вот и 50 лет пролетели, как поехала наша 21-ая. И с тех пор все едет, едет, едет...:!: :!: :!:
А в следующем году будем отмечать 50-летие начала серийного выпуска (10 октября). Вот это мероприятие нужно вообще тщательно подготовить. Привлечь прессу, ТВ, Горьковский автозавод. Ведь великая дата. Можно сказать, 50-ый день рождения двадцать первой.
#4
Отправлено 03 Май 2005 - 21:38
Voluntear сказал:
А 1 мая-35 лет со дня рождения копейки! (Это так- к слову!)
Уж лучше б она и не рождалась. Точнее, не ВЫрождалась, так как родилась она на самом деле в Италии на десятилетие раньше, а советский вариант иначе как выродком и не назовёшь. Уж лучше бы больше Москвичей стали делать.
#6
Отправлено 04 Май 2005 - 08:05
airliners сказал:
А в следующем году будем отмечать 50-летие начала серийного выпуска (10 октября).
Ну про "серийный" выпуск ласточки это громко сказано. В том 56 - м по разным сведениям было собрано от трех до десяти (!) машин. Все они либо остались на заводе в опытной эксплуатации, либо были переданы автохозяйствам на "убой", а затем тоже вернулись на завод
Именно серийное производство начинаецца с 1957-го года.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.
#7
Отправлено 04 Май 2005 - 09:27
Stirlitz сказал:
Уж лучше б она и не рождалась. Точнее, не ВЫрождалась, так как родилась она на самом деле в Италии на десятилетие раньше, а советский вариант иначе как выродком и не назовёшь. Уж лучше бы больше Москвичей стали делать.
Да и "горбатый" бронивичёк что надо, а вообще я рад что нашим машинкам уже 50, хоть их было на много меньше выпущено чем "копеек", а на дорогах я их встречаю чаще чем жиги "1". Всех с праздниками и с нашим личным тоже.
#8
Отправлено 04 Май 2005 - 09:36
airliners сказал:
3 мая 1955 года - ровно полвека назад - три первых предсерийных "Волги" отправились на государственные испытания бороздить просторы нашей необъятной Родины.
А в следующем году будем отмечать 50-летие начала серийного выпуска (10 октября). Вот это мероприятие нужно вообще тщательно подготовить. Привлечь прессу, ТВ, Горьковский автозавод. Ведь великая дата. Можно сказать, 50-ый день рождения двадцать первой.
А в следующем году будем отмечать 50-летие начала серийного выпуска (10 октября). Вот это мероприятие нужно вообще тщательно подготовить. Привлечь прессу, ТВ, Горьковский автозавод. Ведь великая дата. Можно сказать, 50-ый день рождения двадцать первой.
Присоединяюсь к поздравлению!!!
Пусть ещё не одну сотню разменяем, и даже не десяток сотен ;-)))))
#9
Отправлено 04 Май 2005 - 23:59
Логотип сказал:
Ну про "серийный" выпуск ласточки это громко сказано. В том 56 - м по разным сведениям было собрано от трех до десяти (!) машин. Все они либо остались на заводе в опытной эксплуатации, либо были переданы автохозяйствам на "убой", а затем тоже вернулись на завод
Именно серийное производство начинаецца с 1957-го года.
Именно серийное производство начинаецца с 1957-го года.
Согласен. Но именно 10 октября практически во всех источниках фигурирует как дата "рождения" 21-ой ("10 октября 1956 года были выпущены три первых производственных образца "ГАЗ-21" ), пусть и с оговорками. Ведь должна же у нас быть одна общепризнанная дата. Есть, например, день Аэрофлота, день пограничника, день Победы... Пусть 10 октября будет днем 21-го Волговода.
Согласны?
Страница 1 из 1