[Егоррр]

На руле люфт 70 градусов. Подтяжкой регулировочной гайки не убирается. Вскрытие ещё не производилось, но мысли, что без замены не обойтись.
Вопрос - От чего подходят детали рулевой? Или может у кого лишняя завалялась? Буду очень благодарен.

[Mayor]

УАЗкины должны вроде подходить детальки. Но перед вскрытием все таки следует уточнить имеется ли люфт рулевого вала в осевом направлении или нет. И если есть,необходимо начать с его устранения,извлекая прокладки из под торцевой крышки. Так же следует проверить люфт руля относительно сошки а не колес. То есть болтая рулем следить за сошкой. Таким образом исключить при проверке люфты в шарнирах трапеции. Так как достаточно лишь болтания одного вшивого шарнира(тот что сочленяет трапецию и сошку),и 70 градусов(а иногда и поболе) будет обеспечено.

[Егоррр]

Сошка на месте стоит, когда рулём болтаешь.

[Alxey_S]

Mayor +1,
Там червяк сошки взаимозаменяем с современными волгами, деталь от 3102.
А сам вал сошки (который с роликом) оригинальный.

и ещё нужно проверить маятниковый рычаг на наличие люфта.

на вопрос: "Сошка на месте стоит, когда рулём болтаешь"
А перемещение руля вдоль оси имеется?

Сообщение отредактировал Alxey_S: 11 Декабрь 2006 - 13:48

[Mayor]

Егоррр (11.12.2006, 14:42) писал:

Сошка на месте стоит, когда рулём болтаешь.

Хм. Знач и вправду надо с редуктором разбираться. И все же советую,не снимая его проверить осевой люфт вала. И если таковой отсуствует,то можно сняв сошку с вала,извлечь сам вал сошки ( с роликом ) и оценить его состояние. Возможно что ролик болтается в своем подшипнике. Тогда может помочь только замена его одного. Ну а кардинально,конечно снтие с машины,замена и червяка и вала сошки,подшипников итп ну и сборка с контролем натяга в подшипниках.

[Егоррр]

Осевого люфта нет.

[Костик]

у меня есть бу рулевая система, раньше рулила, снял с донора, можно забрать в Харькове за пиво

[Егоррр]

Там у меня нет никого. Доставка дорого обойдётся. А так спасибо.

[Надпоручик]

А проверь, не болтается ли см рулевой редуктор на лонжероне Это тоже болезнь, бывает. По крайней мере как купил у меня такое было.

там 3 болта затянуть

[Saab]

Надо снять верхнюю крышку и посмотреть, там подшипник вверху стоит интересный.
Может в редукторе втулка выработалась, под замену.
Внутри редуктора 2 еонических подшипника.
Так же интересное колесико на 2-х рядном шарикоподшипнике. Все это разбалтывается и ломается.

[lRESPECTl]

Доброго времени суток!
Чуваки, подскажите плз,
все проверил, покрутил руль туда-сюда глядя на сошку,
на редукторе вроде люфта нет, тяги не болтаются,
у меня маятник рулевой имеет люфт где то 0.5 мм
на втулках, может ли это вызвать люфт руля в 45-55 градусов?
машину на кочках или неровном асфальте кидает
в стороны оч. сильно...

Сообщение отредактировал lRESPECTl: 20 Июль 2010 - 12:55

[ManCar]

Надо проверить болты крепления нижних осей рычагов передней подвески. У меня так было из-за треснувшей закладной гайки (она внутри балки).
P.S. Чуваки - несколько неуважительно, не находите? Тут половина форума вам в отцы годится.

[lRESPECTl]

Извиняюсь за обращение, не хотел никого оскорбить или обидеть...
вчера поменял болт маятника, люфт на нем исчез совсем, но
общий люфт изменился не сильно....кстати, чтобы нормально
затянуть пальцы есть ли какие нибудь приспособы?
А то когда начинаеш закручивать верхнюю гайку,
палец начинает прокручивать, я закрутил как мог,
предварительно поддомкратив тягу на месте пальца,
Никто не знает, как можно сделать поддтяжку более "грамотным" способом?

[Mayor]

lRESPECTl (22 Июль 2010 - 13:40) писал:

начинаеш закручивать верхнюю гайку,
палец начинает прокручивать,

Похоже на то что гнезда под пальцы в рычагах раздолбало. Это могло произойти по причине или недостаточной затяжки или постановке похожих пальцев от УАЗа, конусность которых не совпадает. Родные пальцы в нормальных гнездах фиксируются плотно и при затяжке не проворачиваются.

[Ewter]

Когда люфт на руле градусов 70, то надеяться на то, что заменив в редукторе что то одно все исправится, по меньшей мере наивно. Менять придется все!!! И даже не факт, что корпус останется. Я из трех редукторов (один из которых был абсолютно новый) собрал один!

[StarGAZer (Hellbomb)]

От чего подойдут втулки в "маятник" ? От ГАЗ-24 не подходят, собаки. А от УАЗов подойдут?

[Геша]

Мучают меня сомнения: в центре руль без люфта, а в крайних положениях люфт сильный.... это так должно в редукторе?

[nickolaus]

Да, так и должно быть. Главное, чтобы, когда колёса ровно не люфтил. Ну и проверить чувствительность при езде. А в крайних положениях - люфт до 5-8 см на руле - нормально..

[NoComments]

Да. Засчёт сильного люфта по краям есть возможность выбирать появляющийся от износа зазор посередине