[mike]

Танк (25.12.2006, 0:31) писал:

Ну и слава богу! А еще лучше - все-таки скачать книжку. Вы ведь наверняка не на все вопросы находите ответы быстро и даже не все спрашиваете. Поверьте, потраченное на скачивание время окупится.
Вот она, если не нашли: http://www.gaz21.ru/...s...file&lid=13
Большой респект megavox за проведенную работу по переводу книги в электронный вид. Пока у меня не было книги в нормальном виде, ее копия очень выручала.

Спасибо, посмотрел, только читать не удобно согнув голову на 90 градусов или монитор надо на 90 переворачивать.

rotorcraft (25.12.2006, 0:47) писал:

Посмотри, может пригодится..
http://www.gaz69.ru/...?showtopic=3487

Посмотрел, и слова с форума передал мастеру, а он мне говорит, что этот коленвал не от ГАЗ-24, а от ГАЗ-21, и показал мне для сравнения вал от ГАЗ-24 - там площадка под узкий вкладыш, а у ГАЗ-21 - под широкий. Мой вал от ГАЗ-24 как раз и имеет площадку под широкий вкладыш. Может первые ГАЗ-24 шли в валом как у нас - такой же размер, а номер его уже 24-й?

[image]

mike (25.12.2006, 11:19) писал:

Посмотрел, и слова с форума передал мастеру, а он мне говорит, что этот коленвал не от ГАЗ-24, а от ГАЗ-21, и показал мне для сравнения вал от ГАЗ-24 - там площадка под узкий вкладыш, а у ГАЗ-21 - под широкий. Мой вал от ГАЗ-24 как раз и имеет площадку под широкий вкладыш. Может первые ГАЗ-24 шли в валом как у нас - такой же размер, а номер его уже 24-й?

Мне отец говорил, что были раньше в магазинах коленвалы "переходные", т.е. от 24, но подходили на 21.

[Танк]

mike (25.12.2006, 11:19) писал:

Спасибо, посмотрел, только читать не удобно согнув голову на 90 градусов или монитор надо на 90 переворачивать.

В Акробате есть функция поворота изображения на 90 градусов (кнопка "Повернуть по часовой стрелке").

[WELDER]

Подскажите, на шатунах пишут 2420 или 2493 или 2463. То что они 24-е, я понял, а вот что обозначают другие две цифры . (Скажу что шатуны одной группы.)

[Indigo]

Размерная группа на детали маркируется краской, а не цифрами в отливке.
Я сам об этих цифрах, что WELDER описывает, ни задумывался ни разу - скорее всего, номер формы для литья детали, или что-то в этом роде.

[WELDER]

Вобщем взвесил шатуны, цифры после маркировки модели 24 ни как не зависят с весом. Скорей всего это какойто внутрений номер производства

[Jogan]

У меня вопрос тот же что и в теме только другого характера. Наконец то добрался до своего двигателя и разобрал его, снял коленвал. Первая и третья шатунные шейки синие от перегрева, соответственно вкладыши стерты в стружку, но не до конца, есть еще хороший остаток . Думал вал на выброс. Отвез вал спецу, он его на призмах проверил, сказал что все в допуске можно до ремонтного точить. Но говорит может быть придется шатуны 1 и 3 цилиндров поменять сказал, что их могло потянуть. Разбираться что значит " потянуло" было некогда, он очень спешил, я его поймал на выходе. Может мне кто-нибудь объяснить, что значит "потянуло" и есть ли острая необходимость в замене шатунов. Вопрос возник в связи с тем, что у меня стоят все родные и менять их на другие желания нет.

Сообщение отредактировал Jogan: 11 Июнь 2008 - 04:15

[Jogan]

Да, еще, поверхности шатунов куда вставляются вкладыши (постели) тоже синие.

[Mayor]

Потянуть, это значит искривить. То есть иогут быть незаметные глазу геометрические искажения. Может появиться эллипсность у шейки, может нарушиться соосность шеек, может покоробиться и тело шатуна. Поэтому. если было посинение может лучше сменить комплектом.

[Jogan]

Тогда встречный вопрос какие шатуны лучше ставить УАЗовские или ЗМЗ?

[Tixomir]

Мне кажется всё равно!
Вкладыши одинаковы на обе модели!
Но всё-таки лучше найти с отверстием для смазки как у наших шатунов!

[Jogan]

Бли-и-и-ин!!! Надо менять, невооруженным взглядом видно что постель вкладыша кривая! А обязательно все шатуны менять, если новые (т.е. б/у ГАЗ-21) будут близки (в пределах нормы) по весу к родным? И еще вопросы, где вы берете точные весы?! Перевтуливать их обязательно?

[Латыш]

Лучше замени втулки,так как пальцы имеют разный размер.