[Алена_21]

У меня стрелка тоже "врет", выяснить какое количества бензина - проблематично, я знаю только одно, если стрелка показывает на "0" - то я могу проехать еще около 60 км. Если показывает больше половины, то в бак при заправке больше 20 литров не заливаю. Вот такая арифметика у меня

Сообщение отредактировал Алена_21: 12 Июнь 2007 - 13:12

[ManCar]

Алена, если датчик бензина родной, то скорее всего провернулись контакты на оси поплавка (они надеты на втулку, которая по-идее должна плотно сидеть на оси, но это не всегда так). Если у кого показывает всегда полный бак, то дело может быть либо в обрыве цепи датчика (внутри него), либо в сильном окислении проволоки на реостате (приходилось даже ржавчину видеть). По идее,, если я ничего не путаю, то если закоротить провод приходящий на винт датчика в баке на корпус, то должен показать "пусто".

Сообщение отредактировал ManCar: 13 Июнь 2007 - 13:22

[LiK]

BAZILIO (12.6.2007, 14:24) писал:

кто нибудь решил эту проблему?
у меня вообще анекдотично - показывает постоянно полный бак, зашкаливает аж....

Эту проблему совсем недавно излечил, восстановив, по совету тов. Майора контакт датчика с массой автомобиля. Все тут же заработало. Просто прикрути дополнительную проволочку от винта крепления датчика к кузову. Все оживет.

[Таргитай]

ManCar (13.6.2007, 14:21) писал:

По идее,, если я ничего не путаю, то если закоротить провод приходящий на винт датчика в баке на корпус, то должен показать "пусто".

Угу, именно так и есть . Стандартная ГАЗовская схема.

[BAZILIO]

LiK (13.6.2007, 16:32) писал:

Эту проблему совсем недавно излечил, восстановив, по совету тов. Майора контакт датчика с массой автомобиля. Все тут же заработало. Просто прикрути дополнительную проволочку от винта крепления датчика к кузову. Все оживет.

хе... прикрутил... показал что бак пустой напрочь.... но ведь в реальности там полбака...
у меня ключ на старт - стрелка как молния - прыг на правый борт, и замерла, нехорошая....

[Ефим]

родной у меня сдох, как купил машину поставил от газели, месяц поработал и брехать так стал что держись при чем он очень не предсказуем был т.е. бак полный а он потихоньку уровень сбавляет, или на оборот.

поставил от Зепора, откусил коромысло и поплавок зажал в кольцо так же подрегулировал углом загибания коромысла, сейчас работает как часы.

а что бы не рыполась стрелка конденсатор нужно впендюрить между проводком и корпусом.

To BAZILIO: у тебя обрыв в проводке датчика смотри провод от датчика бака к показометру и землю проверь т.е. соеденение с кузовом.
но в хучшем случае у тебя сам датчик в баке не контачит из за этого и зашкаливает.

Сообщение отредактировал Ефим: 14 Июнь 2007 - 13:35

[BAZILIO]

что бы не рыполась стрелка конденсатор нужно впендюрить между проводком и корпусом. - физика действия?
мой то почему то просто уходит за риску "полный бак" и не движим при любой наполняемости бака.

[LiK]

мой то почему то просто уходит за риску "полный бак" и не движим при любой наполняемости бака.
[/quote]
Неисправен сам датчик, скорее всего, или проводка перебита. Проверь плюсовой провод тоже. Если с проводкой все ровно, лезь в багажник.
Берешь тестер или, как счас говорят мультиметр, и отсоединив провод от датчика меряешь его сопротивление. Должно быть 90 Ом. Если показания отличны от этого значения - отвинчиваешь датчик, извлекаешь его из бака и смотришь его состояние. Можно состояние и не смотреть, просто пойти на рынок (обязательно с тестером) и подобрать датчик от уазки со схожим сопротивлением и длинной штанги близкой к родному (ее потом можно подогнуть зигзагом). У нас сей девайс стоит 30р. ставишь, соединяешь массу. Все должно работать.

[Mayor]

LiK (13.6.2007, 15:32) писал:

Эту проблему совсем недавно излечил, восстановив, по совету тов. Майора контакт датчика с массой автомобиля. Все тут же заработало.

О. А меня в этой ветке даже не было. А все равно приятно

[LiK]

Mayor (14.6.2007, 17:54) писал:

О. А меня в этой ветке даже не было. А все равно приятно

Это как-то недавно в другой ветке обсуждалось. Спасибо, к стати за совет.

[Ефим]

LiK (14.6.2007, 15:03) писал:

мой то почему то просто уходит за риску "полный бак" и не движим при любой наполняемости бака.

Неисправен сам датчик, скорее всего, или проводка перебита. Проверь плюсовой провод тоже. Если с проводкой все ровно, лезь в багажник.
Берешь тестер или, как счас говорят мультиметр, и отсоединив провод от датчика меряешь его сопротивление. Должно быть 90 Ом. Если показания отличны от этого значения - отвинчиваешь датчик, извлекаешь его из бака и смотришь его состояние. Можно состояние и не смотреть, просто пойти на рынок (обязательно с тестером) и подобрать датчик от уазки со схожим сопротивлением и длинной штанги близкой к родному (ее потом можно подогнуть зигзагом). У нас сей девайс стоит 30р. ставишь, соединяешь массу. Все должно работать.

+1

я это имел в виду
если зашкаливает до упора то где то в проводке обрыв.

[Mayor]

LiK (14.6.2007, 16:56) писал:

Спасибо, к стати за совет.

На здоровье! Всегда, чем могу

[Таргитай]

Ефим (14.6.2007, 14:31) писал:

а что бы не рыполась стрелка конденсатор нужно впендюрить между проводком и корпусом.

И что получится ? Ток-то у нас постоянный, а не переменный. Для постоянного тока последовательный конденсатор в цепи=обрыв.

[LiK]

Таргитай (14.6.2007, 22:56) писал:

И что получится ? Ток-то у нас постоянный, а не переменный. Для постоянного тока последовательный конденсатор в цепи=обрыв.

Так его кажется параллельно ставят, если я чего не путаю.

[BAZILIO]

поставил новый показометр, датчик, прокинул поверху провод. результат - стрелка на ноле, в баке35 л. Где собачка зарыта. Явно что то неправильно делаю.... подскажите, плз....
Блин, я сегодня продвинутый волговод - Интернет в гараже....

так-с....
Всё решил. Проблема была в перепутанных проводах на показометре.

Сообщение отредактировал BAZILIO: 15 Июнь 2007 - 11:19

[Волжанин]

Костик (9.6.2006, 13:44) писал:

Вызывает антирес Ваш технический прогресс
как у вас там ходют бабы в панталонах или без?
поломалась у меня система отображения информации о наличии бензина, так вот посадочные датчика от 31029 совпадают без вопросов??? и под какой литраж бака датчик?
и фотки приборки посмореть бы.

Извиняюсь, давно не заходил...

Посадочные в бак одинаковые для всех ГАЗов (насколько знаю), на приборке пришлось немного доработать корпус (железный, в котором амперметр + бензопоказометр). Ну и тянуть провод лампочки резерва... Сфоткаю, выложу.

[1965]

поплавок в баке рабочий, стрелка в крайнем левом положении. может не правильно подключил?

[lexx]

Конечно неправильно. Провода то на разные клеммы идти должны. Зеленый на "Б", а желтый на другую.

Кстати, если бак был пуст, есть шанс, что датчик погорел при включении в таком виде.

Сообщение отредактировал lexx: 29 Сентябрь 2008 - 11:30

[1965]

жёлтый провод на другую клему, приходит с бака, я его подключил когда установил панель.
в какталоге схема подключения с лева на право, а тут бензиновый датчик сверху вниз.
как быть?

[music-1]

просто в тему-с подключением бензинового датчика правда какая-то непонятка в схеме...когда торпедо подключал-всё по схеме воткнул без проблем,а вот с показометром бензина непонятка тоже была,правда как вышел-уже не помню...