Форумы на www.gaz21.ru: Указатель и датчик уровня топлива - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Указатель и датчик уровня топлива Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Февраль 2006 - 17:00

Просмотр сообщенияBoroda (2.2.2006, 11:55) писал:

Привет всем, давно не заходил на форум
Прошу совета! :rolleyes:
Вот раньше консультировался по поводу поворотников, сейчас проблема не ушла. Во-первых показания датчика уровня топлива неправильное, во-вторых при включенных фарах поворотники не хотят работать, если сильно газанешь, тогда работают, в чем дело? :blink:
В темное время и ездить опасно, кто-нибудь ненароком заедет в бочину :(
Может кто, чего посоветует B)


Про топливный датчик. Используй аварийный ( линейку) в багажнике. :stuk:
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#2 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Февраль 2006 - 17:28

Просмотр сообщенияLev (2.2.2006, 16:00) писал:

Про топливный датчик. Используй аварийный ( линейку) в багажнике. :stuk:

Проще запас бензина с собой возить, А заправлятся интуитивно.
Вевоятно надо датчик проверить, который на бензобаке напряжометром (может там собака зарыта) :)
Слышал большой дефицит эти датчики родные

#3 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 03 Февраль 2006 - 16:10

В связи с систематической дрожью стрелки указателя топлива задумался о причинах. Вспомнил как устроено в иномарках ( лазил и видел). Причина в следующем : наш бак широкий и плоский, топливо постоянно гуляет туда-сюда, как на море волна. Для устранения этого в иномарках датчики обладают некоторой "задумчивостью" ( у нас есть светлые головы объяснят научно) и самое интересное! Вокруг поплавка имеется кольцо из пластика с отверстиями, как колодец. Что это дает? Волнение бензина происходит в баке, а кольцо является волнорезом, и внутри него относительное, но достаточно сильное затишье, соответственно амплитуда колебаний поплавка намного слабее. Проникнуть в бак можно, замутить подобный волнорез тоже, вопрос в том как его закрепить на одном месте. Я над этим думаю, предлагаю объеденить усилия.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#4 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Февраль 2006 - 16:18

По моему не надо сильно далеко идти вглубь.

Когда взял машину - стрелка датчика уровня топлива постоянно ходила ходуном и при полном баке показывала половину.
Совместил сей ремонт со сварочными работами пола в багажнике.
Снял бензобак, слил топливо, выкинул датчик, поставил новый от УАЗа, подгибанием прутка датчика добился такого положения стрелки, чтобы при полном баке она показывала "полный" бак, при пустом - "пустой".
Сейчас все работает и нисколько не трясется.

Сообщение отредактировал Мрамор: 03 Февраль 2006 - 16:18

Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#5 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 03 Февраль 2006 - 17:11

А я поставил и датчик, и показометр от 31029 с родной шкалой. Всё отлично работает, аутентично, + получил (наконец-то :) ) лампочку резерва топлива, что радует (не надо всё время на показометр пялиться).
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#6 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Февраль 2006 - 18:16

Просмотр сообщенияSERG (3.2.2006, 14:47) писал:

По датчику уровня топлива -я сталкивался с двумя неисправностями-
-истираются контакты ,охватывающие реостат (подгибал).
-обрыв корпусного провода ,который закручен спиралью вокруг оси подвеса штанги поплавка(пайка).
Вообще, интересные вещи можно обнаружить-когда я извлек указатель уровня топлива из бензобака ,оказалось ,что вместо поплавка старый хозяин использовал 2 бутылочных пробки(пробковых)
По поворотникам-если нажать на тормоз-задние стопы горят ,то разбирай передний габаритный фонарь(неработающий) ,если какой-то стоп не горит -переключатель указателя поворота.
Кстати переключатель прост ,но в данном случае -"хуже воровства", на гетинаксовом основании переключателя расположено 6 медных пистонов (клемм),металлические бегунки переключателя поворотов разбивают гетинакс вокруг клемм.
- напильником нужно выровнять площадку(но без фанатизма,т.к. основание достаточно тонкое)


А как можно подогнуть контакты, охватывающие реостат? Они вроде какбы в запрессованом корпусе. Мне тоже этот вопрос актуален. Датчик оживает, подаёт прибору сигналы, только когда в баке остаёнся 10-15 литров, а в остальные моменты(даже когда бак уже пуст) показывает полный.
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#7 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 04 Февраль 2006 - 05:24

Просмотр сообщенияVOV21 (3.2.2006, 15:16) писал:

А как можно подогнуть контакты, охватывающие реостат? Они вроде какбы в запрессованом корпусе. Мне тоже этот вопрос актуален. Датчик оживает, подаёт прибору сигналы, только когда в баке остаёнся 10-15 литров, а в остальные моменты(даже когда бак уже пуст) показывает полный.

С запрессоваными не сталкивался ,но те 2 датчика, что мне попадались имели разборную конструкцию . Нижняя часть датчика крепится 2 винтами.

#8 Пользователь офлайн   sly-yu Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 14 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 02 Май 2006 - 14:31

что-то на старом резистор накрылся
в смысле от чего ещё подойдёт? родной наверное не найти

#9 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Май 2006 - 15:07

Не знаю как на 1 выпуске, а на 2 выпуск подошел от УАЗа. Подогнут по месту, чтобы правильно показывал.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#10 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Май 2006 - 13:44

не знаю как на первом у меня на 3ем выпуске уже 4 года как юзается датчик от 29 волги, полет нормальный...

#11 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Июнь 2006 - 12:44

Просмотр сообщенияВолжанин (3.2.2006, 17:11) писал:

А я поставил и датчик, и показометр от 31029 с родной шкалой. Всё отлично работает, аутентично, + получил (наконец-то :) ) лампочку резерва топлива, что радует (не надо всё время на показометр пялиться).

Вызывает антирес Ваш технический прогресс
как у вас там ходют бабы в панталонах или без?
поломалась у меня система отображения информации о наличии бензина, так вот посадочные датчика от 31029 совпадают без вопросов??? и под какой литраж бака датчик?
и фотки приборки посмореть бы.

Сообщение отредактировал Костик: 13 Июнь 2006 - 11:53


#12 Пользователь офлайн   Crasher Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 03 Июль 06
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 03 Июль 2006 - 15:37

Просмотр сообщенияКостик (9.6.2006, 12:44) писал:

так вот посадочные датчика от 31029 совпадают без вопросов??? и под какой литраж бака датчик?
и фотки приборки посмореть бы.


Поддерживаю предыдущего оратора :o

#13 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Февраль 2007 - 12:48

Небольшая предыстория вопроса.
В прошлом году снял с машины неудовлетворительно работавший бензодатчик БМ-9А. Разобрав, обнаружил значительное подгорание примерно посередине реостата. Легкое касание пальцем – и пластина реостата сломалась пополам. Восстановлению не подлежит. Как временное решение, поставил имевшийся в наличии датчик от Москвича-412 (2140) – у него сопротивление реостата, как и у родного, 60 Ом, но вот углы оси поплавка в крайних положениях отличаются значительно. В эксплуатации москвичевский датчик давал значительную погрешность, гораздо бОльшую, чем штатный.

Теперь собственно процесс ремонта.
Так как новый (или исправный неновый) штатный датчик я раздобыть не смог, а иметь более-менее точные показания о количестве бензина в баке хотелось, решено было попытаться отремонтировать мой неисправный датчик. Сначала была мысль использовать реостат от москвичевского датчика, но вскрытие показало, что хоть пластина, на которой намотан реостат, имеет ту же длину, что и у БМ-9А, но сам реостат (намотка) намного короче – т.е. родной датчик с таким реостатом будет давать огромную погрешность.
Случайно в гараже был обнаружен датчик БМ-117А, у которого углы оси поплавка в крайних положениях были почти как у родного, а сама ось – гораздо длиннее. По справочнику выяснил, что это датчик от ЗиЛ-131 и, самое главное, сопротивление его реостата – 60 Ом. Вскрыв, обнаружил, что реостат БМ-117А идентичен реостату БМ-9А как по габариту, так и по длине намотки. Именно он и был установлен в корпус БМ-9А взамен сломанного. При этом, конечно, пришлось перекусить проволочки, соединяющие реостат с корпусом датчика и контактным болтиком – иначе его не вынуть, и, соответственно, припаять их при установке нового реостата (работа, требующая определенной ловкости рук). В итоге имеем практически новый родной бензодатчик.

#14 Пользователь офлайн   BAZILIO Иконка

  • военврач
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 719
  • Регистрация: 14 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1962 г ГАЗ-21УС 1965г
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Февраль 2007 - 13:39

то есть - иду в магазин , беру датчик от ЗиЛ-131 , и практически имею идентичную "начинку"для родного датчика ?
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел - хранитель

#15 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Февраль 2007 - 15:06

В общем, да. Думаю, что не только использованный мной БМ-117А может служить "донором", унификация среди датчиков широкая.

#16 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Февраль 2007 - 15:30

Если не ошибаюсь, то БМ120 - один в один - наш.
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#17 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Февраль 2007 - 15:39

БМ-120 - это от ГАЗ-52. У него сопротивление реостата 90 Ом - у нас 60 Ом. Не пойдет...

#18 Пользователь офлайн   BAZILIO Иконка

  • военврач
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 719
  • Регистрация: 14 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1962 г ГАЗ-21УС 1965г
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Июнь 2007 - 11:24

кто нибудь решил эту проблему?
у меня вообще анекдотично - показывает постоянно полный бак, зашкаливает аж....
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел - хранитель

#19 Пользователь офлайн   Timmy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 540
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Июнь 2007 - 12:37

Вот недавно так же встрял на сарае. Приехал, остановился, подождал, завёлся, заглох - бензина, нет! Стрелка показывала больше половины бака. Хорошо встрял на обочине, а не где нибудь на сффетофоре, а то запинали бы.
Фидель мне друг, но истина дороже!

#20 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Июнь 2007 - 12:55

Уже поставил себе новый датчик в бак. Ничего не изменилось. Наверное прибор прийдется менять. Когда будет время попереставляю. У меня еще две приборки есть ;)
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей