Форумы на www.gaz21.ru: Усилитель - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Усилитель Оценка: ***** 1 Голосов

#1 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Январь 2005 - 13:18

Тут был разговор о гидросе 24 на 21. А можно ли поставить гидрос от М-412? Он тоже стоит отдельно и заметно меньше по габаритам.Благодарю за ответы. :?:

#2 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 802
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Январь 2005 - 13:26

Wlad402 сказал:

Тут был разговор о гидросе 24 на 21. А можно ли поставить гидрос от М-412? Он тоже стоит отдельно и заметно меньше по габаритам.Благодарю за ответы. :?:


Да хоть от Мерседеса. Крепеж один черт весь меняется. Я думаю тут дело в дальнейшей ремонтопригодности, найдешь ли лет через 5 манжеты для москвича...
C уважением, старик и Волга

#3 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Январь 2005 - 13:39

Их до сих пор очень много,даже в магазинах попадаются-видел в Кемпе. И просят за них недорого.

#4 Пользователь офлайн   Rint Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 10 Май 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 12 Май 2005 - 14:02

Подскажите как это сделать и от чего подходит?

#5 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Май 2005 - 14:48

Подходит от 2401 кажись, ну короче от чистой 24. И еще от тучи каких-то пепелацев, в которых были отдельные от гтц усилители. Ваще гря, никак не пойму, нах он нужен... Мож кто-нить объяснит по-научному? Без усилителя на юз тоже тормозить запросто...

#6 Пользователь офлайн   Rint Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 10 Май 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 12 Май 2005 - 15:10

Объясняю. Вообще, для езды у меня ВАЗ, а 21 , как говорится для души и по праздникам. Так вот как я по этим самым праздникам за нее сажусь возникает непреодалимое желание поставить вакуумник. Да откровенно говоря и двигло по резвее. Возможно поставить вакуумник самому?

#7 Пользователь онлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 626
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Май 2005 - 15:28

Поставить самому можно. Напалм совершенно прав. Усилитель от 24ки(который устанавливался отдельно от педального узла)устанавливается без особых проблем. Подобная же штука стояла и на М-412 до появления модели 2140. Но по моему 24кин отыскать легче.
А что касается пересадок с ВАЗ ов на 21ю,то вот тут как раз Вам и довелось заметить одно из преимушеств последней. Нет необходимости качать мышцы в фитнесс залах,на что провоцируют современные модели. :wink:
Помню в журнале ЗР излияния по поводу пересадки с Тойоты на М-2140. Так там он ещё писал что напрягаются клеточки головного мозга,для определения на сколько вытянуть подсос утром....

#8 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 12 Май 2005 - 15:45

Mayor сказал:

Напалм совершенно прав. Усилитель от 24ки(который устанавливался отдельно от педального узла)
это называется гтдровакуумный усилитель тормозов, на 24 и 412 они помоему даже одинаковые, на 53 газоне тоже.... у меня стоит... я уже месяц к нему мембрану найти.... в зборе даже новый предлагали... а мэмбраны нет

#9 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Май 2005 - 16:36

Лично мне, даже восне не приходила мысль, поставить вакуумник. Причем я не профан и поездил и на Хюндае Соната и на Форде Скорпио и Мондео, на двух марках Ауди. На сколько мне было удобно и незаметно напряжение ноги на тормозе на этих косорылых, на столько же незаметно и управлением тормозом на 21-й. В отличии от 21-й я там чувствовал себя неуверенно и беспомощно, как будто тормозов вообще нет и можно куданить влететь. Психологически, не очень приятное ощущение. На Волге я не прилагаю титанических усилий чтобы остановить авто. Использую наверное, максимум треть своих возможностей, и то когда приходится тормозить экстренно. Организм даже не акцентирует на этом внимание и я автоматически прилагаю усилие в соответствии с обстановкой. При этом в фитнес клубе я ниразу небыл. Тормозная система рассчитана на нормального человека, даже моя сестра, управляющая родительской 21-й, очень удивляется, кода задают её подобный вопрос по тормозам. Конструктора в то время думали головой, в отличиии от теперешних. А кто хочет для удовольствия поквыряться с таким девайсом, это их личное дело. Добавится ещё один потенциальный объект для ремонта. Вон OsmA не может мембрану достать...

#10 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Май 2005 - 17:58

Не, ну ваще гря , если научно объяснят что усилитель что-то там улучшает в тормозах существенно, то может и есть смысл его поставить. А так - гораздо приятней чувствовать тормоза без усилителя ;) Да и опять же, тормозить не на юз, а максимальным замедлением имхо проще, потому как чтоб на юз тормозить - нужно уже реально сильно педаль давить.
Короче, если усилитель нужен только чтоб ножки-веточки не напрягать, то ну его нах. Если же он что-то реально дает (в чем почему-то сомневаюсь) , то наверное есть смысл его проинсталить.
Но мне почему-то кажыццо, что он выполняет ту же роль что и ГУР...

#11 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Май 2005 - 20:24

Ездил на волге с вакумным усилком, мне на моей с хорошо прокаченными тормазами(без усила) больше нравится!!!

#12 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 12 Май 2005 - 21:16

Rint сказал:

Подскажите как это сделать и от чего подходит?


У меня стоит вакуумник от 2401,ставил сам на место фильтра тонкой очистки. Особых сложностей при установке нет,делал все как на 24-ке.По поводу ощещений на педали,она стала намного мягче,тормозить стало легче.Хотя кому какие ощущения нравяться,до Волги ездил на авто с вакуумом,поэтому пересев почувствовал некий дискомфорт,вот и решил установить.Манжеты на него в свободной продаже есть,сложность только с большой диафрагмой,но и они бывают.Все остальное взаимозаменяемо с вакуумом с ГАЗ-53. лично мне с вакуумником нравиться больше :-)

#13 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Май 2005 - 10:11

PNC сказал:

Ездил на волге с вакумным усилком, мне на моей с хорошо прокаченными тормазами(без усила) больше нравится!!!


Вот человек тоже понимает. :!:

#14 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 13 Май 2005 - 10:38

Цитата

Вон OsmA не может мембрану достать...
ужеее мееесяц :cry: да еще это чертов колдун... :evil:
но демонтировать его помоему сложнее чем поставить, так и езжу с отключенным вакуумником...

кстате всем кто хочет ставить этот девайс... попробуйте сначала колодки просто подвести... может не в вакуумнике дело :wink:

#15 Пользователь офлайн   Fidel Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 651
  • Регистрация: 05 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Nord
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; Lexus GS300 III
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Май 2005 - 14:22

ТоварисЧи!
А с законной точки зрения такая переделка необходимя с техосвидетельствованием в ГАИ! ?
Потому как в правилах написано о запрете изменения конструкции тормозов! Ещё в древнем ЗР писалось про инсталяцию вакуумника от 24, там то же отмечали это. Ведь здесь ситуация на как с ваз2101 у которых потом появился усилитель, там в рамках одной модели, а здесь разные модели 21 и 24.
Ведь при ТО ткнут пальцем в него "а это что???"

Или правила игры поменялись....
FUCК FUEL ECONOMY
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС

#16 Пользователь офлайн   OZ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 306
  • Регистрация: 23 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег Юрьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1964 г.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Май 2005 - 14:35

Ведь при ТО ткнут пальцем в него "а это что???"

Полицаи и их приспешники на ГТО и знать-то не могут, чё должно быть, а чё - не должно.
А вакуум на 21 - штука лишняя. Правда, вес водителя тоже имеет немалое значение :lol: :lol: :lol:

#17 Пользователь офлайн   OLD Иконка

  • волговод в отставке
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 532
  • Регистрация: 29 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:UAZ Patriot
  • Телефон:Симанс
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Май 2005 - 14:40

ИМХО, куда полезнее делитель тормозов.

#18 Пользователь офлайн   Rint Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 10 Май 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 13 Май 2005 - 14:49

Простите за невежество, но обясните "чайнику" что значит делитель тормозов?

#19 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 802
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Май 2005 - 15:11

Rint сказал:

Простите за невежество, но обясните "чайнику" что значит делитель тормозов?

увесистая и чугунявая хреновина, которая делит тормоза на 2 независимых контура (передний и задний). В оригинале 1 контур, т.е. при обрыве любой трубки остаешься без тормозов
C уважением, старик и Волга

#20 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Май 2005 - 17:55

OLD сказал:

ИМХО, куда полезнее делитель тормозов.


Золотые слова :!:

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей