Форумы на www.gaz21.ru: Усилитель - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Усилитель Оценка: ***** 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Май 2005 - 17:00

Saab сказал:

Нафиг не нужен этот усилитель.
Разберите тормоза, поставьте новые колодки и промойте тормозные барабаны и не увлекайтесь маленькими колесами. У меня без усилителя небольшого усилия хватает для замедления.
Прокатился тут за рулем на 3110 с усилителем тормозов - думал всю резину изотру, так как небольшого усилия на педали, мизерного уже хватало для дикого замедления - непривычно. Нельзя точно дозировать тормозное усилие.


Я просто на все колеса дисковые тормоза делаю поэтому решил поставить вакуумник вернее сделал уже почти одно колесо осталось собрать

#42 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 805
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2005 - 09:21

Vortex сказал:

BR сказал:

Vortex сказал:

Поставил его на оригинальный кронштейн правда пришлось подрезать брызговик и ваккумник немного торчит наружу (снаружи без палева) зато теперь 2-а независимых цилиндра один на сцепление другой на тормоза (все как у больших) кому интересно могу показать правда тачка пока еще в процессе реставрации придется приехать


http://www.gaz21.ru/...icatalog&pid=47

так?

да примерно АКБ тоже развернул тока вакуумник еще решил здоровым самопальным хомутом через мет. пластину притянуть к брызговику и что бы ровно стоял пришлось брызговик вырезать единственное че пока не сделал так как тачка не ездит это вакуум не забрал из колектора. Ты можешь фотки прислать куда штуцер вкарячил и вобще ты его для этого снимал или мона так???


ФОтки не мои к сожалению. Прислал Syr (c нижнего новгорода)
C уважением, старик и Волга

#43 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 27 Май 2005 - 09:24

Vortex сказал:

Я просто на все колеса дисковые тормоза делаю поэтому решил поставить вакуумник вернее сделал уже почти одно колесо осталось собрать
Да, дисковые без усилителя не продавить. А от чего диски-суппорта? (Можно ответить в топике про дисковые тормоза).
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#44 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2005 - 13:13

Волжанин сказал:

Vortex сказал:

Я просто на все колеса дисковые тормоза делаю поэтому решил поставить вакуумник вернее сделал уже почти одно колесо осталось собрать
Да, дисковые без усилителя не продавить. А от чего диски-суппорта? (Можно ответить в топике про дисковые тормоза).

Ответил типа как смог, просто много не помню уже, начал делать их аж года полтора назад, а доделываю тока сейчас были большие перерывы в постройке супергипер репликара

#45 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 27 Май 2005 - 13:40

Saab сказал:

Нафиг не нужен этот усилитель.
Разберите тормоза, поставьте новые колодки и промойте тормозные барабаны и не увлекайтесь маленькими колесами. У меня без усилителя небольшого усилия хватает для замедления.
это еще спорно.с моим мотором ездить на родных -ужас!

#46 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Май 2005 - 13:49

подтверждаю, если тормоза нормально настроены, тормозят вполне прилично и без всяких усилителей.

#47 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 27 Май 2005 - 15:02

Napalm сказал:

подтверждаю, если тормоза нормально настроены, тормозят вполне прилично и без всяких усилителей.


Saab сказал:

Нафиг не нужен этот усилитель.
Вообще-то тема не про то нужен или не нужен, а как установить, и как юзать... Лично я зае....лся педаль тормоза тапочкой топтать, и здесь много таких же. А кому нравится-топчите. Дело ваше...
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#48 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2005 - 16:44

23 сказал:

Saab сказал:

Нафиг не нужен этот усилитель.
Разберите тормоза, поставьте новые колодки и промойте тормозные барабаны и не увлекайтесь маленькими колесами. У меня без усилителя небольшого усилия хватает для замедления.
это еще спорно.с моим мотором ездить на родных -ужас!

С твоим мотором надо газелевские тормоза ставить, мне каатся просто вакуумником не обойтись


зы ВСТРЕТИМСЯ В ОДЕССЕ

#49 Пользователь офлайн   Vortex Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 19 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЗАО
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:Passat B6, Skoda Octavia FL, Honda CRV III
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2005 - 17:02

Волжанин сказал:

Napalm сказал:

подтверждаю, если тормоза нормально настроены, тормозят вполне прилично и без всяких усилителей.


Saab сказал:

Нафиг не нужен этот усилитель.
Вообще-то тема не про то нужен или не нужен, а как установить, и как юзать... Лично я зае....лся педаль тормоза тапочкой топтать, и здесь много таких же. А кому нравится-топчите. Дело ваше...
Ты прочитал че я там нацарапал в форуме про дисковые тормоза

#50 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 30 Май 2005 - 08:50

Прочитал. Вполне разумно. Но при таком подходе ИМХО проще на соболиные диски+резина через проставки перейти, так как соболиный тормозной диск надевается на нашу ступицу вместо барабана, как родной. Я же ищу способ остаться на родных дисках... Хотя, возможно, на сарай поставлю-таки соболиные. 16", резина 225... Надо только придумать, как к ним наши колпаки присобачить...
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#51 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Декабрь 2005 - 12:30

Э… а что такое гидрос?

#52 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 964
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Декабрь 2005 - 14:02

Гидрос - гидровакуумный усилитель тормозов! :D А на сколько усиливает усилитель от 412 Москвича? Диаметр диафрагмы там заметно меньше, чем у усилителя от 24-ки... Гидровакуумный усилитель ещё вроде на УАЗике-буханке стоит, может, его попробовать?

#53 Пользователь офлайн   MoZaRt Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 07 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Нижний Тагил
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 11 Декабрь 2005 - 20:26

ОТ ГАЗ 3110 отличный вакуумник! и никаких проблем! Советую!
У ЛЮБВИ КАК И У ДЕНЕГ ЕСТЬ СВОЙСТВО КОНЧАТЬСЯ!

#54 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 964
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Декабрь 2005 - 22:26

От 3110 вакуумник в сборе с главным цилиндром. Под него надо переделывать моторный щит, его установка в принципе требует сертификации, запросто могут в ГАИ придраться... А гидровакуумник от 24-ки или Москвича 412 можно установить где угодно и просто подвести к нему вакуум и две тормозные трубки. Причём никакой сертификации это не требует, в своё время завод рекомендовал установку сего узла на Победы и 21-е Волги. Основным требованием было надёжное крепление усилителя. Желательно вместе с усилителем установить разделитель тормозных контуров (и проверить его обязательно! Запросто может не работать!).
Если покупать новый усилитель, не нужно западать на дешевизну - дешёвые с рынка очень часто просто не работают - брак! Дорогие из магазинов вроде как работают... Можно взять б/у рабочий, купит ремкомплект и поменять в нём манжеты. Устроен он очень просто, сам буквально на коленке за 1,5 часа собрал один рабочий из двух дохлых.
Основной недостаток этого усилителя - некоторая инерционность срабатывания, привыкаешь к ней где-то за пару часов, и ощущение небольшой недопрокачанности системы, видимо, из-за подвижного поршня управления усилителем ( у меня такое ощущение было на 3-х машинах после полнейшей прокачки тормозов, правда, не исключено, что это только усилитель, а не колодки, не разведённые до конца, например).

Сообщение отредактировал Damon777: 11 Декабрь 2005 - 22:29


#55 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 633
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 12 Декабрь 2005 - 21:10

Просмотр сообщенияWlad402 (25.1.2005, 14:18) писал:

Тут был разговор о гидросе 24 на 21. А можно ли поставить гидрос от М-412? Он тоже стоит отдельно и заметно меньше по габаритам.Благодарю за ответы. :?:

от 412-го толку не будет - слабый он. На РАФах ставились по 2 штуки, да и текут они постоянно. У меня стоит 24-й давно, лет 20, но буду переделывать на 2410 - МЕГАзачет. Моторный щит переделывать не нужно, а нужен сам вакуум + блок педалей с "курицей". Ездил с челом - очень приятственно...
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#56 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 964
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Декабрь 2005 - 22:56

А он вроде как-то не очень красиво туда влезает, опять же дырки сверлить... :) Хотя ездить с ним действительно приятно. Если когда-нибудь дозрею таки до кастома из Победы, буду ставить что-то похожее :)

#57 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 16 Декабрь 2005 - 03:56

Где в Москве купить от 24, почем?
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#58 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 964
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Декабрь 2005 - 04:12

Смотри в больших магазинах, походи по Южке. В Южке новые дешёвые не бери - палево. Человек с ними намаялся, у меня б/у рабочий за очень хорошие деньги чуть ли не из рук вырвал :) Поэтому ИМХО лучший вариант - поищи , поспрошай у себя в гаражах б/у, потом купишь ремкомплект, переберёшь, и будешь ездить. Не забудь найти и поставить разделитель!
З.Ы. У меня все гидровакуумники кончились :) Все раздал или продал... И даже разделители кончились :)
З.З.Ы. Посмотри также в магазинах от УАЗика-буханки. Только смотри резьбу под штуцеры, будет не та - или переходники придётся точить, или спецтрубки ваять.

#59 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Декабрь 2005 - 10:20

Просмотр сообщенияWlad402 (25.1.2005, 12:39) писал:

Их до сих пор очень много,даже в магазинах попадаются-видел в Кемпе. И просят за них недорого.


На моей черной при покупке стоял такой - от 412 москвича. Я от него сразу отказался. Он тёк и каждое утро после запуска движка и первого торможения из трубы вылетало облако пара (тормозная затекала через коллектор в первый цилиндр) устранить конечно можно, но там где я делаю свою машинку ими не занимаются и где гарантия что после ремонта он опять не потечёт. Потом он как-то работал через раз, очень стрёмно останавливаться, нет чувства машины. Да ещё он был установлен близко к петле капота и она за него цеплялась, и посмотрев в магазине сколько он стоит новый 265грн.=53$, то окончательно от него отказался и сейчас просто в восторге.
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#60 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 656
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Январь 2006 - 10:41

Цитата(Napalm)
подтверждаю, если тормоза нормально настроены, тормозят вполне прилично и без всяких усилителей.

Господа! Если без усилитяля всё нормально (с чем я в корне не согласен) то
чё ж их на последующие модели с колодочными тормозами стали ставить?
У меня колодки - все новые, тормоза - прокачены, диски - проточены!!!!
И на педаль давить надо со всей дури. А чтоб на юз по асфальту - ногу сводит.
Может подскажите как надо регулировать тормоза или какие ещё могут быть затыки?
В скором времени буду ставить вакуум обязательно! Там ещё кто-то поставил и тормоза заклинило.
Так это как раз не отрегулировано было.
У меня такая шляпа была с 31029. Копится давление и копится пока не стравишь.
Регулировка очень проста. (Речь пойдёт о модели 3110). Отворачиваем ГЦТ от корпуса усилителя.
видим круглое отверстие и из него торчит регулируемый по длине шток.
Прикладываем на место ГЦТ к корпусу усилителя плоский предмет и на глаз определяем зазор между
этим предметом и краем штока он д.б. 1мм. Когда я разобрал свой на 29ке зазор был отрицательный, т.е.
Шток где-то на 1,5 мм выпирал за эту "плоскость.
Естественно получается что тормоз как бы чуть чуть нажат и отверстие для возврата жидкости закрыто.
Кстати когда двух контурник стоит от 3110 мне кажется что при торможении срабатывают сначала перёд потом зад вед между поршеньками - пружина, или я не прав? Есть мнение что это только для разделения контуров. Поясните, пожалуйста.

  • (10 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей