Форумы на www.gaz21.ru: Если на ХХ меркнут фары... Хозяйке на заметку - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (9 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Если на ХХ меркнут фары... Хозяйке на заметку Глюки амперметра Оценка: -----

#161 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 430
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Апрель 2017 - 14:49

Я увеличил Х.Х. до 700 об. и проблема исчезла

#162 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 968
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Апрель 2017 - 18:22

Просмотр сообщенияСамоделкин (15 Апрель 2017 - 14:49) писал:

Я увеличил Х.Х. до 700 об. и проблема исчезла

У меня 800. Однако сейчас на холодную даже при 400 никаких рисков нет :)

#163 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Май 2017 - 12:06

Поделюсь ещё свежим наблюдением. Я не раз высказывался о пользе запитки РН через доп реле. Это позволяет создать условия минимального сопротивления в этой цепи. В результате РН четко отслеживает напряжение на выходе генератора и более стабильно его регулирует. НО. кроме того что ещё и разгружается замок зажигания оказывается есть и ещё бонус. При минимальном сопротивлении в цепи, соответственно развивается максимально возможный ток возбуждения. Поясню. У меня более 30 лет работает РН с специальным измерительным выводом. Это хвостик, подключаемый непосредственно к клемме АКБ. Тем самым РН получает ту самую информацию минуя паразитные сопротивления в штатной цепи запитки через замок. Как результат стабильность напряжения на высоте - НО. Это отвод измерительный. А ток возбуждения идет по штатной схеме где длинные провода, наконечники, контакты замка ипр. Как результат - замер показал что там теряется порядка 1 Вольта.
В результате в цепи развивается меньший ток и генератор не может развить заявленной полной мощности. И хоть это не столь значительное ограничение , но как оказалось оно заметно. РН у меня ещё оборудован функцией управления контр лампой заряда. Она гаснет когда генератор развивает заданное напряжение и РН начинает ограничивать ток возбуждения. Когда же нагрузка превышает отдачу генератора, РН держит транзистор свой полностью открытым и при этом лампа горит. Такое я всегда наблюдал на ХХ и горящем ближнем. Для погасания КЛ нужно было обороты увеличить не менее чем до 1100. Теперь же запитав свой РН через доп реле прямо от нагрузочного вывода генератора наблюдаю что на ХХ при ближнем лампа иногда только подмаргивает.То есть при тех же оборотах ХХ ( 700 ) , отдача заметно возросла. Ещё момент - раньше при включенных дальнем 2х60 и доп фар - 2х100 кл гасла при скорости не менее 80-85 кмч и соответствующих ей оборотах мотора, то теперь достаточно и 60 кмч. То есть мощность генератора таки поднялась.

Так что ещё раз очень рекомендую запитку системы возбуждения генераторов производить через контакты доп реле по цепи с проводами минимальной длины и сечением не менее 2.5 кв мм непосредственно от нагрузочной клеммы генератора. На выходе высокая стабильность напряжения борт сети, максимально возможная отдача генератора и разгрузка замка зажигания.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#164 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 968
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Май 2017 - 12:21

мои наблюдения таковы - перестала дико скакать стрелка амперметра. единственно когда саб работа уходит в плюс. но саб подключен напрямую от акб .
ну и еще не знаю есть ли тут связ - теперь машина работае на 600 об. хотя прошлым летом было выставлено на 800. карб я не крутил - единственно поменял бензонасос (он у меня электрический)
опять же не знаю связанно ли это с более стабильным напряжением в цепи - но машина холодная может работать на 400 оборотах - аж страшно )))и не глохнет . я конечно не позволяю ей так работать - но вот ради эксперимента убирал подсос полность пока холодная

#165 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Май 2017 - 17:33

Стесняюсь спросить...А САБ это что?

Просмотр сообщенияyura (10 Май 2017 - 14:21) писал:

теперь машина работае на 600 об. хотя прошлым летом было выставлено на 800. карб я не крутил -


Есть такая фича - когда на машине включается эл вентилятор, а мотор при этом работал на ХХ, то можно заметить ощутимое снижение оборотов ХХ. Вполне с 800 до 600 упасть может. Наброс эл нагрузки в сети соответственно вызывает нагрузку генератора а он увеличивает тормозной момент на своем валу. И на ХХ мотор ЭТО чувствует. Возможно вполдне что некая Ваша переделка вызвала рост отдачи генератора на малых оборотах и он более эффективно нагружает мотор, что и выливается в понижение оборотов на ХХ.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#166 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 880
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Май 2017 - 20:13

Просмотр сообщенияMayor (10 Май 2017 - 18:33) писал:

Стесняюсь спросить...А САБ это что?

Можно я отвечу? Саб, это сокращённое от "сабвуфер". По сути мощный басовый динамик. Штука довольно энергозатратная.

#167 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Май 2017 - 21:03

Ясно. Я запамятовал что тема Юрына именно за связь пляски амперметра с сабом и начиналась. Ну и уход в плюс в такт с ним при подключении к АКБ вполне естествен.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#168 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 968
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Май 2017 - 21:25

в целом наблюдается положительная динамика от более стабильного напряжения.
оно то все в купе играет ... еще и щкив на гене поменял. обороты поднять то не проблема - терь думаю надо ли ? ))) машина работает даже на 400
мое тактильное ощущение что при более ровном напряжении в борт сети имеется более ровная работа мотора - а это радует... а дальше буду плясать

#169 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Май 2017 - 17:56

Просмотр сообщенияyura (10 Май 2017 - 23:25) писал:

ощущение что при более ровном напряжении в борт сети имеется более ровная работа мотора - а это радует...


Очень возможно что стабильность напряжения положительно сказалась на системе зажигания. Точнее на её электронных компонентах, чувствительных к стабиольности. Очень может быть, что если и эту систему запитать через доп реле непосредственно от генератора, то вследствии уменьшения потерь в цепи будет развиваться максимально возможная её мощность...Это тоже очень положительно влияет на работу мотора. Даже может создать условия для некоторого обеднения настроек карба .
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#170 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 968
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Май 2017 - 21:57

В любом случае Адиль - хочу сказать что благодаря вашей схеме мотор работает ощутимо ровнее. Все началось с вашей подсказке по зазорам свечей ))) а теперь и напряжение в борт сети стало ровным. Ну а дальше ещё больше улучшим. Ещё с эпхх надо будет разобраться :) там что то с реле непонятное было

#171 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Май 2017 - 23:49

Просмотр сообщенияyura (11 Май 2017 - 23:57) писал:

Ещё с эпхх надо будет разобраться :) там что то с реле непонятное было


Найдите/откройте соотв тему...надеюсь смогу Вам быть полезным.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#172 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 968
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Май 2017 - 18:46

Просмотр сообщенияMayor (11 Май 2017 - 23:49) писал:

Найдите/откройте соотв тему...надеюсь смогу Вам быть полезным.

Я скажу более , расчитываю на вашу помощь :)

  • (9 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей