Форумы на www.gaz21.ru: Шприцевание - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Шприцевание смазка ходовой Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 22 Май 2005 - 21:45

Mayor сказал:

AlexGaz21 сказал:

А откуда должна выходить смазка при шприцевании?И еще можно ли все-таки шприцевать нигролом?


Выходит она будет из щелей в шарнирах. Это сразу заметно. А нигролом шприцевать можно. Вот только это придется делать почаще.Причем зимой ,потому что водой вымываться будет интенсивнее,а летом,потому что от жары он станет жиже и вытекать из мест,где положенно смазке задержаться,будет шустрее.



Просто я не уверен,что густыми смазками сумею пробить каналы,вот хочу мазать нигролом,а зимой я не езжу,да и летом стараюсь в сухую погоду :)

#22 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Май 2005 - 03:27

OZ сказал:

В мануале машин с ЦСС (а там нигрол) сказано, шо на педаль надо давить каждое утро, потом-через 100 км, после мойки, после поездок по лужам, бо вымываеца дюже.
Про консистентные смазки - всякие ФИОЛы и ЦИАТИМы см. в одном из постов выше.


Это где - "на педаль"?

#23 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 927
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Май 2005 - 05:37

Фотограф сказал:

Это где - "на педаль"?

Это у некоторых Волг первых выпусков была ЦСС, но ныне её многие удалили (я её вообще в живую не видел)


Т.е. резюмируя все вышесказанное шприцуем литолом-24 (или фиолом) всю переднюю подвеску, если шкворня родные на втулках ТАК???

#24 Пользователь офлайн   sutkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Томск
  • Автомобиль:ГАЗ21УС 65г
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Май 2005 - 11:35

А что можете сказать про смазку ШРУС? она помоему более стойкая к воде чем литол

#25 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 24 Май 2005 - 12:15

sutkin сказал:

А что можете сказать про смазку ШРУС? она помоему более стойкая к воде чем литол
А чё тут говорить? Супер! Шприцую ей через 3000 км, всё ОК, говорят, можно через 8000 шприцевать, но я не рискую...
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#26 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 24 Май 2005 - 14:06

Сегодня пошприцевал подвеску Литолом,и заодно обнаружил следующее: если взяться рукой за рулевые тяги(вроде это они :lol: идут к колесам,на конце у них такая трубка с регулировкой :lol: )и покачать за них,вернее как бы покрутить взад-вперед наблюдается очень ощутимый люфт,думаю это вряд ли норма или нет? Чем это опасно? И трудно ли это все заменить,да кстати от чего подойдет? Заранее спасибо :lol:

#27 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Май 2005 - 14:33

если покрутить по оси - то вроде это не страшно, а вот если ты за нее дергаешь вверх-вниз -вправо-влево и она болтается, то это уже не есть гуд. К нам вроде ничего кроме нашего не подходит, но во-первых, наши купить еще не проблема, во-вторых очень часто достаточно наконечники разобрать, переставить местами пальцы и собрать. Ну в запущенных случаях можно пальцы сменить. И потом собрать. Я так восстановил одну тягу б/у -шную. Просто разобрал наконечники, в один из них вставил б/у, но хороший палец, заложил смазку, собрал, поставил вместо изношенной тяги на машину - люфта вообще нет . Ну т.е. он есть наверное, но засечь его на глаз нельзя. ;)

#28 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 24 Май 2005 - 21:13

[quote="Napalm"]если покрутить по оси - то вроде это не страшно, а вот если ты за нее дергаешь вверх-вниз -вправо-влево и она болтается, то это уже не есть гуд.


Люфт ощущается именно по оси,видно как тяга в шарнире прям крутится,если подергать люфта вообще нет.

#29 Пользователь офлайн   Фотограф Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 229
  • Регистрация: 03 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:+7 911 2343962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Май 2005 - 01:47

Волжанин сказал:

sutkin сказал:

А что можете сказать про смазку ШРУС? она помоему более стойкая к воде чем литол
А чё тут говорить? Супер! Шприцую ей через 3000 км, всё ОК, говорят, можно через 8000 шприцевать, но я не рискую...


А хронологически - сколько по времени в среднем примерно получается?

#30 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 25 Май 2005 - 07:47

[quote="AlexGaz21"][quote=Napalm]если покрутить по оси - то вроде это не страшно, а вот если ты за нее дергаешь вверх-вниз -вправо-влево и она болтается, то это уже не есть гуд.


Люфт ощущается именно по оси,видно как тяга в шарнире прям крутится,если подергать люфта вообще нет.[/quote]

Она же - тяга и должна уметь двигацца !!! :lol: Ее специально этому на заводе 40 лет назад научили !!! :lol:
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#31 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 25 Май 2005 - 14:37

AlexGaz21 сказал:

Люфт ощущается именно по оси,видно как тяга в шарнире прям крутится,если подергать люфта вообще нет.
Возможно, стоЯт какие-нибудь УАЗовские подпятники пальцев, на которых нет пимпочек, предотвращающих это качание... Забей, я тоже так езжу... Не криминал.
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#32 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 25 Май 2005 - 14:57

Спасибо,вродь успокоили :lol:

#33 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Май 2005 - 15:03

Насчет того что тяга крутится - так ваще кстати и должно быть - веь колесо-то на ямах прыгает - оно то выше, то ниже. Если бы не было такого кручения - тяга бы отломалась.

#34 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Май 2005 - 17:44

У меня тоже люфт есть. Спокойно катайся.

#35 Пользователь офлайн   Д.Шанс Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 71
  • Регистрация: 19 Март 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 27 Май 2005 - 18:12

PNC сказал:

Игольчатая хрень только если у вас подвеска ГАЗ24.
А так литольте и будет нормально.
Я на литоле с родной подвеской уже 3ий год, 5тыс км полет нормальный!


:D Возможно я не писал, но у меня в месяц пробег около 3000 км.
Так-что вот...

#36 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 30 Май 2005 - 09:18

Napalm сказал:

Насчет того что тяга крутится - так ваще кстати и должно быть - веь колесо-то на ямах прыгает - оно то выше, то ниже. Если бы не было такого кручения - тяга бы отломалась.
Вообще-то не должно: если разобрать родной шарнир (или посмотреть мануал с картинкой шарнира в разрезе), то на опорной пяте пальца имеются такие выштампованные "пимпочки", а так же выступ, которым пята входит в отверстие прессмаслёнки для правильной ориентации. Тогда эти пимпочки ориентируются поперёк оси тяги, и, упираясь в плоскую часть шарового пальца, предотвращают качание тяги в радиальном направлении. В другом (рабочем) направлении палец качается свободно. У современных Волг (Соболей, Газелей) эту роль выполняет паз в корпусе шарнира.

Однако родную опорную пяту сейчас достать нелегко, поэтому ставят от чего придётся, без этих пимпочек. Соответственно тяга приобретает возможность качаться и в радиальном направлении. В принципе проблем быть не должно. Во всяком случае у меня так, и ничего подозрительного я не замечаю... Главное, чтоб других люфтов не было...
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#37 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 30 Май 2005 - 09:26

А как выявить остальные возможные люфты?

#38 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 30 Май 2005 - 10:40

AlexGaz21 сказал:

А как выявить остальные возможные люфты?
Подёргать тягу в осевом направлении и вверх-вниз. В осевом направлении люфта не должно быть СОВСЕМ, а вверх-вниз можно немного "продавливать", преодолевая сопротивление пружины опорной пяты, но явного "болтания" быть не должно. Сухарь и палец меняются, если плоская часть пальца утапливается глубже торца сухаря более, чем на 1,5 мм, а пружина опорной пяты-если её высота менее 9 мм.
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#39 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Май 2005 - 15:38

Вынь пружины подвески и тебе откроется много интересного.

#40 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 30 Май 2005 - 22:06

Ой лучше не буду себя расстраивать,мало ли чего :) все-таки лето хочется ездить,а в гараже и зимой насижусь :)

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей